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MCGS交通灯控制.zip

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简介:
MCGS交通灯控制是一款基于MCGS组态软件开发的模拟控制系统,用于实现城市道路交叉口交通信号灯的自动管理和优化调度。此系统旨在提高交通安全和通行效率。 MCGS交通灯.zip包含了与交通灯控制系统相关的文件。

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  • MCGS.zip
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    MCGS交通灯控制是一款基于MCGS组态软件开发的模拟控制系统,用于实现城市道路交叉口交通信号灯的自动管理和优化调度。此系统旨在提高交通安全和通行效率。 MCGS交通灯.zip包含了与交通灯控制系统相关的文件。
  • MCGS系统
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    MCGS交通灯控制系统是一款基于MCGS组态软件开发的专业应用系统,用于城市道路交口处信号灯自动化控制,旨在提高交通安全与通行效率。 非常有用,如果你们需要的话,以后可以多联系我。
  • MCGS.zip
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    MCGS交通灯是一款基于MCGS组态软件开发的模拟控制项目,用于实现交通信号灯的自动化管理和控制。该资源包括了完整的配置文件和示例代码,适合学习与研究使用。 【MCGS交通灯】是一个综合性的项目,它利用了监控与控制系统(Monitor and Control Graphic System, MCGS)这一专业的人机界面软件来设计和实现一个交通灯控制系统。MCGS是广泛应用于工业自动化领域的组态软件之一,提供图形化编程环境,使用户能够快速构建监控系统而无需深入学习复杂的编程语言。 在本项目中,安装MCGS软件包是基础步骤,它包含了运行环境及开发工具如工程编辑器、设备驱动库等。这些资源使得用户可以创建、配置和调试交通灯控制系统的应用程序。视频演示则提供了一个直观的学习途径,通过观看视频可以帮助理解如何使用MCGS设计交通灯逻辑控制系统,包括红绿灯的定时切换以及不同路口间的协调控制功能。 论文部分介绍了【MCGS交通灯】系统的技术分析与设计理念,并详细解释了其工作原理、硬件接口及软件策略等。此外还讨论了该系统的性能评估结果及其在实际应用中的优势对比,如易用性、灵活性和稳定性等方面的优势表现。 项目文件中包含的所有源代码及相关配置文档都是在这个MCGS环境中进行的开发成果,用户可以打开这些资料进一步学习与修改以适应不同交通管理需求。通过此项目的实践操作不仅能掌握MCGS的基础使用方法,还能深入了解交通灯控制系统的设计逻辑及实际问题解决技巧等。 综上所述,“【MCGS 交通灯】”项目对于工业自动化、嵌入式系统和人机交互设计的学习者而言是一个有价值的实践平台。
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    交通灯控制器是用于管理道路交通信号的设备,通过预设程序或智能算法控制各个方向的红绿灯切换时间,以优化交通流量并确保行人和车辆的安全与顺畅通行。 设计要求如下: 1. 设计一个十字路口的交通灯控制电路。南北方向(主干道)车道与东西方向(支干道)车道两条交叉道路上的车辆应交替运行,其中主干道每次通行时间为30秒,而支干道路口则为20秒。时间设置可以进行修改。 2. 当绿灯变为红灯时,在变换到下一个通道前需要先点亮黄灯5秒钟作为过渡信号。 3. 黄灯亮起期间应每秒闪烁一次以提醒驾驶员注意交通状况变化。 4. 对于东西方向和南北方向的车道,除了通过红、黄、绿三色指示来控制车辆通行外,还需使用显示器显示各颜色灯光持续的时间(采用计时方法)。 5. 当一条道路上有车而另一条无车等待的情况下(实验中用K0 和 K1 开关模拟),交通灯控制系统应立即允许有车道优先通过。 6. 遇到紧急车辆需要通行的情况,整个系统应该能够禁止普通车辆行驶。此时A、B道均为红灯状态,并且由开关K2来控制模拟这一过程。
  • S7-1200PLC.zip
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    本资料提供了基于西门子S7-1200 PLC的交通信号控制系统设计与实现方案,包括硬件配置、编程技巧及应用案例分析。 西门子S7-1200 PLC交通灯程序设计如下:系统由一个启动按钮控制。按下启动按钮后,信号灯开始工作;直到按下停止按钮,整个系统才会停止运行。 在系统的初始状态下,南北方向的红灯亮起持续25秒,在此期间东西方向的绿灯亮起并保持20秒。当时间达到第20秒时,东西方向的绿灯将闪烁3秒钟后熄灭,并且黄灯随即点亮;随后黄灯再维持两秒钟之后熄灭,此时东西红灯开始亮起,南北红灯则关闭,并使南北方向的绿灯开启。 接下来,在东西红灯保持30秒的同时,南北方向的绿灯将持续25秒。当时间达到第25秒时,南北方向的绿灯也将闪烁三秒钟后熄灭;随后黄灯点亮并维持两秒钟之后熄灭,最后又回到初始状态即南北红灯亮起而东西红灯关闭的状态。 四个方向上的绿灯在闪光期间间隔时间为0.5秒。整个系统的信号指示会按照上述规则不断循环执行。
  • .rar_8255 __十字路口_8255
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    这是一个关于交通灯控制的资源文件,主要针对十字路口交通信号系统的设计与实现。文件包含相关程序代码和文档说明,有助于理解和学习交通灯控制系统的工作原理和技术细节。 一、实验目的 通过使用并行接口8255来模拟控制十字路口的交通灯系统,进一步掌握对并行口的应用。 二、实验内容 如图所示(假设存在一张名为“图8-1”的示意图),L7、L6和L5分别作为南北方向交叉口上的红绿黄三色信号灯,并与PC7、PC6以及PC5相连接;而L2、L1及L0则代表东西向的交通信号灯,同样地,它们通过并行端口中的位地址(分别为)PC2、PC1和PC0来控制。编程任务在于实现六个指示灯按照标准的道路交叉口红绿灯变换规则进行亮灭操作。 三、编程提示 依据道路交叉口正常的红绿黄交通信号变化规律编写程序,具体步骤包括: 1. 启动时南北方向的绿色信号灯与东西向红色信号灯同时点亮,并持续约30秒。 2. 接着让南北向的黄色警告信号开始闪烁几次,而此时东、西方仍保持禁止通行状态(红灯亮)。 3. 然后切换为北南方向显示红色禁行标志并维持大约三十秒钟的时间长度;与此同时,东西两个方向上的绿色许可行驶指示会被点亮。 4. 最终使南北向的信号依然保持在红色状态,并让东、西两方交替地以黄色灯光闪烁若干次作为警示信息。 以上步骤循环执行。
  • 串口程序.zip
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    本项目为一个用于控制交通信号灯的串口通信程序,通过简单的串口指令实现对交通信号灯状态的切换和管理。适合初学者学习串口通讯及基础编程逻辑。 使用Keil和Protues进行串口助手控制灯和交通灯的仿真。
  • STM32代码.zip
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    本资源包含基于STM32微控制器实现的交通信号灯控制系统源代码。代码详细实现了红绿灯切换逻辑,并支持扩展功能如行人过街请求等。 本段落介绍使用STM32控制路口交通信号灯的方法,并包含相关代码和Proteus仿真图的内容。
  • STC15F2K60S2程序.zip_STC15_balloonm88_单片机实现系统
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    本资源包含基于STC15F2K60S2单片机的交通灯控制程序,由balloonm88提供。通过该程序可实现智能交通信号控制系统的开发与应用。 基于STC15单片机的交通灯系统与实际使用的交通灯系统相似。