
制动盘温度压力耦合的COMSOL模型
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简介:
本研究利用COMSOL软件建立了一种新的制动盘温度和压力耦合模型,以精确模拟制动过程中的热应力分布。该模型有助于优化刹车系统设计,提高车辆安全性与可靠性。
本模型为Comsol模型,利用热力耦合多物理场耦合技术来获取制动盘的温度场和应力场数据,适用于学习和应用此领域的人员。
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简介:
本研究利用COMSOL软件建立了一种新的制动盘温度和压力耦合模型,以精确模拟制动过程中的热应力分布。该模型有助于优化刹车系统设计,提高车辆安全性与可靠性。
本模型为Comsol模型,利用热力耦合多物理场耦合技术来获取制动盘的温度场和应力场数据,适用于学习和应用此领域的人员。


