基于Matlab Simulink的纯电动汽车动力性和经济性仿真模型

简介：
本研究构建了基于Matlab Simulink平台的纯电动车动力与经济性能仿真模型，旨在优化车辆设计和提高能源效率。 该模型基于Matlab Simulink构建，涵盖了电池、电机、整车纵向动力学、控制策略以及驾驶员等多个模块。 在搭建过程中参考了部分MathWorks官方提供的模型，并且相较于官方版本而言更加易于理解。此外，输入数据通过m脚本段落件进行编辑和管理，方便用户操作和维护。 所有模块均未经过任何封装处理，确保其开放性和透明性，便于后续的更新与修改工作。 该仿真模型已经过Cruise软件模型的标定调试，并且两者的匹配度超过95%。因此它不仅能够作为企业工程师进行仿真的工具使用，同时也适用于高校师生的教学和学习过程中。 需要说明的是，此模型适用的Matlab Simulink版本为2018a及以上版本，请用户根据自身条件选择合适的软件环境来编辑或查看该模型。