《IEC 61851-1:2010》是关于工业机械电气设备接口标准的第一部分，规定了连接器、电缆组件和相关端子的通用要求。
IEC 61851-1是国际电工委员会（IEC）发布的一个标准，全称是“电动车辆传导充电系统 第1部分：通用要求”，于2010年正式发布。该标准主要针对电动车辆的传导式充电系统制定了一系列规定和建议，涵盖了从电源到电动汽车（EV）之间的连接及整个充电过程中的各个方面。
以下是根据IEC 61851-1标准内容进行详细解析的关键知识点：
一、**标准的内容与范围**
该部分定义了电动车辆传导充电系统的通用要求，并明确了相关安全性和性能方面的规定，以确保在充电过程中能达到既定的安全和效率目标。
二、**规范引用**
执行IEC 61851-1时会参考其他相关的国际或国家标准文件，这些标准提供了实施本标准所必需的信息与指导原则。
三、**术语定义**
首先列出了一组有关电动车辆充电系统的专业词汇及其含义解释，包括“车辆插口”、“充电站”等概念的界定说明。
四、**通用要求**
这部分详细规定了系统设计和操作的基本准则，例如电源交流电压额定值以及接口特性等方面的具体参数和技术指标。
五、**供电交流电压等级**
明确了充电设备应当支持的不同级别的交流电输入范围，通常与电网提供的标准频率及电压相匹配。
六、**具体系统要求和接口规范**
包括：
- 一般描述：概述了系统的运行原理及其工作模式。
- EV充电方式分类（如模式2,3,4）：详细介绍了各种充电方案的特点以及适用场景。
- 连接类型与电缆规格(A,B,C)：指明不同类型连接器的使用条件，确保兼容性和安全性。
- 功能特性说明及数据通信协议：规定了不同操作条件下所需的功能选项，并制定了设备间的数据交换标准。
七、**电击防护措施**
详细阐述了在充电过程中避免触电风险的具体方法和策略，涵盖了直接接触保护、间接接触保护以及补充性安全机制等内容。
八、**电源与电动车的连接方式**
具体说明了从电源到车辆之间电气接口的设计准则和技术细节，包括但不限于接线顺序控制逻辑等关键要素。
九、**充电入口组件的技术规范**
定义了用于电动汽车的各种端口和附件的具体技术要求，如操作温度限制、使用周期寿命评估及防护等级分类等。
十、**充电电缆组件的质量标准**
确立了连接器电缆部件的设计准则与性能测试方法，以确保其在实际应用中的可靠性和耐用性。
IEC 61851-1的采用有助于推动全球范围内电动车辆传导式充电系统的标准化进程，并为制造商和服务提供商提供了一个共同遵守的技术框架。
5星
