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汽车电子软件编程标准MISRA_C【中文版】.pdf

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简介：
《汽车电子软件编程标准MISRA_C【中文版】》提供汽车行业专用的C语言编程规范和最佳实践指导，帮助开发者提高代码质量和安全性。 汽车电子软件编写规范MISRA_C【中文版】提供了一套标准的编程规则和指导原则，旨在提高代码的质量、可维护性和安全性。这些规范特别适用于嵌入式系统中的C语言开发，帮助开发者避免常见的错误并遵循最佳实践。通过实施MISRA C标准，可以显著减少软件缺陷，并增强系统的可靠性和稳定性。

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  • 汽车电子软件编程标准MISRA_C【中文版】.pdf
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    《汽车电子软件编程标准MISRA_C【中文版】》提供汽车行业专用的C语言编程规范和最佳实践指导，帮助开发者提高代码质量和安全性。 汽车电子软件编写规范MISRA_C【中文版】提供了一套标准的编程规则和指导原则，旨在提高代码的质量、可维护性和安全性。这些规范特别适用于嵌入式系统中的C语言开发，帮助开发者避免常见的错误并遵循最佳实践。通过实施MISRA C标准，可以显著减少软件缺陷，并增强系统的可靠性和稳定性。
     
  • 汽车电子产品电磁兼容标准.pdf
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    本PDF文档详细介绍了汽车电子产品的电磁兼容性（EMC）要求和测试方法，旨在帮助工程师确保车载设备符合国际安全与性能标准。 本段落件旨在定义为确保乘用车及小型商用车及其相关电气、电子设备的电阻与电磁兼容性（EMC）而需遵守的要求。 文档中的规定构成供应商咨询的基础参考依据。PSA开发负责人应明确告知供应商适用于其产品的具体要求，除非另有特别说明，默认情况下该文档将全面适用。 验证过程应在代表车辆功能模式的真实环境中进行，并且当设备满足试验条件时，则视为完成验证程序。每个车型项目都有独立的电气和电磁兼容性测试需求：某一车型项目的通过结果不能直接应用于其他车型项目。 B21 7100标准详细规定了针对电动及电子车载装置环境适应性的通用要求。此外，对于连接至备用网络的设备（例如电池充电器等），还需符合另一份文件中规定的特定条件和要求。
     
  • OSEK/VCX 汽车电子嵌入式软件编程技术 - OSEK汽车版本_OSEK汽车_汽车
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    本课程聚焦于OSEK/VDX在汽车电子领域的应用，深入讲解OSEK汽车操作系统及其编程技术，适合从事或研究汽车嵌入式系统开发的工程师和研究人员。 OSEKVCX汽车电子嵌入式软件编程技术是一门高度专业化的领域，它涉及到汽车工业中的嵌入式系统开发。OSEK（Open System Environment for Real-Time kernels）和VDX（Vehicle Dynamics eXchange）是两个关键的标准，在汽车电子控制单元（ECU）的软件开发中被广泛应用。 1. **OSEK**：OSEK 是一个国际组织，由汽车制造商、供应商和其他利益相关者组成。该组织旨在制定统一的软件标准，以在汽车行业实现更高效和可靠的嵌入式系统开发。OSEK 标准主要关注实时操作系统（RTOS）、网络管理和应用接口，并提供了一套规范包括操作系统（OS）、网络管理（NM）、应用程序接口（API）和配置工具（Configurator），使得不同供应商的软件能够协同工作。 2. **VCX**：VCX是 OSEK标准的一个扩展，它增强了通信功能，允许ECU之间更复杂的交互。VCX 提供了更灵活的消息传递机制，并支持时间触发通信，这对于满足汽车系统严格的实时性和安全性要求至关重要。 3. **汽车电子**：随着技术的进步，现代汽车中的电子系统变得越来越重要，涵盖了发动机管理、刹车系统、导航和安全气囊等多个方面。嵌入式软件是这些系统的中心部分，必须能够处理大量数据，并在极端条件下保持稳定运行。 4. **嵌入式软件编程**：在汽车电子中进行的嵌入式软件编程需要考虑硬件限制、内存管理、实时性能以及低功耗设计。开发者必须遵循特定的编程规范如OSEKVDX，以确保软件具有良好的可移植性、可维护性和扩展能力。 5. **OSEKVDX书籍**：市面上唯一一本关于 OSEK 的书可能包含了深入解析 OSEKVDX 标准的内容，包括基本概念、API 使用方法、网络管理策略以及任务调度算法等。此外，该书也可能包含了一些实际案例和最佳实践，以帮助读者理解和应用这些标准到实际项目中。 6. **PDF文档**：关于OSEK／VCX汽车电子嵌入式软件编程技术的 PDF 文档可能提供了上述内容的详细教程和指南，使学习者能够了解如何使用 OSEKVDX 标准进行汽车电子软件开发，并优化系统性能与可靠性。 在汽车产业快速发展的背景下，掌握 OSEKVCX 技术对于嵌入式软件工程师来说至关重要。通过深入学习和实践，工程师们可以为汽车电子系统开发出更高效、安全的解决方案，从而推动整个产业的进步与发展。
     
