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基于AT89C51的十字路口交通灯系统设计（含Proteus原理图和Keil汇编程序）

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简介：
本项目基于AT89C51单片机设计了一套模拟十字路口信号灯控制系统，包含详细的硬件原理图及软件编程代码，适用于教学与实践。 基于AT89C51的十字路口交通灯设计包括在Proteus软件中绘制原理图以及使用Keil编写汇编程序。此项目旨在实现一个模拟的真实十字路口信号控制，通过编程来确保车辆与行人的安全通行。整个设计涵盖了硬件电路的设计和软件代码的开发两大部分，其中硬件部分主要完成于Proteus环境中搭建仿真平台；而软件方面则是在Keil C51集成开发环境下进行汇编语言程序编写及调试工作，以实现交通灯信号的有效控制逻辑。

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  • 基于AT89C51的十字路口交通灯系统设计（含Proteus原理图和Keil汇编程序）
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    本项目基于AT89C51单片机设计了一套模拟十字路口信号灯控制系统，包含详细的硬件原理图及软件编程代码，适用于教学与实践。 基于AT89C51的十字路口交通灯设计包括在Proteus软件中绘制原理图以及使用Keil编写汇编程序。此项目旨在实现一个模拟的真实十字路口信号控制，通过编程来确保车辆与行人的安全通行。整个设计涵盖了硬件电路的设计和软件代码的开发两大部分，其中硬件部分主要完成于Proteus环境中搭建仿真平台；而软件方面则是在Keil C51集成开发环境下进行汇编语言程序编写及调试工作，以实现交通灯信号的有效控制逻辑。
     
  • 基于STM32F103R6 HAL库的十字路口交通灯设计（含Proteus仿真与Keil工程代码）
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    本项目采用STM32F103R6微控制器及HAL库开发，实现十字路口交通信号灯控制系统。包含详细的硬件电路设计、软件编程和Proteus仿真验证，并提供完整Keil工程源码，适用于嵌入式系统学习与实践。 基于STM32F103R6的十字路口交通灯设计包括proteus仿真和keil工程代码模拟交通灯的工作方式，并且具有数码管倒计时功能。
     
  • 基于单片机汇编语言的智能十字路口交通灯仿真设计（含Proteus仿真与程序）
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    本项目采用单片机汇编语言进行编程，设计了一套智能化十字路口交通灯控制系统，并通过Proteus软件进行了电路仿真和系统测试。 利用AT89S52单片机设计交通信号灯控制器，在一个十字路口处设置一条主干道和一条支干道。在每个入口处安装红、绿、黄三色的发光二极管作为信号灯，并使用八个共阴极数码管显示剩余时间。当红灯亮起时，表示禁止通行；绿灯亮起则允许车辆通过；黄灯亮起提示行驶中的车辆减速并停在禁行线外。
     
  • 基于8255A的十字路口交通灯控制系统（汇编语言）
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    本项目采用8255A接口芯片设计了一套十字路口交通灯控制方案，通过汇编语言编程实现了红绿灯的自动化切换，优化了交叉口车辆通行效率。 对8255A接口芯片进行编程以控制红、黄、绿LED信号灯按照十字路口交通灯的模式点亮或熄灭。假设有一个十字路口，包含两组信号灯分别代表东西方向和南北方向。这两组信号灯遵循以下变化规律： （1）两个方向上的所有红灯亮起，绿灯和黄灯均处于关闭状态。 （2）东西方向上绿灯点亮，同时南北方向的红灯保持亮着的状态。 （3）东西方向上的绿灯熄灭，而南北方向的红灯依然亮着。 （4）两组信号中的所有黄灯都点亮，此时红灯和绿灯均关闭。接下来步骤（5）会重复64次以实现黄灯闪烁的效果： （5）两个方向的所有黄灯熄灭，并且红、绿两色也保持熄灭状态。 完成上述步骤后回到第一步继续循环执行。（9）中同样包括了与步骤（4）、（5）相同的黄灯闪烁过程。最后，整个程序会转向第二步并重复此模式的执行流程。
     
  • 基于AT89C51的四路交通灯设计与Proteus仿真源文件（含汇编代码）
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    本项目基于AT89C51单片机设计了一个四路交通信号灯控制系统，并通过Proteus进行电路仿真，附有详细的汇编语言程序。 AT89C51设计的大型交通灯proteus仿真源文件包含四个交通信号灯，模拟实际情况，并附有汇编程序源码及单片机C语言程序。该工程可以使用proteus 8.6正常打开并进行仿真。
     
