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交通信号控制装置.rar

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简介：
本资源为交通信号控制装置相关设计文档与技术资料集合，涵盖信号灯控制系统架构、硬件配置及软件编程等详细信息。适合交通工程专业人员参考学习。 使用Multisim软件仿真交通信号灯控制器，运用数字电子技术和模拟电子技术知识，并采用多块芯片进行设计。项目包含PDF文件和源代码文件。

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  • 交通信号控制装置.rar
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    本资源为交通信号控制装置相关设计文档与技术资料集合，涵盖信号灯控制系统架构、硬件配置及软件编程等详细信息。适合交通工程专业人员参考学习。 使用Multisim软件仿真交通信号灯控制器，运用数字电子技术和模拟电子技术知识，并采用多块芯片进行设计。项目包含PDF文件和源代码文件。
     
  • 交通信号灯控制装置(A)
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    本装置为一种智能型交通信号灯控制系统，旨在优化城市道路交叉口的车辆及行人通行效率，减少拥堵和事故风险。通过先进的算法调节红绿灯切换时间，依据实时流量动态调整各方向放行时长，提高整体交通流畅度与安全性。 设计一个交通信号灯控制器用于管理一条主干道与支干道交汇形成的十字路口，在每个入口处安装红、绿、黄三色发光二极管作为指示信号。具体要求如下： 1. 用红色表示禁止通行，绿色表示允许通行，黄色则提示车辆减速停车。 2. 主干道保持常开状态；当检测到支干道有车到来时才开启支干道路口的绿灯放行。 3. 设计主、支干道交替运行机制。每次主干道开放时间为45秒，而支干道则为25秒。 4. 在从绿色切换至红色信号前，需先亮起黄色指示灯持续五秒钟以确保车辆安全停止于禁行线外。 5. 配备计时显示电路分别用于展示上述三种情况下的时间长度。 设计过程中建议首先使用Multisim仿真软件测试所创建的逻辑电路是否符合预期功能。确认无误后，再进行物理硬件制作阶段。推荐采用以下元器件：74HC10、74HC74、74HC00、74HC163、74HC153、74HC138及555定时器等作为电路设计的基础组件。
     
  • EDA交通信号灯控制装置
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    EDA交通信号灯控制装置是一种先进的交通管理工具，通过智能算法优化信号灯切换时间，有效缓解城市交通拥堵问题，提升道路通行效率与安全性。 EDA交通灯控制器是一种用于管理和控制道路交通信号的系统。它通过电子设计自动化技术实现对交通流量的有效调度，确保道路安全与畅通。
     
  • 交通信号装置
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    交通信号装置是一种用于控制和指挥道路交通流量的设备系统，通过红绿灯、标志牌等向行人及车辆提供明确指示，确保道路安全与畅通。 在十字路口的交通信号系统中，东西方向与南北方向各有红、黄、绿三种颜色的灯来指示车辆通行状态。当东西方向显示绿色灯光时，表示该方向可以直行；同时，南北方向则亮起红色灯光以禁止通行。接着是东西向绿灯闪烁阶段，仍然保持南北方向为红色禁行的状态。 随后变为东西向黄色警告信号，并继续维持南北红灯的状况直至下一个变化周期开始：此时东西转向显示红色禁行标志而南北方切换至绿色允许通过模式；紧接着在南北绿色亮起后会经历一个短暂的闪烁期（即绿闪），最后是黄灯提示即将恢复到初始状态，也就是东西方向重新获得通行许可、南北则转为禁止。 这一系列变化规律按顺序循环往复以确保交叉路口交通顺畅和安全。
     
  • 交通信号灯控制电路设计.rar
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    本资源为“交通信号灯控制电路设计”，包含详细的硬件电路图与软件编程说明，适用于学习交通信号系统的基本原理及应用。 交通灯控制系统通过主干路与支路的联动控制实现精确倒计时功能。
     