  • ISO-26262 汽车电子功能安全标准中文版 1-10
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    本资料为ISO-26262汽车电子功能安全标准中文版第1至第10部分，详细规定了汽车电气和电子系统的安全开发流程及要求。 《汽车电子功能安全 标准 ISO-26262 中文版 1 - 10》是针对汽车电子系统开发的重要指导文件，全面涵盖了在设计、开发、验证和确认过程中对汽车电子设备的功能安全要求。ISO 26262是由国际标准化组织（ISO）制定的一套专门用于道路车辆电气及电子系统的功能安全标准，旨在减少由于系统失效或误操作导致的事故风险。 该标准基于风险管理理念，在识别潜在危害的基础上进行风险评估，并采取相应的安全措施以确保汽车电子系统的安全性。它不仅适用于车载计算机、传感器和执行器等硬件组件，也涵盖了软件组件以及这些组成部分之间的集成过程。 ISO 26262分为十个部分： 1. 范围：定义了该标准的适用范围及涵盖类型的车辆与电子系统。 2. 术语和定义：明确了文档中使用的专业词汇，便于理解和应用。 3. 安全生命周期：描述从项目启动到产品退役的安全管理流程，包括需求分析、概念设计、详细设计、实现、验证、确认以及运行维护阶段等环节。 4. 安全管理：规定了如何在组织内部建立和实施功能安全管理机制，涵盖安全计划制定与风险评估等内容。 5. 风险评估：详述识别潜在危害并进行分类的方法，并确定接受的风险水平标准。 6. 安全概念设计：指导根据风险评估结果来构建系统安全架构，包括设定具体的安全目标、规划相应的保护措施及执行故障模式和影响分析等步骤。 7. 产品验证与确认：定义了确保所有阶段中实现预期功能的测试方法和技术要求。 8. 系统集成：规定在合并不同组件时的功能安全性需求，涉及接口管理、整合性检验等方面的内容。 9. 开发过程规范：详细描述软件到硬件各层面的产品开发流程及质量控制标准，并强调文档记录的重要性。 10. 使用与报废阶段的安全考量：讨论汽车电子系统在其生命周期末期的处理方式，例如用户手册编写、维护支持以及回收处置等。 ISO 26262为制造商和供应商设定了严格的开发程序和文件规范，以确保汽车电子产品达到高可靠性的标准。在实际操作中，企业还需结合国家及行业特定规定做出适当调整，满足国家标准与国际准则的双重要求。这份中文版文档有助于国内汽车行业更好地理解和执行ISO 26262标准，从而提升汽车电子产品的安全性水平。
     
