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ISO PAS 21448 预期功能安全 (SOTIF)

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简介:
ISO PAS 21448预期功能安全(SOTIF)是国际标准化组织制定的一项标准,专注于评估汽车等系统在正常运行条件下的安全性,确保其设计的功能符合用户期望的安全水平。 ISO关于预期功能安全的标准发布于2019年1月。该标准为ISO PAS 21448。

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  • ISO PAS 21448 (SOTIF)
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    ISO PAS 21448预期功能安全(SOTIF)是国际标准化组织制定的一项标准,专注于评估汽车等系统在正常运行条件下的安全性,确保其设计的功能符合用户期望的安全水平。 ISO关于预期功能安全的标准发布于2019年1月。该标准为ISO PAS 21448。
  • ISO PAS 21448-2019 SOTIF
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    ISO PAS 21448-2019《预期功能安全(SOTIF)》是一份国际标准,旨在解决车辆中自主系统潜在的功能安全问题,确保在设计条件下系统的安全性。 ISO PAS 21448-2019 是预期功能安全(SOTIF)的国际标准,有兴趣的话可以查阅一下。
  • ISO PAS 21448-2019 (SOTIF).rar
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    该文件为国际标准化组织发布的PAS 21448-2019标准,专注于道路车辆的安全性评估——特定功能安全之外的安全考虑(SOTIF),旨在提升自动驾驶系统的安全性。 ISO-PAS 21448-2019 范围及规范性引用。 3.术语与定义。 4.本段落件在开发过程中的活动概述。 5.功能和系统规格(预期功能内容)。 5.1 目标。 5.2 功能描述。 5.3 系统设计与架构的考虑。 6 预期功能引发的危害识别及评估 6.1 目标 6.2 危害识别 6.3 危害分析 6.4 对预期功能的风险评估 6.5 有效性验证目标的规定 7 触发事件的识别与评价 7.1 目标。 7.2 触发事件的分析。 7.2.1 算法相关的触发事件。 7.2.2 感测器和执行器相关的触发事件。
  • ISO PAS 21448-2019 (SOTIF).rar
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    此RAR文件包含ISO PAS 21448-2019标准,专注于道路车辆安全中的特定功能安全性(SOTIF),旨在减少系统故障导致的风险。 ISO-PAS 21448-2019 范围与规范性引用。 3. 定义术语。 4. 开发过程中的文档活动概述。 5. 功能及系统规格(预期功能内容): - 5.1 目标 - 5.2 功能描述 - 5.3 系统设计与架构的考虑 6. 预期功能导致的危害识别和评估: - 6.1 目标 - 6.2 危害识别 - 6.3 危害分析 - 6.4 风险评估(预期功能) - 6.5 确定验证目标 7. 触发事件的识别与评价: - 7.1 目标 - 7.2 触发事件分析 - 7.2.1 关于算法的触发事件 - 7.2.2 关于传感器和执行器的触发事件
  • ISO PAS 21448-2019 (SOTIF).rar
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    此RAR文件包含ISO PAS 21448-2019标准文档,专注于解决道路车辆在安全方面未被功能安全涵盖的特定风险(如感知、决策过程中的不足),以提升智能驾驶系统的安全性。 ISO-PAS 21448-2019 范围与规范性引用 3.术语和定义 4.开发过程中的文档活动概述 5.功能和系统规格(预期功能内容) 5.1 目标 5.2 功能描述 5.3 系统设计及架构的考虑 6 预期功能导致的危害识别与评估 6.1 目标... 6.2 危害识别... 6.3 危害分析... 6.4 预期功能的风险评估.... 6.5 有效性验证目标的具体化..... 7 触发事件的识别和评估...... 7.1 目标.... 7.2 触发事件的分析........... 7.2.1 算法相关的触发事件........... 7.2.2 感测器及执行器相关的触发事件................
  • ISO 21448: 标准
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    ISO 21448是针对在系统生命周期内未预见的危险情况提供风险管理框架的安全标准,专注于减少因不可预见因素导致的风险。 ISO国际标准是指由国际标准化组织(ISO)制定的一系列技术、服务和其他领域的规范性文件。这些标准旨在促进全球贸易和技术合作,并确保产品和服务的质量与安全。通过采用统一的准则,ISO国际标准有助于提高效率、减少浪费并增进消费者信心。
  • ISO 21448: 汽车的性标准...
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    ISO 21448是国际标准化组织发布的汽车功能安全标准,专注于解决汽车系统的预期使用场景中的潜在风险,确保车辆在各种条件下的安全性。 SOTIF定义:不存在因预期功能不足或由于合理预见的人员误操作而造成的危险。 用途:指导功能设计、验证和确认工作。在设计阶段(例如,传感器性能需求),验证阶段(例如,技术复查、相关场景高覆盖率的测试用例、潜在触发事件的注入以及在环测试中的选定SOTIF相关的用例)及确认阶段(长期仿真测试与实车测试)。
  • SOTIFISO 21448标准
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    ISO 21448是针对道路车辆的功能安全之外的安全考虑制定的标准,专注于解决未充分定义情境下的随机硬件失效问题,旨在提升智能驾驶系统的安全性。 SOTIF标准关注的是系统按设计工作但可能因性能限制、外部环境因素或人为操作不当而引发的风险。该标准旨在确保车辆在正常运行时的安全性,特别是在自动驾驶技术日益发展的背景下,传统的功能安全标准ISO 26262已经不足以满足需求。
  • ISO-PAS 21448-2019 【高清版】.pdf
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    《ISO-PAS 21448:2019》提供了一套评估因未预见使用场景而可能产生的风险的标准方法,适用于智能网联车辆的设计与开发。此PDF文档为高清版本,便于阅读和打印。 ISO-PAS 21448-2019 经过两轮迭代后仍无法适用于自动驾驶系统,因此SOTIF应运而生。
  • 网联汽车SOTIF场景库报告.pdf
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    本报告深入探讨智能网联汽车的预期功能安全(SOTIF),构建全面的预期功能安全场景库,旨在提升自动驾驶系统的安全性与可靠性。 智能网联汽车预期功能安全(SOTIF)场景库报告提供了关于如何评估智能网联汽车在各种驾驶情境下的安全性的重要指导。该报告详细探讨了确保车辆系统能够在复杂多变的交通环境中正常运作的方法,并强调了开发全面的测试和验证策略的重要性,以识别并减轻潜在的功能性不足风险。