  • 交叉路口的交通信号控制
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    本研究探讨了在复杂道路网络中优化交通信号控制系统的方法，旨在提高交叉路口的通行效率和交通安全。通过分析车辆流量数据，提出了一种自适应调整信号灯时序的新算法，以缓解高峰期拥堵问题，并减少环境污染。该方法结合机器学习技术预测未来交通状况，为城市智能交通系统的发展提供了新的思路和技术支持。 本代码设计用于十字路口的交通灯系统，使用Quartus II软件进行开发。该系统的功能是通过DE2实验板上的LED发光二极管显示车辆通行的方向（东西方向一组、南北方向一组），并通过数码管显示每个方向剩余的时间。 具体工作顺序如下：首先，东西方向红灯亮45秒；接着，南北方向绿灯延迟2秒后开始亮36秒，随后黄灯亮起持续5秒钟。然后，南北方向变为红灯并保持45秒；之后，东西方向的绿灯在先点亮2秒后再亮40秒，并且同样地，在该阶段结束后黄灯会亮起5秒钟。整个过程将按照上述顺序循环进行。 此外，系统还具备应急处理功能：当发生紧急事件时（如十字路口出现严重的交通事故），可以强制某个或两个方向的交通信号保持红灯状态或者绿灯状态；同时在特定情况下，允许所有方向均显示为红灯以禁止车辆通行。在这种特殊状况下，东西和南北两个方向将分别通过各自的两位数码管来实时展示其当前亮灯的时间信息。
     
  • 交通信号灯控制器.docx
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    本文档介绍了一种智能交通信号灯控制系统的设计与实现，通过优化信号灯时序提高道路通行效率和交通安全。 学校计划在校园内繁忙的学术路（A）与文化路（C）交叉口安装交通信号灯，并为每条道路配备一组红黄绿三色灯来管理车辆及行人通行。此外，还在两条道路上分别设置了传感器TA和TC，当有人员经过时输出1，否则输出0。采用VHDL语言设计一个有限状态机控制器Controller以实现以下功能： 1. 按下复位键RST后，学术路上的绿灯亮起而文化路则是红灯。 2. 控制器每间隔5秒检查一次学术道路传感器TA的状态变化情况。 3. 如果检测到有人员在学术道路上，则交通信号不变；若无行人经过，则该路段黄灯闪烁持续五秒钟随后转为红灯，与此同时文化路上的绿灯亮起以允许通行。 4. 在此状态下每隔5秒再次检查文化路是否有人。如果有则继续维持绿灯状态以便让行者通过；如果无人，则当前道路切换到黄色警示信号并保持该模式五秒钟之后变回红色停止标志，并使学术道路上重新点亮绿色指示，恢复交通流量。 5. 整个控制过程以周期为5秒的时钟信号作为基本单位进行运作。
     
  • 8086交通信号控制系统
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    8086交通信号控制系统是一款基于Intel 8086微处理器设计的智能交通管理工具，旨在优化城市道路的车辆通行效率与安全性。该系统通过精确计算各路口车流量，并实时调整红绿灯时长，有效缓解交通拥堵问题，提升道路使用率及行车流畅度。 通过汇编语言制作的交通灯系统包括程序和电路图等内容。
     
  • 交通信号灯控制器.ms10
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    交通信号灯控制器MS10是一款智能化的城市交通管理设备，通过优化信号灯控制策略来提升道路通行效率和交通安全。 交通灯控制器设计主要基于纯数电知识。对于主干道与次干道的交通灯控制逻辑，需要详细考虑如何实现不同道路之间的协调工作以及各自的红绿黄三色灯光切换模式。此设计旨在提高交叉路口车辆通行效率和安全性，通过精确的时间管理和信号同步来优化整体交通流量分配。
     
  • 交通信号灯控制电路.web
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    本项目设计并实现了一套基于电子电路的交通信号灯控制系统，旨在模拟实际道路中的红绿灯变化规律，通过简单的硬件和编程技术来优化车辆通行效率。该系统采用定时与传感器相结合的方式，可根据实时车流量调整信号灯时长，以减少拥堵，提高安全性。 交通灯控制电路使用两组红黄绿灯来表示主干道和次干道的状态。四位数码管分别显示两条道路的通行时间：前两位数字代表主干道的时间，后两位数字代表次干道的时间。