  • 汽车电子产品可靠性测试的标准.pdf
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    本文档探讨了汽车电子产品的可靠性测试标准，涵盖了从设计验证到生产控制的各项指标和试验方法，旨在提高车载电子系统的耐用性和安全性。 汽车电子可靠性测试是一项至关重要的工程任务，旨在确保汽车电子设备在各种环境条件下能够稳定运行。提供的文档内容涵盖了多个方面的测试标准和项目，包括通信协议、电磁兼容性、环境适应性和物理层特性等。 一、测试标准 1. SAE_J1939 标准定义了商用车控制系统局域网（CAN 总线）的通讯协议细节，确保不同制造商生产的车辆系统能够相互连接。 2. GB-13837-1997 标准规定了声音和电视广播接收机及相关设备的无线电干扰特性的限制及测量方法，以防止对其他电子设备造成影响。 3. GBT 9384-2011 标准涉及广播收音机、广播电视接收机等设备在不同环境下的实验要求与测试方法。包括气候试验顺序，确定产品在各种条件下的适应性。 4. GB 4013-1995 和GBT 14277 等标准规定了数字音响技术及音频组合设备的技术规范。 5. ISO 16750 系列标准涵盖了道路车辆电子电气产品的环境要求，包括供电、机械、气候和化学条件等多方面内容。 6. ISO 20653 标准定义了汽车电子设备的防护等级，确保产品能够抵御外部物体、水及接触损害。 7. ISO 21848 标准规定了车辆供电电压为42V 的电气与电子设备电源环境要求。 8. GB 14023-2006 和GB 18655-2002 等标准主要关注无线电骚扰特性及保护车载接收机的限制和测量方法。 9. GBT 17619-1998、GBT 19951-2005 标准涉及机动车电子电器组件电磁辐射抗扰性以及静电放电产生的电骚扰试验方法。 二、测试项目 1. SAE_J1939 商用车控制系统通讯协议测试，重点在于物理层屏蔽双绞线传输特性。 2. KWP 2000 诊断通信协议实现需符合OSI模型的应用层标准ISO 14230-3 和数据链路层标准 ISO 14230-2 等规定。 3. GB-13837-1997 标准测试项目包括设备无线电干扰特性测量参数的确定。 4. GBT 9384-2011 标准测试项目涉及广播收音机和相关设备环境实验要求及试验方法，如气候试验顺序。 从上述知识点中可以看出，汽车电子产品需符合一系列复杂的国际与国内标准。这些标准涵盖了产品设计、制造到最终测试的全过程。制造商必须对产品进行全面标准化测试，以确保其在预期使用期限内持续稳定工作，并满足安全和性能需求。此外，测试项目应包括物理层测试、电气干扰测试、环境适应性测试及电磁兼容性测试等多个方面，从而保证汽车电子产品的可靠性、稳定性与安全性。
     
  • 中国电子学会青少年软件编程等级考试标准（第二版）.pdf
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    《中国电子学会青少年软件编程等级考试标准（第二版）》详细规定了青少年参与软件编程等级考试的知识要求、技能水平及评价体系，旨在推动青少年信息技术教育与实践能力的提升。 电子学会等级考试的四级难度较高，其标准包括： 1. 理解并使用链表、函数及多线程； 2. 能够创建新的链表，并完成对其中数据进行插入与删除的操作； 3. 掌握新建函数的方法（即掌握模块指令的新建）； 4. 具备独立编写含有返回值的函数的能力； 5. 对于函数的作用范围有深入的理解； 6. 理解多线程的基本概念及其应用； 7. 能够熟练使用复制相关的指令模块。
     
  • 根据AUTOSAR标准的汽车电机控制器软件开发.pdf
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    本PDF文档深入探讨了依据AUTOSAR（汽车开放系统架构）标准进行汽车电机控制器软件开发的方法与实践，为工程师提供详尽的技术指导和案例分析。 同济大学出版的书籍基于AUTOSAR规范介绍了车用电机控制器软件开发的相关内容。书中包括英飞凌AURIX多核单片机介绍、AUTOSAR基础理论以及Davinci Developer工具的使用等内容，仅供个人学习使用，严禁用于商业用途或大规模宣传，以免损害作者权益。
     
