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IEC 62752:2018 模式 2 充电用电动道路车辆电缆内控保装置(IC-CPD) - 英文完整版(671页)

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简介:
本文件为IEC 62752:2018标准的英文完整版,详述了模式2充电条件下电动车道路车辆使用的IC-CPD规范,共671页。 IEC 62752:2018 标准定义了用于电动道路车辆模式 2 充电的电缆内控制和保护装置 (IC-CPD) 的技术规范,该标准包含了设备的功能要求以及安全规定。具体来说,此标准涵盖了 IC-CPD 设备在执行剩余电流检测、比较实际电流值与设定的工作阈值,并且当检测到的剩余电流超过预设限值时切断被保护电路等功能方面的详细说明和性能需求。

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  • IEC 627522018 2 (IC-CPD) - 671
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    本文件为IEC 62752:2018标准的英文完整版,详述了模式2充电条件下电动车道路车辆使用的IC-CPD规范,共671页。 IEC 62752:2018 标准定义了用于电动道路车辆模式 2 充电的电缆内控制和保护装置 (IC-CPD) 的技术规范,该标准包含了设备的功能要求以及安全规定。具体来说,此标准涵盖了 IC-CPD 设备在执行剩余电流检测、比较实际电流值与设定的工作阈值,并且当检测到的剩余电流超过预设限值时切断被保护电路等功能方面的详细说明和性能需求。
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    本资源提供KA3842芯片设计的电动车辆充电器电路图,适用于电动车、储能系统等应用,包含详细元件参数和焊接指南。 ### KA3842电动车充电器电路图解析 #### 一、KA3842概述 KA3842是一款高性能且低成本的开关电源控制器,主要用于离线式开关电源(SMPS)的设计中。该芯片集成了多种保护功能及精确电流限制机制,使其成为电动车充电器等电源管理应用的理想选择。 #### 二、KA3842主要特点 1. **工作电压范围宽**:支持从4.7V至50V的输入。 2. **启动电流低**:小于1μA。 3. **内置软启动功能**:防止上电瞬间的大电流冲击。 4. **精确的电流限制机制**:内部设定为1.1A,适用于多种应用场景。 5. **完善的保护功能**:包括过热保护(OTP)、欠压锁定(UVLO)和短路保护(SCP)等。 6. **固定的振荡频率**:约为120kHz,有助于减少外围元件数量并提高系统稳定性。 #### 三、电动车充电器设计需求分析 在开发电动车充电器时需考虑以下关键因素: 1. **安全性能**:确保使用过程中的用户和车辆的安全性。 2. **高效能转换**:提升能量转换效率以降低能耗。 3. **兼容性**:适应不同类型的电池,如铅酸、锂离子等。 4. **稳定性**:即使在恶劣环境下也能保持稳定运行。 5. **成本控制**:合理控制生产成本以提高市场竞争力。 #### 四、KA3842在电动车充电器中的应用 ##### 4.1 电路结构与原理 KA3842应用于电动车充电器时,通过其内部的逻辑控制系统实现对整个充电过程的精确管理。具体来说,该芯片利用控制开关管导通时间的方式调节输出电压以满足不同的充电需求。 - **输入整流滤波电路**:将市电转换为稳定的直流电源。 - **PWM(脉宽调制)控制电路**:KA3842的主要组成部分,负责生成脉冲宽度调制信号。 - **变压器**:实现电气隔离和电压变换功能。 - **输出整流滤波电路**:将交流电再次转化为直流电,并进行必要的过滤处理。 ##### 4.2 关键参数设置 设计基于KA3842的电动车充电器时,需根据具体需求调整以下关键参数: 1. **开关频率**:选择适合负载特性的开关频率以优化效率和成本。 2. **最大输出电流**:依据电池容量设定充电器的最大输出电流值。 3. **保护阈值设置**:确定合理的过压、过流保护点,确保系统安全运行。 4. **温度补偿措施**:考虑环境温度变化对充电性能的影响,并相应调整策略。 ##### 4.3 实际案例分析 设计一款适用于电动汽车铅酸电池的充电器为例: - 输入电压范围为180VAC至265VAC - 输出电压自动识别,支持12V或24V输出 - 最大输出电流可达10A - 效率不低于90% - 工作温度范围从-20°C到+60°C 基于这些参数可以搭建一个基本的充电器电路框架,并通过调整KA3842外围元件来满足特定需求。例如,可以通过调节电阻值设定合适的电流限制点,在过载情况下快速响应并保护系统。 #### 五、总结 本段落详细介绍了KA3842作为电动车充电器核心控制芯片的应用背景及其特点和设计要点。通过对该控制器特性的深入了解以及在实际应用中的灵活运用,不仅能提升产品的整体性能,还能有效降低成本,并增强市场竞争力。随着新能源汽车市场的持续扩大和技术进步,高效可靠的充电解决方案将成为至关重要的因素之一。
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    《UL 2231-2-2020中文版》详述了电动车辆充电系统中,用于保障操作人员安全的相关设备的具体技术规范与测试标准。该文档为制造商和工程师提供关键指导,确保充电系统的安全性。 UL 2231-2-2020 中文版:电动车辆供电电路的人员保护系统——充电系统用保护装置的特殊要求.rar
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