  • 基于AT89C51单片机的十字路口交通信号灯设计-42.zip
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    本项目基于AT89C51单片机设计了一套适用于十字路口的智能交通信号控制系统，通过程序控制实现红绿灯变换，优化交通流量。 本项目采用单片机AT89C51作为核心器件设计交通信号灯控制器。该系统具有实用性强、操作简便且扩展性好的特点。整个设计包括了单片机最小系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、复位电路和按键操作电路等几个主要部分。 除了基本的交通信号功能，此控制系统还具备倒计时及紧急情况处理的功能，能够较好地模拟十字路口可能出现的各种状况。软件方面使用C语言编程，并编写了主程序、LED数码管显示程序、中断程序以及延时程序等多个模块。经过整机调试后，成功实现了对十字路口交通信号灯的仿真操作。
     
  • 十字路口交通灯的课程设计
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    本课程围绕十字路口交通灯系统的设计与实现展开，涵盖信号控制原理、电路搭建及编程逻辑等内容，旨在培养学生解决实际工程问题的能力。 利用数电所学知识，将计数器、译码器及与非门有机组合。首先使用555定时器生成1秒脉冲信号，并将其分别输入到五片74LS90的脉冲输入端口；接着把这五片74LS90和数码管连接起来。之后，将上述产生的1秒脉冲通过计数器转换成每间隔为5秒的新脉冲信号供给给74LS163，并且再将此芯片与译码器（型号：74LS154）相接合；这样从Y0’—Y15’的输出端口便能够依次每隔五秒钟产生一次低电平信号。具体而言，通过适当连接逻辑门电路可以实现以下效果： - 将Y0’至Y7’的输出经过与非门处理后驱动南北方向红灯亮起40秒，并且对应数码管显示数值为40； - Y0’到Y6’之间信号经由同样的方式控制东西向绿灯持续35秒，同时其对应的计数器也会准确地记录下这段时间长度； - 把Y7’的输出通过非门转换后点亮东、西方向黄灯共五秒钟，并且该期间内数码管会显示出数字“5”； - 对于南北向信号而言，则是利用了从Y8’到Y14’之间的译码器输出来控制绿灯光源，同样地，这些脉冲也会被用来更新相应的计数显示装置； - 最后，在东西方向上使用来自74LS154的第8个至第15个（即Y8’—Y15’）信号通道分别触发红灯和黄灯亮起过程；其中后者仅维持短暂时间，由单独一个输出端口控制。 通过上述设计思路及电路连接方式能够实现交通指示灯系统的时序逻辑功能。
     
  • 基于8086汇编语言的交通灯程序及Proteus仿真原理图
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    本项目采用8086汇编语言编写交通灯控制程序，并在Proteus软件中进行电路仿真和测试，验证了系统的可行性和可靠性。 该文件包含了proteus电路仿真和汇编程序，图和程序都经过本人亲测是成功的。硬件部分使用了8253A、74LS373、74LS138 和 8255A 这些器件，功能分为手动模式和自动模式的交通灯，并可以通过按键调节控制模式。
     
  • 基于组态王的十字路口交通灯设计
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    本项目采用组态王软件进行开发，旨在设计一款模拟十字路口交通信号控制系统的应用。通过该系统可实现对不同方向来车的智能管控，并提供友好的界面供用户操作和监控。 一个简单的入门实验是关于十字路口红绿灯的控制逻辑。首先需要下载并解压组态王6.5软件才能进行扫描操作，并且不能直接双击打开文件。 常见的交通信号规则如下：当南北方向车辆可以通行时，东西方向车辆则禁止通行；反之亦然。假设每个方向上的红灯和绿灯持续时间均为30秒。一个完整的路口灯光变化周期通常包括以下步骤： 1. 南北方向显示绿灯30秒，同时东西方向为红灯； 2. 接下来南北方向转为黄灯指示（持续3秒），此时东西方向依然保持红灯状态； 3. 所有四个方向的信号灯都变为红色（通常不超过3秒钟，这被称为全红时间）。 4. 然后转向东西方向绿灯亮起，允许该向车辆通行，同时南北方向为红灯； 5. 之后再切换到南北方向和东西方向均为黄灯阶段，每个持续时间为3秒； 6. 最终进入全部信号灯转为红色的短暂时间（全红期）。 这个过程会不断循环进行。
     
  • 基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统设计
    优质
    本项目旨在设计并实现一个基于可编程逻辑控制器(PLC)的智能十字路口交通信号管理系统。系统能有效调节交通流量，确保道路安全与畅通，通过PLC控制信号灯切换时间，优化车辆通行效率。 我们花费一个多星期完成了这个项目。采用闸刀开关对系统进行设计，并实现了全自动功能。该系统根据不同时间段（晚间时段、正常时段及高峰时段）及其各自的循环过程，在顺序功能图上进行了详细反映，调试结果显示正确。如果有任何疑问，请随时留言，我会尽力帮助解答。 这里没有提供最终的设计报告，是因为亲自动手调试会对您的学习和理解有很大帮助。