关于城市轨道交通运营效率评估的研究——采用改良博弈交叉效率法.pdf

简介：
本文探讨了在城市轨道交通领域应用改良博弈交叉效率法进行运营效率评估的方法与实践，旨在提高系统运行效能。 本段落提出并应用了三种改进的博弈交叉效率评价方法，在对有效与非有效的决策单元施加限制或引入正则化条件的基础上进行研究。相较于传统的博弈交叉效率评估手段，这些创新的方法不仅能够在相同的权重空间内更有效地对比不同的决策单元，还显著提升了计算过程中的收敛速度，并在一定程度上解决了传统博弈交叉效率结果的不唯一性问题。 实验结果显示，在所有决策单元施加限制可以提高对各个单位的区分度，从而改善了评价结果的一致性和准确性。同时，实施全局限制能够进一步提升迭代算法的稳定性与快速性。通过改进模型对中国九个城市的轨道交通企业运营效率进行了评估，证实这些方法在鉴别不同决策单元方面具有显著优势，并且其收敛速度明显占优，最终提供了更加可靠和可信的结果。 综上所述，本段落提出的方法为城市轨道交通系统的运营效率评价提供了一种更为高效、准确的工具。