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基于LSTM的C-MAPSS数据集剩余寿命预测(利用Pytorch)

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简介:
本研究运用长短期记忆网络(LSTM)模型,通过Python深度学习框架PyTorch,在C-MAPSS数据集上进行航空发动机剩余使用寿命预测,以提高预测准确性。 实验结果显示,在使用LSTM实现C-MAPSS数据集的剩余寿命预测任务中(基于Pytorch框架),每轮训练后的测试误差分别为445.4610、334.5140、358.6489、365.9250、331.4520、283.3463、460.4766、314.7196、325.5950和452.3746。对应的RMSE值分别为16.3614、14.8254、14.9796、15.5157、14.7853、14.2053、16.2834、14.6757、14.7481和15.8802。实验表明,MS-BLSTM模型的预测误差最低,并且在训练过程中收敛速度快,在涡扇发动机接近损坏时仍能保持较高的预测准确性。 与传统的机器学习方法相比,深度学习模型如CNN 和 LSTM 在预测误差方面表现更优。而本段落提出的 MS-BLSTM 混合深度学习预测模型进一步提升了RUL的预测精度,这得益于其有效利用了时间段内传感器测量值的均值和方差与剩余使用寿命的相关性,并且通过BLSTM能够更好地捕捉历史数据和未来数据之间的长程依赖关系。 综上所述,本段落提出的 MS-BLSTM 剩余使用寿命预测模型具有较高的预测准确性,可以为涡扇发动机的健康管理及运维决策提供有力支持。

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客服
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  • LSTMC-MAPSS寿Pytorch
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    本研究运用长短期记忆网络(LSTM)模型,通过Python深度学习框架PyTorch,在C-MAPSS数据集上进行航空发动机剩余使用寿命预测,以提高预测准确性。 实验结果显示,在使用LSTM实现C-MAPSS数据集的剩余寿命预测任务中(基于Pytorch框架),每轮训练后的测试误差分别为445.4610、334.5140、358.6489、365.9250、331.4520、283.3463、460.4766、314.7196、325.5950和452.3746。对应的RMSE值分别为16.3614、14.8254、14.9796、15.5157、14.7853、14.2053、16.2834、14.6757、14.7481和15.8802。实验表明,MS-BLSTM模型的预测误差最低,并且在训练过程中收敛速度快,在涡扇发动机接近损坏时仍能保持较高的预测准确性。 与传统的机器学习方法相比,深度学习模型如CNN 和 LSTM 在预测误差方面表现更优。而本段落提出的 MS-BLSTM 混合深度学习预测模型进一步提升了RUL的预测精度,这得益于其有效利用了时间段内传感器测量值的均值和方差与剩余使用寿命的相关性,并且通过BLSTM能够更好地捕捉历史数据和未来数据之间的长程依赖关系。 综上所述,本段落提出的 MS-BLSTM 剩余使用寿命预测模型具有较高的预测准确性,可以为涡扇发动机的健康管理及运维决策提供有力支持。
  • 退化使寿
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    本研究聚焦于利用CMAPSS发动机数据集进行深入分析,采用先进算法模型预测设备剩余使用寿命,以实现高效维护和资源优化配置。 设备剩余寿命预测学习可以利用CMAPSS发动机数据集进行研究和分析。这一过程涉及对现有技术方法的深入理解以及如何应用这些方法来提高预测准确性。通过使用该数据集,研究人员能够开发出更有效的算法模型,从而帮助工业界更好地维护机械设备,减少意外故障的发生。
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    本项目旨在利用2012年PHM数据集,通过先进的机器学习算法,精确预测滚动轴承的剩余使用寿命(RUL),以提高设备维护效率和可靠性。 轴承剩余寿命预测项目(projectRUL)使用PHM2012大赛的轴承数据库,研究如何利用深度学习算法对滚珠轴承进行剩余使用寿命预测的一个试错性项目。该项目最初只是一个默默无名的研究生用来记录自己在深度学习算法上的学习过程,因此本质上就是一个实用性不高的项目。然而,在停止更新后的两年多时间里,仍有人会联系我询问这个项目的进展。(也有可能是因为相关方向代码确实较少)。由于我不再从事该领域的工作了,所以在这里做一个总结:项目中的大部分深度模型都可以运行,但效果都不理想!(仅供新人学习参考);在该项目中我认为质量最好的代码是dataset.py文件。这是将PHM2012、德国帕德博恩大学的数据库以及cw进行整合处理的部分。
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