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高速铁路初期晚点对列车数量分布的影响模型

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简介：
本研究构建了高速铁路初期晚点对列车运行影响的数学模型，分析了晚点事件如何通过连锁反应改变整个网络中的列车分布和频率。 高速铁路列车初始晚点影响列车数分布模型由文超、李忠灿建立，用于在不同原因导致的初始晚点情况下预测受影响列车的数量，并评估其严重程度，从而提高高速铁路行车指挥水平。

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  • 高速铁路初期晚点对列车数量分布的影响模型
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    本研究构建了高速铁路初期晚点对列车运行影响的数学模型，分析了晚点事件如何通过连锁反应改变整个网络中的列车分布和频率。 高速铁路列车初始晚点影响列车数分布模型由文超、李忠灿建立，用于在不同原因导致的初始晚点情况下预测受影响列车的数量，并评估其严重程度，从而提高高速铁路行车指挥水平。
     
  • 高速铁路列车信息.xlsx
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    该文件包含了有关高速铁路列车的各项详细信息，包括车次、运行时间表、站点停靠情况等数据，便于管理和查询。 高铁列车信息.xlsx 这段文字已经去掉所有联系信息和其他链接，并保留了原有的意思不变。文件名为“高铁列车信息.xlsx”。如果有更多内容需要处理，请提供进一步的信息。
     
  • 列车模型_高速列车_MATLAB_SIMULINK_quisiuguan_
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