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水泥混凝土路面脱空现象的探地雷达影像特性分析

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简介:
本文运用探地雷达技术,深入研究了水泥混凝土路面下脱空现象的成因及其雷达图像特征,为非破坏性检测提供了理论依据和技术支持。 脱空是水泥混凝土路面常见的问题之一,并且也是影响行车安全的重要隐患。探地雷达法通过分析高频电磁波反射信号的特征来研究探测目标体的性质与规模,可以快速有效地确定路面脱空的位置及充填情况。结合Gpr Max2D模拟结果、雷达实测资料和开挖验证的情况综合分析发现,无论是充泥还是充气形成的空洞,在其正上方都会出现一组明显的强反射信号,同相轴呈现弧形。由于介电常数的差异,当空洞内充满泥土时,反射波与直达波相位相反;而当为空气填充时,则两者相位相同。此外,对于不密实区域而言,其雷达图像中的同相轴会显示出断裂现象,并且会出现多条不规则弧形曲线。

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    本文运用探地雷达技术,深入研究了水泥混凝土路面下脱空现象的成因及其雷达图像特征,为非破坏性检测提供了理论依据和技术支持。 脱空是水泥混凝土路面常见的问题之一,并且也是影响行车安全的重要隐患。探地雷达法通过分析高频电磁波反射信号的特征来研究探测目标体的性质与规模,可以快速有效地确定路面脱空的位置及充填情况。结合Gpr Max2D模拟结果、雷达实测资料和开挖验证的情况综合分析发现,无论是充泥还是充气形成的空洞,在其正上方都会出现一组明显的强反射信号,同相轴呈现弧形。由于介电常数的差异,当空洞内充满泥土时,反射波与直达波相位相反;而当为空气填充时,则两者相位相同。此外,对于不密实区域而言,其雷达图像中的同相轴会显示出断裂现象,并且会出现多条不规则弧形曲线。
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