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SAE J1939的英文版及中文版,总计超过20份文档。

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简介:
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客服
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  • SAE J1939合集(含20资料)
    优质
    本合集提供全面解析SAE J1939标准的20多份珍贵文件,涵盖协议详解、应用实例及编程指南等内容,既有英文原版也有对应中文翻译。 SAE J1939协议需要的可以拿走。由于不能免积分上传资源,因此设置了最低积分以方便大家下载学习。
  • J1939本,包含22
    优质
    《J1939标准》包括22份详细文档,提供全面的协议和指导,用于重型车辆电子系统通信。本资源有英、中文版可供选择。 英文原版文档包括SAE+J1939-01-2000、SAE+J1939-11-1999、SAE+J1939-13-2004、SAE+J1939-15-2003、SAE+J1939-21-2001、SAE+J1939-31-2004、SAE+J1939-71-2006、SAE+J1939-73-2004、SAE+J1939-74-2004、SAE+J1939-75-2002、SAE+J1939-81-2003和SAE+J1939-2005,共十二份文档。中文版文档则包括 SAE 1939_Appendix、SAE J1939、SAE J1939-01、SAE J1939-11、SAE J1939-13、SAE J1939-21、SAE J1939-31、SAE J1939-71、SAE J1939-73和 SAE J1939-81,共十份文档。
  • SAE J1939-71-2020
    优质
    SAE J1939-71-2020是关于重型车辆网络通信的标准文件,提供了用于诊断和标定应用的数据链接管理方法。该版本为英文版。 SAE J1939-71-2020 是一个标准文档,它详细规定了车辆网络通信中的诊断参数及其数据传输方式。该标准为车载电子设备之间的信息交换提供了统一的框架,确保不同制造商生产的组件能够互相兼容并有效协作。此外,它还定义了一系列用于故障排除和维护的数据结构与协议。 此版本对前一版进行了更新和完善,加入了新的功能需求,并解决了先前存在的问题。通过遵循这些规范,汽车工程师可以更高效地开发出符合行业标准的车辆系统,从而提升整体性能和服务质量。
  • SAE J1939-21 - 2006
    优质
    SAE J1939-2006是美国汽车工程师学会制定的一项标准,详细规定了商用车电子通信协议J1939中诊断信息的格式和内容。该文档为开发人员提供了关键参数、故障代码及车辆状态数据传输的技术指南。 最新英文版的SAE-J1939-21对数据链路层有清晰的描述,阅读起来更加明了。
  • J1939 SAE标准源
    优质
    《J1939 SAE标准源文档》提供关于商用车辆电子通信协议和参数的重要信息,是工程师及技术专家设计、测试相关系统不可或缺的资源。本中文版便于国内读者深入理解与应用。 SAE J1939源文档包含了多个标准文件:SAE J1939-01、SAE J1939-11、SAE J1939-21、SAE J1939-31、SAE J1939-71、SAE_J1939-73、SAE_J1939-74_2006、SAE J1939-81和SAE_J1939-84_2010。
  • SAE J1939协议(完整
    优质
    《SAE J1939协议》是一套用于商用车和车载网络系统的通信标准,涵盖数据传输与控制。本书提供详尽解析及应用实例,同时包含中英双语版本。 SAE J1939协议的完整版包括:SAE_J1939-73、SAE_J1939-74、SAE_J1939-81、SAE_J1939-84、SAE J1939-01、SAE J1939-11、SAE J1939-21和 SAE J1939-71等。
  • SAE J1939协议(完整
