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关于LCC-MMC混合双极直流输电系统中新能源并网控制策略的研究.pdf

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简介:
本文研究了LCC-MMC混合双极直流输电系统在接入新能源时的并网控制策略,旨在优化系统的稳定性和效率。 本段落研究了基于LCC-MMC混合双极直流输电系统的新能源并网控制策略。通过对该系统的工作原理进行深入分析,提出了一种有效的控制方法来提高新能源接入电网的稳定性和效率。研究表明,所提出的控制策略能够有效解决传统技术中存在的问题,并为大规模可再生能源的有效利用提供了新的解决方案。

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  • LCC-MMC.pdf
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    本文研究了LCC-MMC混合双极直流输电系统在接入新能源时的并网控制策略,旨在优化系统的稳定性和效率。 本段落研究了基于LCC-MMC混合双极直流输电系统的新能源并网控制策略。通过对该系统的工作原理进行深入分析,提出了一种有效的控制方法来提高新能源接入电网的稳定性和效率。研究表明,所提出的控制策略能够有效解决传统技术中存在的问题,并为大规模可再生能源的有效利用提供了新的解决方案。
  • MMC-HVDC环 (2015年)
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    本研究针对MMC-HVDC系统探讨了环流抑制技术与并网控制策略,旨在提升系统的稳定性、效率和可靠性。发表于2015年。 为了使柔性直流输电的MMC-HVDC系统更加稳定地接入电网,并有效抑制桥臂环流,提出了一种改进型控制策略。首先,实时监测上、下桥臂电流以及子模块电容电压;通过计算得到用于抑制环流和保持子模块电容电压平衡的分量,将这些分量叠加到MMC调制波中,从而有效地抑制了二次环流,并减少了系统的开关损耗。然后,利用并网控制策略独立地调节整流侧与逆变侧电力潮流,在负载变化时确保直流母线电压恒定,实现了子模块电容电压的动态平衡。最后通过搭建仿真模型验证该方法的有效性,结果表明桥臂环流得到了有效抑制。
  • LCC-MMC侧故障下暂态分析
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    本研究探讨了LCC-MMC混合直流输电系统在遭遇交流侧故障时的暂态电流特性,深入分析了不同故障条件下系统的响应机制与稳定性。 电网换相换流器与模块化多电平换流器(LCC-MMC)型混合直流输电技术解决了传统直流受端的换相失败问题。目前,葛洲坝至上海的直流系统正在进行受端柔性直流化的改造方案论证,而关键在于如何解决送端交流系统故障导致直流电流快速下降的问题。为此,首先根据送端交流系统的等值电路建立拉氏运算模型,并利用回路电流法通过拉氏反变换求解出直流电流的暂态过程,分析了其衰减分量和振荡分量。 在PSCAD/EMTDC仿真平台上建立了葛洲坝至上海直流输电系统的电磁暂态仿真模型,仿真结果验证了上述分析的有效性。进一步地,在忽略暂态电流中的振荡成分后,得到了直流电流及其过零时间的近似解析表达式,并通过该表达式研究了交流电压跌落程度、平波电抗器及控制策略对直流电流过零时间的影响。 所提出的方法能够为LCC-MMC型混合直流输电系统的送端交流保护定值整定和选择合适的平波电抗器参数提供依据。
  • LCC-MMC三端PSCAD仿真
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    本研究聚焦于LCC-MMC三端混合直流输电系统在PSCAD环境下的仿真分析,探讨其运行特性和控制策略。通过详尽的仿真实验,验证该系统的稳定性与可靠性,并为工程应用提供理论支持和技术参考。 LCC-MMC三端混合直流系统的PSCAD仿真在电力系统研究中是一种常见的方法。这种方法的主要优势在于能够准确地模拟电力系统的运行情况,包括其稳定性和经济性表现。在此过程中,PSCAD仿真软件作为一种强大的工具被广泛应用。 这种新型的LCC(可控串联补偿)和MMC(模块化多电平换流器)技术结合而成的三端混合直流系统在电力传输领域中崭露头角。它不仅提升了系统的稳定性与效率,还降低了运行成本。 基于计算机的PSCAD仿真是一种模拟电力系统各种状态的技术手段,包括正常操作及故障情况下的表现。通过这种方式,研究人员能够深入理解电力系统的运作原理,并预测可能出现的问题,从而为优化和改进提供依据。 在进行LCC-MMC三端混合直流系统的PSCAD仿真时,关键参数如稳定性、传输效率、经济性和安全性能是需要重点关注的领域。通过对这些因素的详细分析与模拟研究,可以进一步提高系统运行方式的有效性及安全性,并降低成本支出。 此外,在电力系统的发展过程中,电力电子技术的应用至关重要。它涉及到了控制、保护和调节等各个方面。特别是在LCC-MMC三端混合直流系统中,合理配置并有效管控电力电子产品将显著提升系统的性能表现。 综上所述,PSCAD仿真对于研究LCC-MMC三端混合直流系统来说是一项重要的工具。通过这种方法,研究人员可以深入理解其运行原理,并预测潜在问题的存在性,从而为优化和改进提供有效的依据;同时,基于电力电子技术的应用也为该领域的发展提供了新的可能性。
