通过对ANSYS汽车盘式制动器温度场和热应力的数值模拟研究 (2013年)。

简介：
基于ANSYS软件，构建了某汽车盘式制动器的三维实体模型，并对该制动器在不同制动工况下的温度分布和热应力进行了详细的分析。此外，还对离心力、压应力和摩擦切应力分别作用下，制动器内部的应力分布情况进行了深入研究。实验结果表明，热应力的强度明显高于其他各类应力的影响，在盘式制动器失效分析中占据着至关重要的地位。通过采用循环迭代法对温度场进行了模拟研究，分析结果显示，摩擦区域内的温度呈现出震荡上升的趋势，并且其温度幅度明显大于非摩擦区域。为了更准确地评估热应力的影响，我们采用了间接耦合法将温度场的结果作为应力场载荷分析的热应力输入，最终的计算结果表明：热应力表现出交变状态且幅值较大。同时，摩擦区域的周向应力显著高于径向应力，并且位于制动盘凸台连接处的应力强度尤其巨大。