国联证券-国防军工：国联低空经济基建投资框架初探系列研究.pdf

简介：
本报告为国联证券国防军工系列研究之一，聚焦于低空经济发展对基础设施建设的需求与影响，探讨相关基建投资机会。 ### 国联证券-国防军工：国联低空经济系列研究-基建领域投资框架初探 #### 一、概述 本报告主要探讨了国防军工领域内低空经济的发展前景及其在基础设施建设方面的需求与挑战。随着低空领域的开放，一系列新的技术和管理需求也随之出现，推动了低空经济中的基础设施建设成为关键议题。 #### 二、低空新基建的必要性与紧迫性 ##### 1. 必要性分析 - **飞行保障**：确保飞行器在低空领域正常运作需要建立相应的设施。 - **安全保障**：随着更多飞行器进入同一区域，增加了安全挑战，基础设施建设对于保障这些新需求至关重要。 ##### 2. 紧迫性分析 - 飞行高度变化、密度增加以及多种异构飞行器共存等因素加大了管理难度。传统的集中式管理模式已无法完全适应低空领域的需求，分布式管理模式的转变变得尤为迫切。 #### 三、“软基建”与“硬基建”的发展趋势 ##### 1. 软基建——低空航路设计与空管转型 - **数字航路建设**：利用北斗网格码等技术实现数字化管理。 - **低空智联网**：通过构建智能化和网络化的管理系统，形成统一的“一网通”模式。 ##### 2. 硬基建——通感、监视手段升级 - **5G-A6G 通信感知一体化技术**：将感知能力融入通信系统中以满足不同需求。 - **低空监视系统**：采用多种雷达和ADS-B等设备提高监测效果。 - **厘米级北斗导航**：提升飞行器的定位精度要求，推广高精准度的导航服务。 - **微气象监测升级**：针对复杂环境下的气象变化进行精细化监控。 #### 四、市场空间与商业模式 ##### 1. 市场空间 低空新基建投资巨大，政府将投入大量资金用于航路设计和通导监设备采购等。单个试点项目投资额可达2-5亿元人民币，整体市场规模可观。 ##### 2. 商业模式 包括但不限于： - 政府独立运维； - 政府与承包方合资创办企业进行运维； - 企业独立运维。 #### 五、投资建议 鉴于低空基建领域具备较大市场空间且有望率先落地的特点，推荐关注以下类型的企业： - **“一站式”解决能力的总包商**：提供全方位服务和支持。 - **技术卡位型分系统企业**：专注于特定领域的创新和技术优势。 #### 六、总结 本报告通过分析低空新基建必要性与紧迫性的特点以及软基建和硬基建的发展趋势，为投资者提供了深入了解该领域的机会和挑战，并提出了投资建议。随着未来不断成熟与发展，预计会有更多技术创新及商业机会涌现出来。