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Simulink 中的双离合器变速箱模型：通过 MATLAB 脚本优化双离合器变速箱的换档策略。

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简介：
该文件提供了利用 Simscape 和 Simscape Driveline 构建的双离合变速器模型，该模型旨在支持控制算法的开发和性能测试的调整。 离合器状态以及通过牙嵌式离合器进行的预选齿轮，均由 Stateflow 中定义的的状态机进行精确控制。 用户可以通过选择可配置的子系统来灵活地选择变速器和车辆动力学模型的具体变体。 此外，MATLAB脚本展示了如何通过优化轮班时间表来最大化燃油经济性，并阐述了如何运用并行计算技术来显著提升优化过程的速度。 该模型具备配置为硬件在环（Hardware-in-the-Loop, HIL）测试的能力。 为了便于用户快速上手，请参考随附的 README.md 文件。 若您希望获取与当前 MATLAB 版本兼容的文件，请点击“从 GitHub 下载”按钮。 同时，为了兼容早期版本的 MATLAB，您也可以通过提供的链接下载相应的版本：对于 R2020b 版本，链接为 https://github.com/mathworks/Simscape-Dual-Clutch/archive/20.2.3.2.zip；对于 R2020a 版本，链接为 h

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