Vicor 正弦振幅转换器反向模式应用及应用电路资料-电路方案

简介：
本资料深入探讨了Vicor正弦振幅转换器在反向模式下的工作原理及其应用，并提供了多种详细的电路设计方案，为工程师提供实用的参考和指导。 关于Vicor：美国的Vicor公司是全球最大的高密度电源模块生产商，并且也是唯一能够大规模生产采用零电压、零电流技术的电源模块的企业。 电力电子行业正在经历一场变革，即直流高压配电重新兴起，取代了用于先进机器设备的传统交流输电系统。一种新型模块化DC-DC转换器已经出现，这种转换器通过多种不同的封装和电源形式提供服务，并且可以连接从低电压到高电压（工作范围在400至100V之间）的电力系统。 实验和可行性研究为母线转换器模块(BCM)引擎与变压模块(VTM)引擎的新产品指明了方向。这两种引擎都展示了成熟的正弦振幅转换(SAC)技术，目前的工作重点是认证用于双向功率转换的零部件。本段落将介绍三种工作拓扑变型，并简要概述早期实验的目的和结果以及克服SAC部件最新部署过程中所遇到的技术挑战。 1. 应用领域说明 1.1 动机 在过去十年中，BCM已经在效率方面取得了显著的进步。随着新封装的部署，趋势转向使用最新的SAC引擎（也称为VTM）。SAC是一种谐振、比例输出、恒定功率以及隔离式DC-DC变压器拓扑技术。它可以在二次端口吸入电能，并且可以按照高达32的比例提升所应用的电压。此外，它可以以极低的能量损耗将大部分从二次端接收来的能量直接传输到一次端。 1.2 对最新SAC工作模式进行分类 本段落介绍了与使用SAC引擎相关的三种最新的拓扑类型（不包括常规的工作方式：正向模式）：反向、镜像和双向模式。所有基于SAC的解决方案为了提高功率吞吐量，都可能涉及许多并联部件。因此，在下文中提到模块时也可能指的是完全相同的并联器件。 2.0 实验及结果 2.1 建立反向模式工作 已经从两个测试设置中收集了初步数据，这些测试针对稳态和瞬态条件进行了评估。一个长期的稳定实验设备在工作台上设计用于进行BCM启动后的测试。在启动之前，BCM二次端口被反偏置，在没有任何不良后果的情况下可以承受其上的电压。 2.2 应用空间点评 根据第一阶段实验的结果，BCM组件已经在汽车能量收集和自适应悬架系统的概念验证中成功部署，并且双向BCM实施主要基于从该阶段获得的经验。自从第一次演示以来，客户已经分享了在系留式水下交通工具和空运设备中的电力传输需求应用案例。这些应用可以使用电源到负载的镜像拓扑模式通过细径电线制作的高压链路为长电缆另一端的自主水下交通工具或无人机供电。典型的功率级别范围是1至2kW。