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关于车辆全景环视辅助驾驶系统中畸变校正方法的介绍与比较

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简介:
本文介绍了几种针对车辆全景环视辅助驾驶系统的畸变校正技术,并对其进行了详细的对比分析。 目前用于鱼眼镜头畸变校正的方法主要有以下几种:球面坐标定位展开法、多项式坐标变换法、立体视觉标定法、球面投影模型校正法以及抛物面成像模型校正法。 1. 球面坐标定位展开法仅适用于初步的粗略校正,最终效果不尽如人意。 2. 多项式坐标变换法则及其改进算法虽然有效但计算量大,导致处理速度较慢。 3. 立体视觉标定法具有较高的精度。然而该方法过程复杂且难以实现:即使采用同一型号和批次的双目鱼眼镜头,由于制造工艺的原因,两个镜头的内、外参数可能不同,从而影响校正效果;此外,这种方法在处理过程中会丢失部分边缘信息。 4. 球面投影模型法是一种简单有效的手段。它将成像表面视作球体来求解校正参数,并通过映射到半立方体以获得满意的图像质量。不过如果直接进行平面投影,则会导致严重的边缘失真问题。 5. 抛物面成像模型方法是对球面投影的一种改进,假设成像表面为抛物形结构。这种方法比前一种更复杂,主要用于重建三维场景,在二维图像校正方面的改善并不明显。

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    本文介绍了几种针对车辆全景环视辅助驾驶系统的畸变校正技术,并对其进行了详细的对比分析。 目前用于鱼眼镜头畸变校正的方法主要有以下几种:球面坐标定位展开法、多项式坐标变换法、立体视觉标定法、球面投影模型校正法以及抛物面成像模型校正法。 1. 球面坐标定位展开法仅适用于初步的粗略校正,最终效果不尽如人意。 2. 多项式坐标变换法则及其改进算法虽然有效但计算量大,导致处理速度较慢。 3. 立体视觉标定法具有较高的精度。然而该方法过程复杂且难以实现:即使采用同一型号和批次的双目鱼眼镜头,由于制造工艺的原因,两个镜头的内、外参数可能不同,从而影响校正效果;此外,这种方法在处理过程中会丢失部分边缘信息。 4. 球面投影模型法是一种简单有效的手段。它将成像表面视作球体来求解校正参数,并通过映射到半立方体以获得满意的图像质量。不过如果直接进行平面投影,则会导致严重的边缘失真问题。 5. 抛物面成像模型方法是对球面投影的一种改进,假设成像表面为抛物形结构。这种方法比前一种更复杂,主要用于重建三维场景,在二维图像校正方面的改善并不明显。
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