  • 下垂法在_马爱华
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    本文由作者马爱华撰写,主要探讨了下垂法在直流微电网中的应用,并提出了一种新的控制策略,以提高系统的稳定性和效率。 本段落首先介绍了直流微电网的概念及其重要性,并探讨了下垂原理以及其优缺点。接着根据直流微电网的结构,推导出光伏电池和蓄电池的数学模型,并提出了相应的控制方式。基于这些数学公式,在Matlab/simulink中建立了相关模型,并结合不同的控制策略进行了仿真验证。最后,本段落提出两种新的下垂方法:第一种是将蓄电池剩余电量(SOC)引入到下垂系数计算之中;第二种则是利用电流环来调整下垂系数,并对这两种新方法进行了仿真验证。
  • 级联式故障特性与恢复
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    本研究聚焦于混合级联式直流输电系统中的直流故障问题,深入探讨其故障特性和影响,并提出有效的恢复控制策略,以提高电力系统的稳定性和可靠性。 采用LCC(线性可控硅)作为整流侧、MMC与LCC串联组合为逆变侧的混合级联型直流输电系统能够实现直流故障穿越、换相失败抑制及大容量功率传输等功能。该研究建立了相应的模型,并设计了系统的整体控制策略,通过PSCAD/EMTDC仿真软件对系统在功率阶跃时的动态特性进行了深入分析,验证了所提控制策略的有效性。 进一步地,通过对直流故障特性的详细仿真分析发现,在不采取适当措施的情况下,该混合级联型输电系统发生直流故障后会出现并联MMC间电流分配不平衡导致过流现象以及故障清除后的恢复过程波动大的问题。针对这些问题,提出了在系统故障期间及故障清除之后的恢复控制策略,并通过仿真实验验证了这些控制策略的有效性。
  • 单相PWM整
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    本研究聚焦于单相脉宽调制(PWM)整流器的直接电流控制技术,探讨了其在改善系统性能、效率及稳定性方面的应用与优化。 本段落综述了单相PWM整流器直接电流控制的各种策略,并分析每种方法的工作原理及其优缺点,最后总结并展望了该技术的发展趋势。 随着电力电子设备的广泛应用,非线性负载大量进入电网,导致电压和电流遭受严重的谐波污染。作为解决方案之一,PWM整流器能够提高系统的功率因数、减少对电网的谐波干扰,并因此受到广泛关注。 单相电压型PWM整流器主要由交流回路、功率开关桥路及直流回路构成。其控制思路是在维持直流侧电压稳定的同时,使交流侧电流尽可能与输入电压同相位,从而确保高功率因数。 直接电流控制技术根据不同的实现方式可以分为滞环电流控制、峰值电流控制、预测电流控制、平均电流控制和状态反馈等几种方法。 1. 峰值电流控制:该策略通过实时比较实际的输出电流量与设定指令信号来调节,当两者达到上限时立即反转衰减。优点包括快速响应输入电压或负载变化,易于设计,并且具有固有的逐脉冲限流功能;缺点则在于大占空比情况下可能不稳定、误差校正困难以及对噪声敏感等。 2. 滞环电流控制:作为峰值电流控制的一种改进形式,它加入了下限值以限制电感电流的衰减过程。优点是结构简单且具备良好的鲁棒性和动态响应能力;然而开关频率不可预知导致滤波器设计复杂,并需要对整个周期内的电感电流进行检测和调控。 3. 平均电流控制:通过将实际输入电流信号与锯齿波叠加,当两者之和超过设定基准值时触发开关动作。优点在于能够精确跟踪指令信号并具备良好的抗噪性能;但缺点是存在增益限制以及双闭环放大器参数配合上的设计挑战。 以上就是对单相PWM整流器直接电流控制策略的一些基本分析与总结。
  • 机偏差耦同步
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    本研究聚焦于分析和优化双电机系统中由于元件差异导致的同步控制问题,提出了一种高效的偏差耦合控制策略以实现系统的稳定运行。 摘要:为解决双电机转速同步的问题,本段落提出了一种偏差耦合同步控制策略。该方法采用svpwm变频调速技术对电机进行控制,并通过建立系统仿真模型,在负载干扰的情况下进行了双电机转速的同步仿真实验。使用MATLAB软件完成了系统的仿真实验,结果显示,利用偏差耦合转速补偿的方法能够有效减少两台电机之间的速度差异,从而实现双电机的速度同步控制。 1. 引言 随着工业技术的进步与发展,越来越多的应用场景需要多个电机协同工作来驱动一个或多个工件进行协调控制。传统的控制系统通常依赖单一的电机完成单轴控制任务,而此类系统的输出扭矩受到限制,在传动系统需求大功率时,则需定制与之相匹配的大功率驱动电机和控制器,这不仅增加了成本问题,还带来了其他挑战。
  • 机偏差耦同步
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    本研究聚焦于开发和分析一种新型双电机系统同步控制策略,特别关注电机间的偏差调节与协同工作,以提高系统的稳定性和效率。 针对双电机转速同步的问题,提出了一种偏差耦合同步控制策略。该方法采用svpwm变频调速技术,并建立了系统仿真模型,在负载干扰情况下进行了双电机转速同步仿真实验。通过使用MATLAB软件进行仿真测试,结果表明,利用偏差耦合的转速补偿方式可以显著降低两台电机之间的速度差异,从而实现有效的双电机转速同步控制。