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ISO 11452 (1-11): Road Vehicles - Test Methods for Electrical Components

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简介:
ISO 11452(1-11)系列标准为道路车辆的电气部件提供了全面的测试方法,确保其在各种电磁环境中可靠运行。 ISO 11452 (1-11) Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - 完整英文版(包含第1部分至第11部分共10份文件的压缩包)。

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  • ISO 11452 (1-11): Road Vehicles - Test Methods for Electrical Components
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    ISO 11452(1-11)系列标准为道路车辆的电气部件提供了全面的测试方法,确保其在各种电磁环境中可靠运行。 ISO 11452 (1-11) Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - 完整英文版(包含第1部分至第11部分共10份文件的压缩包)。
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    《ISO/SAE 21434-2021》是针对道路车辆网络安全工程的标准,旨在为汽车行业提供一套全面的、系统化的网络安全解决方案和实践指导。 本段落件规定了网络安全风险管理的工程要求,适用于道路车辆电气和电子 (E/E) 系统(包括其组件和接口)的概念、产品开发、生产、操作、维护和退役阶段。定义了一个框架,其中包括对网络安全流程的要求以及用于沟通和管理网络安全风险的通用语言。该文档适用于在本段落件发布后开始开发或修改的所有量产道路车辆电子电气系统及其相关组件和接口,并未规定特定的技术或解决方案来应对网络安全问题。
  • ISO 34501:2022 Road vehicles - Testing scenarios for automated driving
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    ISO 34501:2022是针对自动驾驶车辆测试场景的标准,为道路车辆自动化驾驶技术的安全性和可靠性评估提供了一套全面的测试方案。 ISO 34501-2022 是关于道路车辆自动驾驶系统的测试场景的标准。
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  • ISO 26262-2018: Road Vehicles - Functional Safety (Complete Set, Combined Edition)
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    《ISO 26262-2018》是一套针对道路车辆功能安全的标准集合,涵盖汽车设计、开发到生产等阶段的安全管理要求。 ISO 26262-2018是关于道路车辆功能安全的标准。该标准涵盖了汽车电子系统及电气系统的安全性设计、开发与验证等方面的内容,旨在提高道路行驶的安全性并减少交通事故的风险。
  • High Speed Electrical Test Procedure for PCIE 4.0 Connector
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    本文章介绍了针对PCIE 4.0连接器设计的高速电气测试程序,详细阐述了如何确保其在高频环境下的稳定性和兼容性。 PCIe 4.0 连接器高速电气测试程序
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    本PDF文档详细介绍了针对PCIE 4.0连接器进行高速电气测试的操作流程与技术规范,旨在确保产品性能和稳定性。 文档编号:337145-002US PCI Express 4.0(PCIE 4.0)是计算机总线接口规范的第四代版本,由PCI-SIG(PCI 特殊利益团体)开发。此规范增加了数据传输速率,相较于前一代规范PCIE 3.0而言,其带宽翻倍至每通道32Gbps。文档编号337145-002US描述的是关于PCIE 4.0连接器的高速电气性能测试流程。 电气性能测试旨在评估硬件组件在信号完整性和电源完整性等方面的电气特性表现。此类测试对于任何高速接口都是至关重要的,因为它们确保了组件之间能够正确无误地传输数据。为了达到PCI Express 4.0的标准,连接器必须通过一系列严格的测试以验证其符合规范。 