
惯导初始对准中卡尔曼滤波的应用
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简介:
该文探讨了在惯性导航系统中的初始对准过程中应用卡尔曼滤波技术的方法和效果。分析并验证了其对于提高定位精度及稳定性的重要性。
本段落针对捷联惯导系统中的初始对准问题,采用设计卡尔曼滤波器的方法进行解决。通过构建惯性导航系统的误差模型,并分析卡尔曼滤波的基本理论,重点研究了东向和北向的速度误差。基于此方法的计算机仿真结果显示其具有快速性和准确性,为惯导系统的精确、快速对准提供了有价值的理论与工程应用参考。这表明在捷联惯导系统中使用卡尔曼滤波是有效且可行的。
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