关于鲁棒反应式策略下泊位与岸桥协同调度的研究论文.pdf

简介：
本文探讨了在不确定性环境下的港口运营问题，提出了一种鲁棒且反应式的策略来优化泊位和岸边桥吊之间的协调调度。通过综合考虑多种扰动因素的影响，研究旨在提高作业效率并减少延误成本，为实际操作提供科学指导。 集装箱码头作为一个复杂的物流节点，会受到多种不确定性因素的影响。为了确保作业计划的顺利执行并提高系统的鲁棒性，本段落提出了一种基于鲁棒反应式策略的泊位与岸桥联合调度方法，并重点研究了在不确定性因素发生时如何通过实时调整来增强系统稳定性。 该联合调度策略分为两部分：一是泊位实时调度；二是岸桥实时调度。前者采用“尽快安排”（ASAP）的方式进行调整，而后者则利用多智能体系统技术设计了一种基于合同网络协议的岸桥动态分配模型，充分调动码头的起重机资源。 通过仿真实验验证，在执行阶段应用这种联合策略相比单独使用泊位实时调度能够更有效地减轻不确定性因素的影响，并进一步提高系统的鲁棒性。