本文档介绍了一种基于单片机技术设计的智能交通红绿灯控制方案。该系统能够实现交通信号的自动转换和优化配时,有效提升道路通行效率与安全性。
### 1. 微机原理与应用课程设计概述
在《微机原理及应用》这门课程的学习过程中,通过课程设计是加深理论理解的重要手段之一。本设计的目标是让学生更加熟练地掌握微机原理的基本概念,并能够运用汇编语言进行编程实现特定功能,特别是对于8255、8259、8253等常用接口芯片的应用。这些芯片是微型计算机系统中常用的外设接口芯片,用于扩展系统的输入输出能力。
### 2. 交通红绿灯系统设计
#### 2.1 设计目标
- **理解和实践微机原理**:通过实际操作加深学生对微机原理的理解。
- **编程能力提升**:学习如何使用汇编语言编写控制程序。
- **芯片功能掌握**:掌握8255、8259、8253等芯片的功能及其在系统中的应用。
- **问题解决能力培养**:培养学生分析问题和解决问题的能力。
- **动手能力增强**:提高学生的实验操作技能和系统设计能力。
#### 2.2 系统功能
- **红绿灯控制**:利用发光二极管(LED)模拟交通红绿灯,并通过控制其亮灭实现红绿灯的转换。
- **倒计时显示**:使用数码管显示红绿灯的剩余时间,其中红灯和绿灯各亮20秒,黄灯闪烁4秒。
- **硬件计时**:通过8253计数器提供精确的时间控制。
- **中断服务**:利用8259中断控制器处理中断请求,实现系统的实时响应。
#### 2.3 硬件配置
- **8255并行接口**:用于控制LED灯的状态。其中A端口地址为0FF28H,B端口地址为0FF29H,C端口地址为0FF2AH,控制口地址为0FF2BH。
- **8253计数器**:负责提供定时信号。具体连线如下:
- GATE0接+5V。
- CLK0插孔接分频器74LS393的T5插孔。
- OUT0插孔和8259的3号中断IR3插孔相连。
- **8259中断控制器**:管理中断请求。连线如下:
- INT连8088的INTR。
- INTA连8088的INTA。
- D0~D7连到BUS2区的XD0~XD7。
- CS端接Y6。
- A0连到BUS区的XA0上。
- RD、WR信号线分别连到BUS3区的XRD、XWR上。
### 3. 软件设计
#### 3.1 设计思路
- **状态转换**:系统中有四个路口,分为南北方向和东西方向。初始状态下,南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮。经过一定时间(例如20秒),南北方向绿灯关闭,黄灯开始闪烁(4秒),之后南北方向变为红灯,东西方向变为绿灯。再经过一定时间后,东西方向的绿灯关闭,黄灯闪烁,然后恢复到初始状态。
- **硬件控制**:通过8255A的不同端口控制12个LED灯的状态,实现红绿灯的显示。
- **时间控制**:8253A作为计数器,为整个系统提供时间基准,确保红绿灯的转换符合预定的时间间隔。
- **中断处理**:8259A管理外部中断,确保系统能够实时响应外部事件。
#### 3.2 程序结构
- **初始化子程序**:设置各个芯片的工作模式,初始化系统状态。
- **中断向量子程序**:设置中断向量表,使得中断发生时能够跳转到相应的中断服务程序。
- **状态转换逻辑**:根据当前状态和时间条件更新LED灯的状态以及显示时间的更新。
- **主循环**:循环检查系统状态,调用相应子程序实现红绿灯的控制和显示。
### 4. 结论
该课程设计不仅有助于学生深入理解微机原理,还能够锻炼学生的实践能力,尤其是对于常用接口芯片的应用技巧,以及如何通过编程实现复杂的逻辑控制。通过完成这一设计,学生能够在实践中巩固理论知识,并且具备了一定的微机应用系统设计和调试能力。