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UL 2231-2：2020 电动汽车(EV)电池充电系统保护装置要求 - 最新完整英文版(71页).pdf

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简介：
本资料为《UL 2231-2:2020》最新版本，详述了针对电动汽车电池充电系统的安全防护装置的要求，共71页。文档全英。 UL 2231-2：2020电动汽车（EV）电池充电系统的保护装置要求 - 最新完整英文版71页的文档提供了关于电动汽车电池充电系统中保护装置的具体要求。这份文件详细规定了相关设备的设计、制造和测试标准，确保其安全性和可靠性。

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  • UL 2231-2：2020 电动汽车(EV)电池充电系统保护装置要求 - 最新完整英文版(71页).pdf
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  • UL 2231-2-2020中文版：电动车辆充电系统中人员保护装置的特定要求.rar
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    《UL 2231-2-2020中文版》详述了电动车辆充电系统中，用于保障操作人员安全的相关设备的具体技术规范与测试标准。该文档为制造商和工程师提供关键指导，确保充电系统的安全性。 UL 2231-2-2020 中文版：电动车辆供电电路的人员保护系统——充电系统用保护装置的特殊要求.rar
     
  • 进入睡眠模式 UL 2202:2018 电动汽车(EV)充电系统设备标准 - 最新完整英文电子版(175页)
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    本资料为UL 2202:2018电动汽车充电系统设备安全标准的完整英文版，共175页。该标准针对电动汽车(EV)充电系统的安全性提供指导和要求。 DTE 允许 EC20 R2.0 进入睡眠模式。当模块处于唤醒模式时，USB 和串口可以使用；而当模块处于睡眠模式时，USB 和串口则不可用。这段内容属于 Quectel 机密信息。
     
  • BS EN 62752:2016+A1:2020 电动道路车辆模式2充电用电缆内置控保装置 - 完整英文版（176页）
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    本标准提供了电动道路车辆模式2充电电缆内置控制与保护装置的详细技术规范，包括设计、材料和测试要求，确保充电过程的安全性和可靠性。共176页，完整英文版。 BS EN 62752：2016+A1：2020 标准规定了用于电动道路车辆模式 2 充电的电缆内控制和保护装置 (IC-CPD) 的技术要求，包括其控制和安全功能。本标准适用于具备剩余电流检测、该电流值与预设工作值比较以及在超过设定阈值时断开被保护电路功能的便携式设备。
     
  • IEC 60335-2-29:2016+AMD1:2019 CSV电池充电器的安全规范要求 - 最新完整英文版（102页）
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    本文档为IEC 60335-2-29:2016+A1:2019标准的更新版本，包含CSV电池充电器安全规范的最新要求，共102页，提供完整英文版。 IEC 60335-2-29:2016+AMD1:2019是关于家用及类似电器安全的最新完整英文版标准，具体针对电池充电器的安全要求（第2-29部分）。该标准涵盖输出不超过120V无波纹直流电且额定电压不超过250V的家庭和类似用途的电池充电器。此外，超出IEC 60335系列标准范围、专门用于家庭最终使用的电池充电设备也在本标准规定的范围内。
     
  • IEC 62752：2018 模式 2 充电用电动道路车辆电缆内控保装置(IC-CPD) - 英文完整版（671页）
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    本文件为IEC 62752:2018标准的英文完整版，详述了模式2充电条件下电动车道路车辆使用的IC-CPD规范，共671页。 IEC 62752：2018 标准定义了用于电动道路车辆模式 2 充电的电缆内控制和保护装置 (IC-CPD) 的技术规范，该标准包含了设备的功能要求以及安全规定。具体来说，此标准涵盖了 IC-CPD 设备在执行剩余电流检测、比较实际电流值与设定的工作阈值，并且当检测到的剩余电流超过预设限值时切断被保护电路等功能方面的详细说明和性能需求。
     
  • 电动汽车安全要求（电动汽车新国标）GB 18384-2020.pdf
    优质
    本标准为电动汽车的安全要求制定了详细规范，涵盖了电气安全、机械安全及功能安全等多方面内容。依据最新的国家标准GB 18384-2020制定，旨在确保电动汽车的使用安全性与可靠性。 2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的三项强制性国家标准《GB 18384-2020电动汽车安全要求》、《GB 38032-2020电动客车安全要求》以及《GB 38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求》，经国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。其中，《GB 18384-2020电动汽车安全要求》主要规定了电气安全与功能安全的要求，并增加了电池系统热事件报警信号的规定，能够在第一时间向驾乘人员发出安全警告；同时强化了整车的防水性能、绝缘电阻及监控标准，以降低车辆在正常使用和涉水情况下的安全隐患；此外还优化了绝缘电阻和电容耦合等试验方法，进一步提高了电动汽车的安全性。
     
  • GB 38031-2020 电动汽车动力电池安全要求 报批稿.pdf
    优质
    这份PDF文档是关于电动汽车动力电池安全要求的标准报批稿（GB 38031-2020），旨在为电动汽车电池的安全设计、制造和测试提供指导。 《GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准于2020年5月12日发布，并将于2021年1月1日起实施。该标准规定了电动汽车使用的动力蓄电池（包括单体、电池包或系统）的安全需求和测试方法，适用于锂离子电池和镍氢电池等可充电储能装置。 本引言旨在介绍此安全要求的原则，理解这些原则对设计与应用非常重要。需要注意的是，这项标准仅涵盖了最基本的人身安全保障，并不涉及生产、运输、维护及回收过程中的安全性问题，也不包括性能或功能特性方面的内容。随着技术的发展和工艺的进步，该标准将需要进行修订。 在本标准的范围内，电动汽车用动力蓄电池单体、电池包或系统可能带来的危险包括： - 泄漏可能导致高压电击风险以及绝缘失效引发火灾等； - 火灾直接威胁人体安全； - 爆炸会造成高温烧伤、冲击波伤害和爆炸碎片导致的人身损害； - 电流通过人体引起的触电事故。 电池的安全性与所选材料、设计及使用条件密切相关，其中包含正常使用情况下的误用或故障情形等，并且受环境因素如温度和海拔高度的影响。
     
  • SAE J1715-2:2021电池术语 - 完整英文电子版（28页）.pdf
    优质
    本资料为SAE J1715-2:2021《电池术语》完整英文电子版，共28页。文档详细定义了与电池相关的专业词汇和概念，适用于电池行业的技术人员及研究人员。 SAE J1715-2：2021 Battery Terminology - 完整英文电子版（28页）.pdf 这是一份关于电池术语的完整英文电子文档，包含28页内容。
     
  • 电动汽车安全要求（GB 18384-2020）.pdf
    优质
    该PDF文件详细规定了电动汽车的安全标准和要求，旨在确保车辆在各种条件下的安全性。依据最新的国家标准GB 18384-2020编写，涵盖电气安全、机械安全等方面。 2020年5月12日，工业和信息化部发布了三项强制性国家标准：《GB 18384-2020电动汽车安全要求》、《GB 38032-2020电动客车安全要求》以及《GB 38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这些标准由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准，将于2021年1月1日起开始实施。其中，《GB 18384-2020电动汽车安全要求》主要涵盖了电气安全与功能安全的要求，新增了电池系统热事件报警信号的规定，能够在发生紧急情况时及时提醒驾乘人员；同时加强了整车的防水、绝缘电阻及监控等方面的安全标准，以确保车辆在各种使用环境下的安全性。此外，《GB 18384-2020电动汽车安全要求》还优化了一些试验方法，如提高绝缘电阻和电容耦合测试的准确性，从而保障高压电气系统的整体安全性能。