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该电源电路方案基于TNY264P设计的3.5W手机充电器。

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简介:
这份文件详细地呈现了一份工程报告,它着重阐述了通过TNY264P器件所设计的手机充电器的电源系统。该文档内容涵盖了电源的具体技术参数、完整的电路图设计、详尽的物料清单信息、变压器相关的技术规格文件、印刷电路板的布局设计方案,以及全面的设计表格和相关的性能数据。

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客服
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  • TNY264P3.5W
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    本简介介绍了一种基于TNY264P芯片设计的高效、小型化3.5W手机充电器电源电路。该方案旨在提供稳定的电压输出,同时优化能效和热性能,适用于各种智能手机充电需求。 这份文件是一份工程报告,详细介绍了使用TNY264P设计的手机充电器电源的情况。文档内容涵盖了电源规格、电路图、物料清单、变压器规格文件、印刷电路板布局以及性能数据的设计表格等信息。
  • 优质
    本设计旨在提出一种高效、安全的蓄电池充电器电路方案,通过优化电路结构和选择合适的电子元件来提高充电效率与延长电池寿命。 设计一个充电装置来控制容量为24V/8Ah的蓄电池组;该装置能够通过数码管或液晶屏显示充电状态,并至少展示三种不同的状态值;此外,需要提供原理图、PCB布局以及实现代码。
  • 单片太阳能
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    本项目提出了一种基于单片机控制的高效太阳能手机充电解决方案,旨在为用户提供便捷、环保的移动设备充电方式。 太阳能是一种为便携式设备供电的理想能源选择。长期以来,它已被广泛应用于计算器和航天飞机等领域。如今,人们正考虑将太阳能用于包括移动电话充电器在内的更多消费电子产品中。 然而,来自太阳能板的电能供给受到多种因素的影响,如光照强度、时间和地理位置等。因此,在实际应用中通常会使用电池作为能量存储设备。当太阳能板产生的电力有盈余时,可以对电池进行充电;而在阳光不足的情况下,则由电池为系统提供所需的电量。
  • 无线实用
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    本设计概述了一种高效的无线充电器电路方案,旨在提高便携设备的充电效率和便利性。通过优化电路结构与材料选择,实现了更高的能量传输效率及更强的兼容性。适合电子产品爱好者和技术研究人员参考使用。 近年来无线充电技术在消费电子产品领域得到了广泛应用。它省去了传统充电方式中的线缆连接,极大地提升了用户的使用体验。本段落将详细探讨一个实用的无线充电器电路设计方案,包括其工作原理、结构组成以及发射和接收电路模块的构建。 无线充电的核心原理基于电磁感应,类似于变压器的工作方式,通过两个线圈之间的耦合来传递能量。系统主要包括发射电路和接收电路两大部分。当电源接入后,交流市电会经过全桥整流转化为直流电,或者直接使用24V直流电为系统供电。接着,经由电源管理模块处理,将直流电转换成高频交流电。 在发射电路中,采用有源晶振作为振荡器产生稳定的正弦波信号。主振电路使用的频率是2MHz的有源晶振,并通过二阶低通滤波器来消除高次谐波,确保输出信号纯净。随后,该信号经过丙类放大电路(由三极管13003及其外围电路组成),放大后的信号驱动线圈和电容组成的并联谐振回路,以辐射能量。 接收电路的设计同样重要。接收线圈的参数如直径、导线尺寸及电感值决定了充电效率。在此例中,接收线圈采用直径7cm、0.5mm粗细的导线,并具有47uH的电感量,在2MHz载波频率下运行。根据并联谐振公式的计算结果,匹配电容约为140pF,确保能有效捕获发射端的能量并将之转换为直流电以给电池充电。 实际应用中,该无线充电平台支持多个设备同时充电,极大提高了便利性。尽管目前还无法实现无需接触的“真”无线充电方式,但多设备同时充电的功能已经显著减少了用户整理和管理线缆的需求。 设计实用的无线充器电路需要考虑能量传输效率、安全性和兼容性等多个方面。通过精确调整发射与接收线圈参数,并优化电源管理模块可以达到高效可靠的解决方案。在设计过程中还需注意电磁兼容性(EMC)及电磁干扰(EMI),确保设备运行时不产生有害辐射并稳定工作于各种环境条件中。此外,电池保护功能如过充和短路防护也是保证用户安全的必要措施。
  • 单片池太阳能系统-
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    本项目致力于研发一种基于单片机控制的高效锂电池太阳能充电系统。通过优化电路设计方案,实现对太阳能能量的最大化利用及电池的智能化管理。 以STC89C52RC单片机微控制器为核心,设计一个适用于便携式小功率产品的太阳能锂电池充电系统,并对锂电池组的充放电过程进行保护。该系统通过AD转换芯片实时采集锂电池组的电流和电压数据,并在LCD1602显示屏上显示这些信息。
  • TI C2000微控制3.3kW车载-
