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关于双向DC-DC变换器控制策略的研究.caj

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简介：
本文针对双向DC-DC变换器进行研究，探讨了其在不同应用环境下的控制策略优化问题，以提高效率和稳定性。通过理论分析与实验验证相结合的方法，提出了一系列创新性的解决方案和技术改进措施。 本段落首先概述了双向DC-DC变换器的发展现状，并选择了半桥式电路作为主电路拓扑结构进行分析。通过对半桥型电路的基本原理的研究，利用状态空间平均法对半桥式电路进行了小信号建模，推导出了控制量到电感电流的传递函数以及电感电流到输出电压的传递函数。根据这些传递函数的频率特性曲线，选择了合适的补偿控制器类型，并计算了其参数值。最后搭建仿真模型以验证系统的闭环稳定性。

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  • 关于双向DC-DC变换器控制策略的研究.caj
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    本文针对双向DC-DC变换器进行研究，探讨了其在不同应用环境下的控制策略优化问题，以提高效率和稳定性。通过理论分析与实验验证相结合的方法，提出了一系列创新性的解决方案和技术改进措施。 本段落首先概述了双向DC-DC变换器的发展现状，并选择了半桥式电路作为主电路拓扑结构进行分析。通过对半桥型电路的基本原理的研究，利用状态空间平均法对半桥式电路进行了小信号建模，推导出了控制量到电感电流的传递函数以及电感电流到输出电压的传递函数。根据这些传递函数的频率特性曲线，选择了合适的补偿控制器类型，并计算了其参数值。最后搭建仿真模型以验证系统的闭环稳定性。
     
  • 关于双向全桥DC-DC变换器的研究
    优质
    本研究聚焦于双向全桥DC-DC变换器的设计与优化，探讨其在电力电子领域的应用潜力及高效能解决方案。 电源硬件开发的相关参考资料有助于学习双向变换器的应用。
     
  • 关于双向LLC谐振式DC-DC变换器的研究_李青平.caj
    优质
    本文深入探讨了双向LLC谐振式DC-DC变换器的工作原理与优化设计方法，旨在提高其效率和稳定性。通过理论分析与实验验证相结合的方式，提出了一套有效的控制策略，为该类变换器在新能源领域的应用提供了新的思路和技术支持。 这篇关于双向LLC的文献内容详尽，非常适合初学者阅读理解这个拓扑结构。由于网上相关资料较少，这些宝贵的资源显得更加重要。希望更多人能支持这类研究和分享。
     
  • 关于车用双向DC/DC控制策略的研究与参数选取(2014年)
    优质
    本文针对车用双向DC/DC变换器，探讨了其控制策略和关键参数的选择方法，旨在优化车载电气系统的性能。 汽车负载具有特殊性，需要直流母线电压根据后级电机调速需求自动调整，因此车用双向DC/DC变换器需具备更高的性能表现。带汽车负载的双向DC/DC变换器工作范围广泛，在传统控制策略下，其稳定性及动态响应会受到电路工作点的影响较大。通过改进传统双向DC/DC控制策略，并优化设计前馈通道，可以确保在大范围内保持稳定性和良好的动态响应能力，同时减少负载功率波动对母线电压的负面影响。最后通过对电动汽车负载下的含双向 DC/DC 永磁同步电机驱动系统进行仿真测试，验证了所提出控制策略的有效性。
     
  • 关于零电流Buck-Boost双向DC-DC变换器的研究.rar
    优质
    本研究探讨了零电流模式下的Buck-Boost双向DC-DC变换器的工作原理及性能优化，旨在提高电力电子系统的效率与可靠性。 本段落研究了一种零电流Buck/Boost双向DC/DC变换器，针对中大功率双向DC/DC变换器软开关难以实现的问题，基于耦合电感设计了一种无源低损的软开关方案，实现了开关管在零电流条件下开通并回馈缓冲能量。详细分析了该变换器的工作原理，并设计了主要元件参数，推导出主要开关器件的开通损耗估算表达式。实验结果显示，这种零电流开通效果良好，且缓冲电感能量回收明显，在60 kW功率范围内效率超过90%。
     
  • 双向DC-DC变换器
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    双向DC-DC变换器是一种能够实现直流电源之间能量双向传输的电力电子装置，广泛应用于储能系统和新能源汽车等领域。 本系统以同步整流电路为核心构建双向DC/DC变换器。该变换器基于Buck和Boost电路的拓扑互为对偶特性，实现电能的双向传输，并采用同步整流技术，在两种工作状态下自动转换。 在控制方面，我们使用了msp430单片机生成PWM信号并利用IR2110作为MOS管栅极驱动器来执行闭环数字PI控制。这使得变换器能够进行恒定电流和电压的调节。 测试结果显示：当系统处于充电模式时，在较宽范围内的输入电压及充电电流变化中，该变换器表现出良好的电流调整能力和精确度，并且可以实现10mA级别的微调；而在放电模式下，则展示了出色的电压调整性能。此外，设计还具备测量与显示充电电流的功能，精度为1mA。 在效率方面，本系统表现优异：处于充电状态时转换效率可达94%，而放电状态下则高达97%。另外值得一提的是，该变换器能够实时监测并展示蓄电池的荷电状态（SOC）。
     
  • 双向DC-DC变换器
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    简介：双向DC-DC变换器是一种能够实现直流电源间能量高效转换与传输的关键电力电子设备，支持正反向功率流动，广泛应用于新能源、储能及电动汽车等领域。 Matlab中的双向DC-DC变换器电路仿真可以完美运行，值得下载。
     
  • 关于双向DC-DC变换器并联仿真的研究论文.pdf
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    本文针对双向DC-DC变换器并联运行进行了仿真研究，分析了其控制策略和均流特性，为提高系统稳定性和效率提供了理论依据。 本段落探讨了采用双向半桥变换器拓扑结构的双向DC-DC变换器的工作原理，并分析了电源并联特性及自主均流法的基本原理，同时提供了参数设计的方法。通过以Buck/Boost变换器并联系统为例，利用PID控制方式，在Matlab中对该模型进行了仿真研究。将仿真的结果与未采用均流方法的情况进行对比后发现，Buck/Boost变换器能够实现能量的双向传输，并且可以有效地达成电流均衡的目标，从而验证了分析的有效性。这项工作为推广和应用双向DC-DC变换器自主均流技术提供了重要的仿真依据。
     
  • 关于基于LLC谐振的双向全桥DC-DC变换器的研究
    优质
    本研究聚焦于基于LLC谐振原理设计的双向全桥DC-DC变换器，探讨其在高效能量传输和稳定电压调节方面的应用与优化。 基于LLC谐振的双向全桥DC-DC变换器的研究主要探讨了该类型变换器的工作原理、性能特点以及应用前景。通过对LLC谐振电路的设计优化，可以有效提升双向全桥DC-DC变换器在不同负载条件下的效率和稳定性，并且能够满足新能源系统中对高功率密度及高效能的要求。
     
  • 双向DC-DC变换器控制程序设计
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    《双向DC-DC变换器控制程序设计》一书专注于探讨如何高效地为双向直流转换器编写控制软件。本书深入分析了现代电力电子技术中双向DC-DC变换器的关键特性，并详细讲解了其控制策略与实现方法，是工程师及科研人员不可或缺的参考书籍。 此程序是基于STM32的双向DC-DC代码，高压侧连接48V蓄电池，低压侧连接24V蓄电池。