文档中提到的测试流程强调系统配置对Intel技术特性与优势的影响,这些特性的实现可能需要启用硬件、软件或服务激活。文档明确指出,没有任何计算机系统能保证绝对的安全性,并且Intel不对由于数据或系统丢失导致的损失或损害承担任何责任。 此外,擅自修改个人电脑时钟频率或内存电压可能导致降低系统的稳定性、缩短寿命及增加故障风险。这还可能引起性能下降和额外热量问题。因此,用户应避免此类操作并注意潜在的风险。如果使用了调整后的时钟频率和/或电压的内存,需要联系制造商以了解保修细节。 文档提到所描述的产品可能存在设计缺陷或错误(称为勘误),这些可能会导致产品与已发布规格不符。当前已知的勘误信息可以通过请求获得,并且包含在内产品的服务及流程的信息都可能未经通知而更改。为获取最新的Intel产品规范和路线图,用户应联系Intel代表。 文档声明:所有有关Intel技术的产品和服务均无任何明示或暗示保证,包括但不限于适销性、特定用途的适用性和不侵权等条款。此外,由于性能表现、交易过程或商业使用产生的任何担保都不包含在内。文档内容基于最新的产品规格和路线图编制,并且可能会随着技术和产品的更新而改变。 测试流程一般会涵盖以下方面: 1. 阻抗测试:测量信号路径的特性阻抗,确保连接器及相关电路板符合高速传输要求。 2. 串扰测试:评估相邻线路间的信号干扰程度以保证数据准确性。 3. 插入损耗测试:衡量信号通过连接器后的强度损失情况,确保其质量。 4. 返回损耗测试:检查反射的信号强度,保证有效传输能力。 5. 电源完整性测试:验证为高速信号提供稳定电力的能力。 6. 眼图测试:评估波形的质量来判断是否能支持高速数据传输。 这些测试旨在确保连接器在电气环境中的可靠性从而保障整个系统的性能和稳定性。通过这些流程,制造商可以确认其产品符合PCI Express 4.0规范的严格标准,并向用户提供高性能且兼容性强的硬件组件。
  • ISO 11452-4:2011
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    《ISO 11452-4:2011》是关于道路车辆在频率范围8 GHz到26.5 GHz内的辐射干扰试验方法的国际标准,为汽车行业提供关键指导。 ### ISO11452-4 2011:汽车部件抗窄带辐射电磁干扰测试方法 #### 标准概述 ISO11452-4 2011是由国际标准化组织(ISO)发布的标准,规定了在汽车部件受到窄带辐射电磁能量干扰时的测试方法。该标准特别关注第四部分——线束激励方法(Harnessexcitation methods),主要通过大电流注入法(BCI,Broadband Current Injection)来进行测试。 #### 重要知识点详解 ##### 1. 狭义辐射电磁能量及其对汽车电子的影响 - **定义**:狭义辐射电磁能量是指频率较高、波长短的电磁辐射。这些电磁波可能会影响汽车内部的各种电子设备。 - **影响**:车辆运行时,各种电子设备可能会产生干扰噪声,如果未妥善处理,可能导致显示屏闪烁或通信中断等问题。 ##### 2. 大电流注入法(BCI) - **定义**:大电流注入法是一种用于模拟和测试电子设备对电磁干扰敏感度的方法。它通过在特定位置注入高频电流来模仿实际环境中的电磁干扰情况。 - **优点**: - 直接性:能够直接测量线束中的电流分布情况。 - 可重复性:实验结果具有较好的可重复性。 - 实用性:适用于各种类型的线束和复杂的电子系统。 - **应用范围**:广泛应用于汽车行业中,特别用于对电子控制单元(ECU)、传感器等关键部件进行抗扰性测试。 ##### 3. 测试条件与环境 - **测试位置**:应选择屏蔽室或无反射腔室作为合适的场地,以减少外部电磁干扰的影响。 - **测试仪器**: - BCI方法包括信号发生器、电流探头和功率放大器等设备。 - TWC(终端阻抗匹配网络)方法还需要使用TWN(Terminal Work Network)装置。 - **测试装置**:确保被测设备与地面之间的连接良好,提供稳定的电源,并通过人工网络模拟实际负载情况。同时合理布置线束长度、位置和负载模拟器的位置。 ##### 4. 测试程序 - **总体流程**:明确测试目的,准备必要的设备,设置环境条件并执行测试记录数据,分析结果撰写报告。 - **测试计划**:制定详细的步骤包括频率范围、电流强度等参数设定。 - **测试方法**:具体实施BCI或TWC测试,并详细记录操作细节。 - **测试报告**:汇总所有数据形成完整的报告,包含条件、结果及解释。 ##### 5. 附录内容概览 - **附录A**:介绍电流注入探针的校准配置信息以确保准确性。 - **附录B**:提供关于测试装置转移阻抗的信息,这对于评估系统的性能至关重要。 - **附录C**:描述人工网络的设计与使用指南帮助用户更好地构建符合标准的人工网络。 - **附录D**:讨论不同的接地方案对于提高精确度有重要作用。 - **附录E**:定义功能性能状态分类(FPSC),为测试结果的解释提供统一的标准。 ISO11452-4 2011是一项重要的国际标准,它提供了可靠的汽车电子部件抗电磁干扰测试方法。通过深入了解和应用该标准可以有效地评估产品对电磁干扰的能力,并保障行车安全。