关于无砟轨道钢轨温度力的有限元分析与实验研究（2013年）

简介：
该研究通过有限元方法和实验手段探讨了高速铁路无砟轨道中钢轨在不同环境条件下的温度应力变化规律，为轨道设计提供了重要数据支持。 为了准确掌握无砟轨道钢轨温度力的变化规律并进行实时监测，首先建立了无砟轨道的三维有限元模型，并仿真分析了不同温度条件下钢轨纵向温度力的情况；随后利用应变法测量了无砟轨道钢轨的实际纵向温度力，验证了仿真的准确性。在此基础上，进一步计算和分析了在20℃温差变化下一跨钢轨内部应力分布情况。 结果显示，在不同的温度条件下，钢轨的纵向温度力仿真结果与实验数据吻合良好，表明该模型能够较好地反映随温度变化的钢轨纵向温度力状况。此外，仿真的数据显示，轨腰区域内的纵向温度力与温差呈线性正相关关系；而轨底则不仅受到温度变化的影响，还受扣件作用影响。