    优质
    《SAE J1939协议》全面解析了应用于商用车辆及车载网络系统的国际标准J1939,涵盖数据传输、通信参数等关键内容。含中英文双语版本。 SAE J1939协议(完整版,中文与英文集合),包括:SAE_J1939-73、SAE_J1939-74、SAE_J1939-81、SAE_J1939-84、SAE J1939-01、SAE J1939-11、SAE J1939-21、SAE J1939-31和 SAE J1939-71等。
  • SAE J1939-21
    优质
    《SAE J1939-21 的中文版》是一份将国际汽车工程师学会(SAE)制定的标准文档J1939-21翻译成中文的资料,为国内工程技术人员提供便利。该标准主要规范了重型车辆与设备电子通信协议中的诊断信息部分。 SAE J1939-21 是一个关于道路车辆数据通信的标准,它详细定义了 SAE J1939 网络的数据链路层规范。该标准由美国汽车工程学会(SAE)发布,并被广泛应用于卡车、客车以及其他工业领域,如建筑和农业设备及固定动力系统等。 在SAE J1939网络中,数据链路层是七层网络模型中的第二层,负责在网络上传输原始数据并确保其正确接收。它利用了CAN(控制器区域网)总线的29位标识符扩展帧格式,支持更多的地址和功能。根据描述,SAE J1939网络不允许定义其他的数据链路层,这意味着所有相关的通信都必须遵循这个标准的规定。 在SAE J1939-21文档中,详细的技术要求包括消息/帧格式、参数群编号(PGN)、协议数据单元(PDU)以及其他的通信规定。其中,消息帧格式分为“CAN 2.0B”扩展帧和标准帧两种类型。扩展帧是SAE J1939的主要形式,包含29位的标识符以区分不同的信息和服务。 参数群编号用来区别各种数据类型和服务,并决定每个包的数据含义及目的。PDU则包含了实际传输的信息内容,根据PGN来确定其结构和内容,使网络上的节点能够识别并处理接收到的数据。文档还定义了错误检测与纠正机制,如CRC校验,以确保数据的可靠传输。 作为SAE J1939系列的一部分,SAE J1939-21与其他相关出版物共同构成了完整的通信标准体系,为工程师提供设计和实现电子控制系统所需的详细指导。这一重要标准的存在保证了不同制造商设备间的无缝协作,并提高了系统的互操作性和效率。对于理解和实施基于SAE J1939的网络系统来说,深入理解该文档及其内容至关重要。
  • SAE J1939 全集 完整
    优质
    《SAE J1939全集英文完整版》是一本全面介绍美国汽车工程师学会制定的J1939标准的权威资料,涵盖车载网络通讯系统的所有方面。 早在20世纪80年代,许多国际知名汽车公司就开始积极研究并应用汽车网络技术。到目前为止,已经出现了多种网络标准,例如专为货车和客车设计的SAE J1939、德国大众的ABUS、博世公司的CAN协议、美国商用机器公司的AutoCAN以及ISO VAN等。在中国市场上的轿车中,大多数车型已具备了电子控制及网络功能,并且在排放和其他性能指标方面达到了一定的标准要求。 然而,在货车和客车领域,这些技术的应用尚不充分,无法满足日益严格的排放法规的要求。根据计划,北京地区的目标是在2006年使所有行驶的车辆达到欧洲第三阶段(欧Ⅲ)的排放标准。因此,为了应对更加严格的规定,载货汽车和公共汽车必须引入计算机及控制技术。 采用控制器局域网并遵循国际公认的标准协议J1939来构建网络系统,并完成数据传输任务,以实现车内电子单元间的联网功能已成为一种迫切的需求和发展趋势。
  • SAE J1939协议(
    优质
    《SAE J1939协议》是一份针对商用车辆及设备通信的标准文档,定义了电子控制系统间的数据传输规范,涵盖网络管理、消息格式等关键方面。此中文版为国内工程师和技术人员提供便捷的阅读和应用支持。 J1939是由美国汽车工程协会(SAE)推荐的标准,旨在为中重型道路车辆上的电子部件间通信提供标准化架构。该标准由“卡车与大型客车电气与电子委员会”下属的“卡车与大型客车控制和通讯网络附属委员会”开发编写。 J1939基于德国Bosch公司开发的控制器局域网(CAN:Controller Area Network)。它涵盖了重型车辆现场总线的应用,包括物理层、数据链路层、应用层以及网络故障诊断和管理的规定。