增程式电动汽车启动原理图与分布式事务

简介：
本项目探讨了增程式电动车启动工作原理，并结合研究分布式数据库中事务处理机制，旨在优化车辆内部的数据管理效率。 图2.4展示了增程式电动汽车的启动原理。该系统的核心组件包括CAN通讯网络、发动机控制器EMS（Engine Management System）、发电启动一体机ISG电机（Integrated Starter Generator motor）、发电机控制器IPU（Intelligent Power Unit）以及内燃机ICE（Internal Combustion Engine）。图2.5则显示了增程式电动汽车的实际外观，动力电池通常安装在汽车底部或后部。当增程器工作时，发动机启动运转；相较之下，在纯电机模式下运行的声音非常轻微和安静。然而，由于此时发动机会产生噪音，这可能会让一些用户难以接受。因此，如何有效控制噪声以提升用户体验成为了一个值得深入研究的热点问题，并且在不同负载条件下其产生的噪音情况也会有所不同。 增程式电动汽车的动力系统通常由增程发动机及其发电装置、电力电子控制系统模块、电动驱动单元以及大容量电池包构成；部分车型还会设计后轮辅助功能。