基于ADAS和DMS的行车辅助设备电路设计方案
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简介：
本设计针对汽车安全系统，提出了一套结合先进驾驶辅助系统(ADAS)与驾驶员监控系统(DMS)的电路方案，旨在提升车辆行驶安全性。
此设备是一款基于高级驾驶辅助系统（ADAS）与驾驶员监控系统（DMS）的行车辅助装置，专为汽车安全设计。
**Android 4.4精简版操作系统：**
1. 开机时间仅需10秒。
2. 合理分配资源以确保系统的高效运行。
3. 经过长达十天的老化测试，该系统表现稳定无异常。
**功能特色**
### 高级驾驶辅助系统（ADAS）
#### 前方碰撞预警（FCW）
- 识别准确率超过95%。
- 提供定制化的语音提示服务。
- 可通过手机APP进行远程设置。
##### 功能细节
1. 最低预警速度设定为15公里/小时，可调节。
2. 当车辆行驶速度高于最低预警值且预计碰撞时间少于安全阈限时启动（高灵敏度0.8秒、中等1.3秒、低灵敏度1.8秒）。
3. 预警方式：语音提示“注意前车”。
#### 车道偏离报警（LDW）
- 识别准确率超过95%。
- 提供定制化的播报规则及统计功能。
##### 功能细节
1. 最低触发速度为30公里/小时，可调节。
2. 在车辆未打转向灯的情况下从车道中心偏移时启动预警（高灵敏度提前20厘米、中等15厘米、低灵敏度滞后10厘米）。
3. 预警方式：语音提示“车道偏离”。
#### 前车起步提醒
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 当车辆停止时间达到4秒且前车开始移动而本车仍静止时启动（高灵敏度0秒、中等1.5秒、低灵敏度3秒）。
2. 预警方式：语音提示“前车起步”。
#### 行人碰撞提醒
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 在车辆以4至40公里/小时速度行驶且前方行人距离本车小于五米时启动预警（高灵敏度、中等及低灵敏度对应不同算法敏感性）。
2. 预警方式：语音提示“注意避让”。
### 疲劳驾驶预警系统（DMS）
#### 疲劳驾驶预警
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 当车辆速度在10至180公里/小时之间且司机连续闭眼时间达到或超过3秒的80%，以及出现明显的打哈欠行为时启动。
2. 预警提示音：“嗒嗒”。
#### 分心驾驶预警
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 当车辆速度在10至180公里/小时之间且司机连续左顾右盼或低头的时间达到4秒的80%，启动。
2. 预警提示音：“嗒嗒”。
#### 打电话和抽烟预警
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 当车辆速度在10至180公里/小时之间且司机持续打电话时间达到或超过2秒，或者检测到吸烟行为时启动。
2. 预警方式：语音提示“开车请勿打电话”或“开车请勿抽烟”。
#### 未系安全带预警
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 当车辆速度在10至180公里/小时之间且司机未系安全带时间达到或超过15秒时启动。
2. 预警方式：语音提示“请系上安全带”。
#### 摄像头遮挡预警
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 当车辆速度在10至180公里/小时之间且摄像头被物体完全阻挡时间达到或超过15秒时启动。
2. 预警方式：语音提示“请勿遮挡摄像头”。
#### 驾驶员面部识别
- 识别准确率超过95%。
##### 功能细节
1. 当车辆速度在0至180公里/小时之间且驾驶员头部姿态位于垂直正对摄像头角度±35度及水平方向±20度范围内时启动。
2. 预警方式：使用线条描绘人脸框，若无明确的人脸识别则提示“请正视前方”。
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