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数字电路实验中的交通灯仿真。

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简介:
1、借助数字电路的精心设计,在面包板上构建了一个模拟交通红绿灯系统。该系统模拟了在一个主次干道的十字路口的情况,其中东西向(主干道)和南北向(支干道)的每条道路上都配备了红(主:R,支:r)、绿(主:G,支:g)和黄(主:Y,支:y)三种颜色的信号灯。红灯指示禁止通行,绿灯则表示可以通行;在绿灯逐渐变为红灯之前,首先要求黄灯亮起一段时间,以便提醒后行车辆及时准备停车。整个四种状态的循环过程包括(GrYrRgRy);2、为了实现交通灯的不同状态下的精确计时,设计了相应的计时器,以倒计时的方式显示时间。并明确规定了不同状态下的时长分别为:Gr(绿灯):30秒,Rg(红灯):20秒,Yr和Ry(黄灯):5秒;3、可选功能允许在特定情况下手动调整交通信号灯的状态。具体而言,可以设置一个方向的红灯持续亮起,而另一个方向的绿灯持续亮起,同时停止倒计时。一旦特殊情况解除后,系统即可自动恢复到正常运行模式。

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  • 仿
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    本项目通过数字电路实验构建交通灯仿真系统,旨在模拟真实道路交叉口的信号控制流程。参与者将学习并实践逻辑门、计数器等组件的应用,掌握Verilog或VHDL编程语言来描述和验证设计,最终实现一个具备基本功能的交通灯控制系统模型。 通过设计数字电路,在面包板上模拟交通红绿灯系统。在一个主次干道的十字路口处安装了东西(主干道)和南北(支干道)方向上的红、黄、绿色信号灯,具体标识为主干道路口:红色为R,黄色为Y,绿色为G;支干道路口:红色为r,黄色为y,绿色为g。在该系统中,红灯表示禁止通行,绿灯则表示允许车辆通过,在从绿变到红的过程中需要先亮黄灯几秒钟以提醒后来的车辆做好停车准备。整个交通信号循环由四种状态构成(Gr→Yr→Rg→Ry)。 此外,设计了计时器来显示不同状态下剩余的时间,并且规定各个阶段持续时间分别为:主干道绿灯为30秒、支干道路口红灯20秒以及两个黄灯各5秒钟。对于选做部分的要求是,在出现特殊状况的情况下可以通过手动操作将交通信号改变,使得一个方向上的车辆始终处于禁止通行状态(即该方向的红色信号一直亮着),而另一个方向则保持绿灯常亮以允许通过,并且在此期间倒计时停止;当特殊情况解除后可以恢复到正常的自动循环模式。
  • EDA程序
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    本实验通过数字电路EDA工具设计并实现了一个模拟真实世界的交通灯控制系统,旨在让学生掌握基本的时序逻辑电路设计方法。 在数字电路EDA实验中设计一个十字路口交通灯控制系统: 1. 东西方向(用A表示)与南北方向(用B表示)的红绿黄三色指示时间分别为20秒、5秒和15秒。 2. 正常工作模式下,系统采用有限状态机描述: - A方向绿色信号亮起,B方向红色信号持续15秒; - A方向黄色信号亮起,B方向仍然显示红色信号,此阶段持续时间为5秒钟; - 接下来A方向变为红灯而B方向转为绿灯,并保持这个状态15秒钟; - 最后是A和B均变回红灯同时开启黄灯作为过渡期,该过程维持5秒。 3. 系统内置时钟功能以倒计时形式显示各路口的通行时间限制。 4. 遇到特殊情况(例如紧急情况),交通警察可以手动干预使系统进入特殊运行模式,在此期间所有方向均亮起红灯且停止计时,禁止任何车辆通过。一旦该状态结束,则自动恢复正常的循环操作流程。 以上是关于如何设计一个十字路口交通信号控制系统的概述说明。
  • Proteus仿
    优质
    本资源提供了一个在Proteus软件环境中实现的交通灯仿真电路图,详细展示了交通信号控制系统的电子元件布局及工作原理。 交通灯的Proteus仿真电路图
  • Multisim14仿例(含图)
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    本实例教程详细介绍了在Multisim 14软件中创建和模拟一个典型的交通灯控制系统的过程,并附有详细的电路图,帮助读者理解其工作原理。 使用Multisim14软件编写的交通灯控制系统可以动态显示,并且数字变动较慢,请耐心等待。可以通过示波器观察电压变化。
  • 控制系统设计(Proteus仿
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    本项目旨在通过Proteus软件进行仿真,设计并实现一个基于数字电路的交通灯控制模型。系统可根据设定逻辑自动切换不同方向的红绿灯状态,确保交通顺畅安全,并有效避免交通事故的发生。此设计为城市智能交通系统的初步探索与实践。 使用Proteus仿真软件进行74系列逻辑门的交通灯数字电路设计。
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    本项目利用Proteus软件构建了一个简易的纯数字电路交通灯控制系统,并进行了仿真测试。通过逻辑门和触发器等基本元件设计实现了红绿灯切换功能,为初学者提供实践参考。 一个用数字电路堆起来的交通灯仿真项目需要使用Proteus 7.4或以上版本软件才能打开。
  • 课程设计(包含仿
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    本课程旨在通过理论与实践结合的方式教授学生数字电路在交通信号控制系统中的应用。学生将学习如何设计、模拟和实现基于数字逻辑的交通灯系统,以优化道路安全及通行效率。 数字电路交通灯课程设计(包含仿真)使用三色发光二极管作为信号灯。
  • protues汇编仿
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    本实验通过Proteus软件进行基于汇编语言的交通灯控制系统仿真,旨在提升学生的硬件电路设计与编程能力。参与者将学习并实现一个简单的交通信号灯切换逻辑,以模拟现实中的交通管理场景。 设A车道与B车道交叉形成一个十字路口,其中A是主干道,而B则是支路。交通管理的基本要求如下: 1. 使用发光二极管来模拟交通信号灯。 2. 在正常情况下,A、B两车道轮流放行车辆。当轮到A车道通行时,绿灯亮起,并在最后3秒切换为黄灯作为警告;同样地,在B车道通行期间,先显示绿灯,然后在倒数第3秒变为黄灯进行警示。具体每个方向的红绿灯持续时间可以自行设定。 3. 如果有紧急车辆需要通过,则可以通过按下特定开关让A、B两个路口同时变更为红色信号灯状态;一旦紧急状况解除后,交通控制将自动恢复到正常模式。 以上就是对原文内容的重新表述。
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    本实验为基于51单片机的交通灯控制系统仿真项目,模拟十字路口交通信号变化,旨在通过编程实现红绿灯切换逻辑,增强学生硬件设计与软件开发综合能力。 本实验使用了单片机、8个按键、4组三色灯及电阻以及4组二位数码管组成。通过51单片机实现了交通灯的显示与时间调节系统,南北方向初始绿灯时间为30秒,东西方向初始红灯时间为33秒。当绿灯剩余8秒时变为红灯,在红灯结束后才转为绿灯(注意:从红灯到绿灯转换不需要先经过黄灯)。如果烧录过程中路径出现问题,则需要重新选择.OBJ文件的路径进行模拟烧录代码操作。