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利用MATLAB搭建电动汽车直线制动abs模型，并采用逻辑门限值控制增压、保压和减压过程进行仿真。

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简介：
进行汽车制动防抱死ABS系统仿真研究。使用MATLAB搭建电动汽车直线制动abs模型，并基于逻辑门限值实现abs增压阶段、保压阶段及减压阶段的过程。仿真结果输出包括制动力矩值、制动时间、轮速数据、车速信息以及滑移率参数等。

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