  • OSEK/VDX汽车电子产品嵌入式软件编程技术（原版英文）
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    本书深入浅出地介绍了OSEK/VDX标准在汽车电子系统中的应用，侧重于OSEK操作系统和VDX通信协议的编程技巧与实践案例。 ### 嵌入式软件编程技术--OSEKVDX汽车电子原版英文版 #### 知识点一：OSEKVDX简介 - **OSEK**（Open System and Embedded software for the Kernel）与**VDX**（Virtual Data eXchange）是针对汽车行业开发的标准化嵌入式系统软件框架。 - OSEKVDX标准定义了汽车电子控制单元(ECU)软件架构的基础规范，包括操作系统、网络通信协议和应用接口等。 #### 知识点二：OSEKVDX的重要性 - 在车辆日益智能化的趋势下，对ECU软件的要求越来越高。OSEKVDX提供了统一的技术标准，有助于提高软件的可重用性、可移植性和互操作性。 - 该标准帮助减少不同制造商之间的兼容问题，并降低开发成本及加快产品上市时间。 #### 知识点三：OSEKVDX的主要组成部分 - **OSEK Operating System (OSEK OS)**：提供一个实时操作系统(RTOS)的框架，支持任务调度、中断处理和内存管理等功能。 - **OSEK Communication (OSEK Comm)**：定义了车载网络通信的标准接口，涵盖CAN总线及其他网络协议的支持。 - **OSEK Diagnostic (OSEK Diag)**：为故障诊断与维修提供了标准化方法。 - **OSEK Configuration (OSEK Conf)**：规定配置管理的过程和技术要求。 #### 知识点四：OSEKVDX与汽车电子控制单元的关系 - 汽车电子控制单元(ECU)是现代车辆中的核心部件，负责执行特定功能如引擎管理和刹车控制等。 - 通过采用OSEKVDX标准，ECU的软件开发可以遵循通用的设计模式和编程实践，使不同ECU之间的软件能够更好地协同工作。 - OSEKVDX还支持ECU间的通信，这对于实现复杂的汽车功能（例如自动驾驶）至关重要。 #### 知识点五：本书《Programming in the OSEKVDX Environment》的特点 - **作者背景**：Joseph Lemieux在嵌入式系统领域拥有丰富的经验。 - **内容深度**：作为市场上唯一一本专注于OSEKVDX的书籍，本书深入介绍了OSEKVDX的标准和技术细节，非常适合希望深入了解该领域的读者。 - **适用对象**：适合从事汽车电子行业的工程师、学生以及对嵌入式系统感兴趣的个人。 #### 知识点六：本书的章节结构 根据提供的部分目录信息，本书可能包含以下章节： - **前言**：介绍OSEKVDX的历史背景和发展趋势。 - **序言**：概述本书的目标读者群体、主要内容及组织结构。 - **什么是OSEKVDX?**：详细介绍OSEKVDX的概念、特点及其在汽车行业中的应用。 - 接下来的章节可能会进一步探讨OSEKVDX的各个组成部分，例如OSEK OS和OSEK Comm等，并提供具体的编程示例和最佳实践。 #### 知识点七：OSEKVDX的应用案例 - **发动机管理系统**：利用OSEKVDX开发的软件可以控制发动机的工作状态，优化燃油效率。 - **车身控制系统**：用于控制车辆的灯光、门锁等功能，提高驾驶的安全性和便利性。 - **安全系统**：如防抱死制动系统(ABS)和电子稳定程序(ESP)，确保行车安全。 #### 知识点八：OSEKVDX的未来发展 - 随着智能网联汽车的发展，OSEKVDX将继续演进以适应新的需求，例如支持更高级别的自动驾驶功能。 - 未来版本可能会更加注重软件的安全性和可靠性，应对日益复杂的汽车电子系统。
     
  • ISO15765汽车诊断标准中文高清版
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    《ISO15765汽车诊断标准中文高清版》提供详细的国际标准指南，帮助汽车行业专业人士理解和实施先进的车辆诊断技术。该书内容清晰，便于查阅，是工程师和技师的必备参考书籍。 ISO 15765系列标准是汽车行业诊断通信的重要规范，在车辆故障检测与信息系统中起着核心作用。这套标准定义了一套用于车载电子控制单元（ECU）的诊断及数据交换协议，旨在确保不同制造商之间的兼容性和互操作性。 其中，ISO 15765-1作为基础部分，主要关注物理层和数据链路层的规定。它规定了信号传输媒介、方式及其电气特性，并定义了帧结构、错误检测机制以及仲裁规则等细节，以保证多节点网络中数据的可靠传输。此外，该标准还涵盖了通信协议初始化及管理过程中的要点，包括诊断会话建立与结束以及资源分配。 ISO 15765-2则侧重于应用层定义，即具体诊断服务的内容。这些服务涉及故障代码读取、清除、数据流获取、执行器测试和编程等方面，并规定了请求和响应的格式及如何在ECU与诊断工具之间传输信息。它还详细说明了会话控制机制，例如从正常运行模式切换到诊断模式以进行深入系统检查。 ISO 15765-3是对前两部分标准内容的重要补充，提供了关于实现细节、测试方法和一致性测试要求的指导建议。这对于制造商与开发人员来说至关重要，因为它有助于确保产品符合标准，并能与其他设备无缝集成。 这套中文高清版本的标准文档不仅方便了国内汽车行业技术人员的理解与应用，而且由于是非扫描版文本，具有很高的清晰度和可读性，从而更有效地支持学习研究工作。无论是汽车维修技师、软件工程师还是相关领域的研究人员都能从中获取详尽信息，提升工作效率，并为车辆故障诊断及维护提供准确依据。
     
  • 《C++标准程序库》简体中文版 PDF电子书
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    本书为《C++标准程序库》的简体中文PDF版，深入浅出地介绍了C++标准模板库(STL)的核心组件及其使用方法，帮助读者掌握高效编程技巧。 《C++标准程序库》 简体中文版 pdf电子书 由侯捷翻译。