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汽车信息娱乐系统的通讯协议标准文档.doc

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本文档深入探讨了汽车信息娱乐系统中采用的关键通讯协议标准,旨在促进车内设备间的高效互联与数据交换。 好的,请提供您需要我重写的关于汽车的那段文字内容。

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  • 电子SAE J2284
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    SAE J2284是汽车行业中的一个关键性电子通信协议标准,它定义了主机与测试设备间的数据交换方式,促进了车辆诊断工具和系统的兼容性和互操作性。 美国汽车协会发布了一份关于通信网络物理层协议的文档。该文档详细描述了在构建高效、可靠的车辆间及车路协同系统时所采用的技术标准与规范。通过这份文件,业界可以更好地理解如何设计适用于智能交通系统的物理连接方式,以促进信息的有效传输和处理。
  • MODBUS
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    《MODBUS通信协议标准文档》详细介绍了开放的通信协议MODBUS的工作原理、数据结构和实现方法,适用于工业自动化设备间的互操作性需求。 MODBUS标准通讯协议文档适合技术员作为开发参考。
  • OBD
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    汽车OBD标准协议是指用于车辆诊断接口的标准通信协议,允许外部设备读取和分析车载电脑的数据,确保汽车性能与排放符合环保要求。 汽车OBD诊断标准协议文档涵盖了IS015765、IS014230 和 ISO9141 标准。
  • Modbus
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    Modbus是一种广泛应用的工业通信协议标准,它允许不同设备之间进行数据交换,支持多种物理层接口,广泛应用于自动化控制系统中。 ### Modbus 通信协议标准 #### 概述 Modbus 是一种串行通信协议,最初由1979年开发的Modicon(现为施耐德电气的一部分)设计,旨在提供工业电子控制器间通用的数据交换方式。随着技术的发展,它已成为自动化领域中设备之间广泛使用的数据传输标准之一,并支持多种物理层接口如RS-232、RS-485等,允许在主从模式下进行简单且有效的通信。 #### Modbus 通信协议核心功能解析 本章节将对Modbus 协议中的几个关键特性做详细说明: ##### 功能1:读取多个开关状态 (01) - **命令代码**:01 - **描述**:此指令用于从远程设备获取一组离散输入的状态,通常代表传感器或开关的当前状态。 - **示例**:如果需要从地址3开始读4个开关的状态,则将传输5字节的数据(每个字包含8位)。若总共需读取的是37个开关状态,那么剩余三位应设为0。 ##### 功能2:读取多个可写模拟量 (03) - **命令代码**:03 - **描述**:此功能用于从一组保持寄存器中获取数值,这些寄存器通常存储传感器的测量值如温度、压力等。 - **示例**:若需从地址3开始读取4个模拟量,则需要传输6字节的数据(每两个连续字代表一个模拟量)。如果仅需读取3个模拟量,最后一位应设为0。 ##### 功能3:只可读的输入寄存器 (04) - **命令代码**:04 - **描述**:此功能用于从接收传感器或其他外部设备数据的只读寄存器中获取数值。 - **说明**:与上一功能类似,每个模拟量占用两个字节。 ##### 功能4:设置单个开关状态 (05) - **命令代码**:05 - **描述**:此指令用于控制一个离散输出的状态。发送特定值(例如 0x0000 或 0xFF00)可以分别将该输出设定为“断开”或“闭合”。 - **示例**:如果要使地址3处的开关处于闭合状态,应发出如下指令: 05 03 FF 00。 ##### 功能5:写单个模拟量寄存器 (06) - **命令代码**:06 - **描述**:此功能用于向一个保持寄存器中写入数值。 - **示例**:若需将值1024写到地址3的寄存器,则发送如下指令: 06 03 04 00。 ##### 功能6:控制多个输出端口 (15) - **命令代码**:15 - **描述**:此功能用于同时设置多个离散输出的状态,每个状态由一个比特位表示。 - **示例**:若需操控8个不同的输出,则发送如下指令: 15 00 00 00 FF。 ##### 功能7:写入连续寄存器 (16) - **命令代码**:16 - **描述**:此功能允许一次性向多个相邻的寄存器中写入数据。 - **示例**:若需要将数值序列(如1024, 2048, 3072和4096)分别存储到从地址3开始的四个连续寄存器内,则应发送如下指令: 16 03 04 FF。 #### Modbus 协议特点 - **简洁性**:Modbus 设计精炼,易于理解和实现。 - **灵活性**:支持多种物理层接口和网络结构。 - **开放性**:不受任何特定厂商的限制,是公开的标准协议。 - **可靠性**:具备校验机制以确保数据传输准确性。 #### 总结 作为一种经典工业通信标准,Modbus 在自动化设备间的连接与控制中扮演着重要角色。通过理解上述功能码及其应用,可以更有效地利用该技术进行设备间的数据交换和控制系统设计。此外,在复杂应用场景下还可进一步探索如 Modbus TCP/IP 等扩展协议以适应现代网络环境的需求。
  • 商用CAN总线控制——J1939
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    简介:J1939是专为商用车设计的控制器局域网(CAN)通信标准,它定义了车辆内部及车与车之间的数据传输规则,确保高效、可靠的车载网络通信。 商用车控制系统局域网络(CAN总线)通信协议包括以下部分:第1部分——物理层(SAE1939-11);第2部分——物理层(SAE1939-13);第3部分——物理层(SAE1939-15);第4部分——数据链路层(SAE1939-21);第5部分——应用层—车辆;第6部分——应用层—诊断;第7部分——网络管理(SAE1939-81)。如果有更全面的信息,请提供,谢谢!
  • 电动
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    本项目专注于研究和制定电动车辆通信的标准协议,旨在实现电动汽车与充电基础设施及其它智能设备之间的高效、安全的数据交换。 电动车标准通讯协议非常适合于新能源电动汽车领域中的电子电器模块开发。
  • I3C版本
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    I3C标准通讯协议的中文版本是一份详细介绍了I3C(Inter-Chip Communication)最新通信协议规范的汉化文档,旨在为国内工程师和开发者提供便捷的学习资源。该协议专为低引脚数、高性能内核与外设间的高速数据传输设计,适用于移动设备及物联网等应用场景。 I3C标准通讯协议中文版-I3C通讯协议-I3C master - I3c slave-i3c sensor
  • 中多输出电源IC在电子中应用
    优质
    本文探讨了多输出电源集成电路(IC)在汽车信息娱乐系统中的重要性及其对现代汽车电子产品的影响。通过优化性能和效率,此类IC推动了车载娱乐技术的进步与发展。 汽车应用中的电子系统设计面临诸多挑战:空间有限、工作温度范围宽广、噪声需被有效抑制、必须承受电池瞬变现象并且质量要求高。为了减小电路板面积,需要高度集成的组件,这些组件还需具备极高的电源效率。在许多汽车应用场景中,电磁兼容性(EMC)标准极为严格,包括辐射发射和传导发射、抗扰度以及静电放电(ESD)。对于多通道集成电路设计而言,满足所有上述要求会影响多个性能方面。有的需求易于实现,比如将DC-DC开关稳压器的工作频率设定在AM无线电频段之外的固定值;而有些则较为复杂,例如调整内部功率场效应晶体管(FET)的摆率以最大限度地减少由于DC-DC转换器工作时产生的噪声。
  • CAN详解.pdf
    优质
    本PDF深入解析汽车CAN(控制器局域网)通讯协议的工作原理和技术细节,适用于汽车行业工程师及技术爱好者。 本段落主要介绍CAN规范,并详细讲解了CAN协议的实现方法。对于希望从事汽车CAN通信工作的工程师来说,这篇文章非常值得一读。