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unity3d动力学汽车脚本。

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简介：
这是一份从官方论坛中获得的汽车脚本，并已通过验证确认其可用性。由于配套脚本“skidmarks”未能查找到，因此将包含“skidmarks”的所有语句进行了屏蔽，导致无法呈现刹车印的效果。其他部分则保持了原样，未进行任何修改。

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  • Unity3D的汽车动力学脚本
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    该Unity3D教程专注于开发用于模拟和测试汽车动力学性能的脚本。通过学习如何编写代码来控制车辆的物理行为，如加速、转向和制动等，使开发者能够创建逼真的驾驶体验。 这是从官网论坛上收集的一个汽车脚本，经过验证可以使用。由于配套的skidmarks脚本未能找到，因此已将相关语句屏蔽，所以遗憾地没有刹车印的效果。其他部分保持不变。
     
  • 汽车操控动力学
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    《汽车操控动力学》是一本深入探讨车辆动态性能和驾驶稳定性的专业书籍，涵盖转向、悬挂系统及轮胎力学等关键领域。 《汽车操纵动力学原理》全面介绍了汽车操控性和稳定性的基本概念、评价理论及实验方法，并深入探讨了轮胎特性与实用模型以及计算机仿真技术在预测汽车性能中的应用，同时分析了设计参数对车辆操控性的影响。该书是郭孔辉多年研究工作的总结成果，为从事汽车设计、试验和研究人员提供了宝贵的参考价值；亦可作为高等院校相关专业的教学参考资料。 书中内容涵盖多个章节： - 第一章概论部分概述了操纵稳定性问题的提出，并介绍了反馈系统及动力学系统的概念，同时也定义了操控稳定性的含义。 - 第二章详细阐述了汽车操作稳定性的评价方法。包括试验设计如角阶跃和脉冲输入反应测试、正弦角度输入实验等；同时讨论不同评估手段之间的关联性以及频率特性分析技术的应用，并提出了一种求解系统近似传递函数的方法，还介绍了动态误差的时域与频域分析。 - 此外，《汽车操纵动力学原理》还包括滚动轮胎静力学特性的研究、悬架系统的静态性能探讨及转向机构的工作机理等内容。书中不仅涵盖了简化模型下的车辆操控运动动力学分析和最小总方差设计技术，还扩展到了考虑侧倾自由度的转向盘输入操作动作模拟以及在不同外部因素作用下汽车动态响应的研究。 - 最后章节部分涉及了驾驶员与汽车闭环控制系统动力学仿真研究，并附有相关标准、力矩中心计算方法及悬架系统参数选择指导等实用信息。
     
  • 汽车动力学模型-Power_HEV_powertrain2.mdl
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    Power_HEV_powertrain2.mdl是一款用于分析混合动力电动汽车（HEV）传动系统的Simulink模型，能够模拟并优化汽车的动力性能和燃油效率。 汽车动力学模型-power_HEV_powertrain2.mdl是一个完整的新能源汽车动力学模型。要打开此模型，必须安装RT_LAB；否则需要对其进行修改。
     
  • 汽车动力学与轮胎.pdf
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    《汽车动力学与轮胎》一书深入探讨了汽车动力系统的设计原理及优化方法，并详细分析了轮胎在车辆性能中的关键作用。适合工程专业人员和研究者阅读。 荷兰Hans B. Pacejka教授编著的这本书共有10章，622页。
     
  • 汽车动力学名著丛书
    优质
    《汽车动力学名著丛书》汇集了汽车动力学领域的经典理论与先进技术，深入剖析车辆运动性能、操控稳定性及驾驶舒适性等关键问题，是汽车行业工程师和学者不可或缺的专业参考书籍。 经典的汽车动力学丛书是供从事汽车制造及相关专业领域学习的本科生和研究生参考使用的书籍。
     
  • Unity3D UV动画脚本
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    《Unity3D UV动画脚本》是一本专注于使用Unity游戏引擎进行UV动画编程的教程书籍，通过详细讲解和实例演示，帮助开发者掌握高级图形效果制作技巧。 Unity3D UV动画脚本可以调节贴图的UV动画，在X轴和Y轴上的移动以及速度都可以进行调整。
     
  • 汽车动力学SAE-J670v002术语.pdf
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    本PDF文件为汽车工程师协会（SAE）发布的关于汽车动力学的J670v002版本标准术语集，旨在统一行业内的技术语言和概念定义。 SAE J670的最后一次更新已经超过30年了。自上次修订以来，车辆动力学领域发生了显著变化。新的系统如四轮转向和主动控制系统已被应用于提高汽车性能。为了适应这些新技术并使定义与当前领域的使用一致，需要更新车辆动力学术语。因此，在术语中增加了很多新词，为相关的新技术提供了正式的定义。同时，一些基于前轮驱动、被动控制系统的现有定义也被修改以适应新技术的发展。
     
  • 汽车动力学系统课程PPT
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    本PPT为《汽车动力学系统》课程资料，涵盖了汽车动力系统的组成、工作原理及优化设计等内容，旨在帮助学生深入理解汽车动力性能。 这段文字包括英文版内容以及相应的习题，并附有Simulink仿真的原始文件。
     
  • 汽车操控动力学（郭孔辉）
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    《汽车操控动力学》是由我国汽车工程专家郭孔辉所著，该书系统阐述了汽车操纵稳定性和行驶平顺性的理论与实践问题，是汽车工程领域的重要参考文献。 汽车操纵动力学（郭孔辉）
     
  • Unity3D 简易赛车驾驶脚本
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    《Unity3D简易赛车驾驶脚本》是一份针对初学者设计的教学资源，旨在通过简单的代码示例教授如何在Unity引擎中创建基本的赛车游戏功能。它涵盖了车辆控制、物理效果和碰撞检测等基础概念，帮助开发者快速上手并理解游戏开发的核心机制。 关于基于Unity3D中的WheelCollider编写的汽车驾驶脚本，有兴趣的朋友可以了解一下。