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    本简介探讨了一种基于德州仪器(TI) C2000系列微控制器的3.3千瓦车载充电机设计方案,重点介绍了其电路架构与实现细节。 车载充电机(OBC)是新能源汽车中的关键组件之一,其市场规模随着电动汽车市场的发展而迅速扩大。根据相关数据预测,在2016年,该市场的规模约为20亿元人民币;预计到2020年,这一数字将达到77亿元人民币。 本段落将详细讲述基于TI C2000微控制器的3.3KW车载充电机方案的设计思路和技术细节。此参考设计采用C2000系列微控制器(MCU)和LMG3410器件来控制一种交错式连续导通模式(CCM)图腾柱(TTPL)无桥功率因数校正(PFC)电源结构的方法,该拓扑利用了氮化镓(GaN)技术提高了效率,并减少了设备尺寸。设计包括用于提高轻负载条件下性能的切相和自适应死区时间、输入电容补偿方案以及瞬态响应时降低电压尖峰的技术。 C2000 MCU是专门针对实时控制应用优化的一个微控制器系列,其快速精确的模数转换器能够准确测量电流与电压信号;集成比较器子系统(CMPSS)可提供过流和过压保护功能,并且无需额外硬件。经过特别设计的CPU内核可以迅速执行控制循环任务,而三角函数运算则通过片上三角数学单元(TMU)加速完成。 核心技术优势方面,交错式3.3kW单相无桥CCM图腾柱PFC级具备以下特点: - 100kHz脉宽调制(PWM)开关频率; - 提供powerSUITE支持以方便用户定制设计需求; - 配备软件频率响应分析器(SFRA),以便快速测量开环增益; - 拥有PWM软启动功能,可减少TTPL PFC中的零电流峰值现象; - 对于使用驱动程序库的F28004x提供全面的软件支持。 该方案的技术规格包括: - 最高输出功率为3.3KW - 可调节的直流电压输出范围:标称值为380V DC,最大10A电流负载 - 输入交流电压适应性广(从120V到230V) - 总谐波失真(THD)小于2% - 在不同输入条件下均能实现高效率(例如在230-Vrms下峰值效率为98.7%,而在120-Vrms下的峰值效率则超过97.7%)
  • 单片.docx
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    本文档详细探讨了利用单片机技术设计高效、智能充电器的方法和步骤,包括硬件电路搭建及软件编程技巧。 基于单片机的充电器设计 本段落档详细介绍了如何利用单片机技术来开发一种高效的充电解决方案。通过深入探讨硬件选型、电路设计以及软件编程等方面的内容,旨在为读者提供一个全面的设计指南,帮助他们理解并掌握基于单片机的智能充电器的基本原理和实现方法。 文档首先阐述了项目背景与目标,并对市面上现有的各种类型充电设备进行了简要分析;接着详细描述了系统架构及各个组成部分的功能特点。在硬件设计章节中,则重点讨论了主要元器件的选择依据及其相互之间的连接方式,同时给出了电路图供读者参考学习。而在软件开发部分,则侧重于介绍如何编写控制程序以实现对整个系统的有效管理与监控。 最后,在文档的结尾处还列举了一些实际应用案例,并对未来发展方向进行了展望。希望本篇论文能够为从事相关领域研究工作的学者们提供一定的借鉴意义和启示作用。
  • STM32F334C8AC-DC 2KW车载数字解决-
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    本项目介绍了一种基于STM32F334C8微控制器的AC-DC 2KW车载充电器设计方案,专注于高效能与高精度控制,适用于电动汽车快速充电需求。 STEVAL-ISA172V2 评估套件基于 ST STM32F334C8 设计,采用两级控制架构:前端由STM32F334C8 单独管理功率因数校正(PFC),后端则运用移相全桥PWM ZVS 和同步整流电路,并同样通过STM32F334C8 进行控制。相较于传统的模拟电源,这种全数字电源设计更为简便且高效,其拓扑结构也更加灵活。 该方案适用于输入交流电压范围为90Vac至264Vac的场景,能够提供稳定的48V直流输出,并可达到最大42A的电流输出能力以及高达2KW 的功率负载。它特别适合用于小型电动共享汽车上的车载充电器(On Board Charger)设计。 该方案的核心技术优势在于: 1. 全数字控制方式使得拓扑结构的设计更加灵活。 2. 采用Cortex-M4 架构,主频可达72MHz的高性能CPU。 3. 配备高达12组计时器,其中包括6个高频(HRTIM)定时器,频率可达到4.6GHz。 4. 支持I2C、SMBus 和PMBus等多种接口。 具体方案规格如下: - 使用全数字STM32F334C8 控制器,并集成了 PFC和移相全桥PWM ZVS 以及同步整流功能; - 输入电压范围为90V ac至264V ac,输出直流电压设定在48Vdc; - 最大功率负载能力达到2KW。 同时需要ST VIPER27H(12W)辅助电源的支持。
  • 无线简易
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    本设计提供了一种便捷高效的手机无线充电解决方案,旨在为用户日常生活中的手机充电需求带来便利。通过简化结构和优化成本,方案适用于各类智能手机,并易于实现与安装。 此压缩文件包含了无线充电典型电路的应用示例、设计流程以及原理讲解的PPT,并且与本人上传的一篇名为《简易手机无线充电器设计》的文章结合参考效果最佳。