Advertisement

MATLAB代码影响：OptiFlow_Open - 库和工具，用于优化翼型及水翼型设计，适用于风力与潮汐涡轮机的平面设计优化...

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型：None

简介：
OptiFlow_Open是一款基于MATLAB的库和工具集，专门针对风力与潮汐涡轮机的平面设计进行翼型及水翼型优化。通过先进的算法提高设计效率与性能。 Matlab优化工具箱提供了遗传多目标优化算法（gamultiobj，NSGA-II）以及梯度单目标优化算法（fmincon，具有BFGS粗略估计的混合线性搜索）。随机梯度下降最小化依赖于Hinton的内部实现。形状参数化主要涉及...

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
客服关闭
  • MATLAB代码影响：OptiFlow_Open - 库和工具，用于优化翼型及水翼型设计，适用于风力与潮汐涡轮机的平面设计优化...
    优质
    OptiFlow_Open是一款基于MATLAB的库和工具集，专门针对风力与潮汐涡轮机的平面设计进行翼型及水翼型优化。通过先进的算法提高设计效率与性能。 Matlab优化工具箱提供了遗传多目标优化算法（gamultiobj，NSGA-II）以及梯度单目标优化算法（fmincon，具有BFGS粗略估计的混合线性搜索）。随机梯度下降最小化依赖于Hinton的内部实现。形状参数化主要涉及...
     
  • Matlab优化工具于通用风力机翼型设计的应用分析
    优质
    本研究探讨了利用MATLAB优化工具进行通用风力机翼型设计的方法与效果，旨在提升风力机效率和性能。 本段落重点介绍了Matlab优化工具在通用风力机翼型设计中的应用，并通过实例进行了分析。
     
  • toolbox.rar_翼型优化_MATLAB翼型优化_用MATLAB进行翼型优化_wing optimization_翼型_翼型优化程序
    优质
    本资源提供了使用MATLAB进行翼型优化的工具箱，包含详细的代码和文档。适用于研究和工程应用中的空气动力学性能改进。 这是我自己编写的MATLAB程序，结合了神经网络和遗传算法进行翼型优化。如果有需要的话可以下载使用，这个程序完全是自己独立完成的。
     
  • 翼型优化GUI工具：CB2 - MATLAB...
    优质
    CB2是一款基于MATLAB开发的用户友好型图形界面工具，专门用于航空翼型设计与优化。它通过集成先进的算法和分析功能，帮助工程师快速迭代并探索最佳翼型设计方案。 CB2 具备以下功能： - 生成或导入翼型； - 使用 PARSEC、CST 或 Karman-Trefftz 方法的变体对它们进行参数化； - 在梯度方法与模拟退火之间选择优化方式，以改进翼型设计； - 用户可自由设定目标函数和优化参数； - 设置翼型优化的相关参数及物理约束。 此外，由于 CB2 的图形用户界面（GUI）从头到尾引导整个过程直至后期处理阶段，因此可以将其作为 XFoil 6.99 可执行文件的前端使用。需要说明的是，在“Solver”文件夹中必须存在XFoil 6.99可执行程序。 该软件由贝里尼·法比奥、邦凡提·尼古拉斯、基耶蒂·斯特凡诺和奇瓦蒂·毛罗共同开发。
     
  • dy_hicks-henne_翼型_翼型参数化设计_翼型参数化_翼型参数化代
    优质
    Hicks-Henne翼型是一种经典的空气动力学研究对象，用于探索和优化飞行器性能。本项目专注于该翼型的参数化设计方法，通过调整关键参数实现对翼型形状的有效控制与创新应用。 Hicks-henne型函数翼型参数化使用七参数的基础版本可以进行进一步的修改和完善。
     
  • CST_airfoil_机翼参数化_翼型CST参数化_翼型优化_翼型参数
    优质
    本研究聚焦于CST（三次样条函数）方法在机翼设计中的应用，通过参数化技术实现高效、灵活的翼型优化，探索提升飞行器性能的新路径。 在航空工程领域，机翼设计是一项至关重要的任务，因为它直接影响到飞行器的性能，如升力、阻力、稳定性以及燃油效率。CST（Cylinder Surface Transform）方法是一种用于实现翼型参数化设计和优化的技术。 该技术由Clark Y. H. Xu于1995年提出，能够精确模拟各种复杂的翼型形状，包括前缘后掠、扭率变化及厚薄比变化等特性。这种方法基于数学变换理论，将一个简单的基础形状（通常是圆柱面）通过一系列坐标变换转化为所需的翼型形状。CST参数化使得设计者可以通过调整几个关键参数轻松改变翼型的几何特征，实现定制化的翼型设计。 机翼参数化是指将各种几何特征转换为一组可控制的参数，例如弦长、弯度和扭转角等。这种参数化方法使设计师可以方便地进行调整以生成新的翼型，并且便于优化分析。在航空工业中，这种方法是提高设计效率和灵活性的重要手段。 翼型参数通常包括但不限于最大厚度位置、厚度百分比、弯度、攻角、前缘半径及后缘形状等。这些参数直接影响到升力特性和阻力特性。通过对它们的调整可以优化气动性能以满足特定飞行条件的需求。 翼型优化则是利用数值计算和优化算法寻找最佳翼型参数组合，从而实现最大升力、最小阻力或最优的升阻比目标。这通常涉及流体力学中的RANS（Reynolds-Averaged Navier-Stokes）或者LES（Large Eddy Simulation）等方法进行表面流场模拟。 CST与机翼参数化设计相结合的方法可以创建复杂的翼型形状，并方便地进行优化迭代，以找到满足特定性能要求的最佳设计方案。这种方法对于航空工程中的高效翼型开发具有重要的实践价值，有助于推动飞行器技术的进步和发展。
     
  • XFOIL_matlab_翼型_翼型优化.zip
    优质
    本资源包提供了一种利用Matlab与XFOIL结合进行翼型分析及优化的方法。包含相关脚本和示例数据，适用于航空工程学生和技术爱好者深入研究空气动力学特性。 XFOIL_matlab_xfoil_MATLABXFFOIL_翼型_翼型优化.zip
     
  • XFOIL与MATLAB在翼型优化中的应用
    优质
    本研究探讨了利用XFOIL和MATLAB软件进行翼型优化的方法和技术，分析其在提高飞行器性能方面的潜力。 Matlab连接XFOIL软件的程序可用于翼型等优化设计中的自动计算。该程序能够使Matlab调用XFOIL并进行相关计算。
     
  • 基于FLUENT的机翼翼型优化模拟仿真研究与应用
    优质
    本研究运用FLUENT软件对不同翼型进行气动性能分析和优化设计，旨在提升飞行器的整体效率及稳定性。通过数值模拟方法探索最佳翼型参数组合及其在实际中的应用前景。 在航空航天领域，机翼翼型的设计与优化是提升飞行器性能的关键技术之一。随着计算流体动力学（CFD）的发展，通过FLUENT软件进行模拟仿真已成为一种有效的设计方法。 FLUENT作为一款成熟的商业CFD工具，能够帮助工程师分析不同飞行条件下翼型的空气动力学特性。机翼翼型优化研究的核心在于改善升力、阻力、升阻比和稳定性等关键性能指标。利用FLUENT软件进行数值模拟，可以详细地评估流场，并提出改进方案。 这一基于仿真设计的过程是计算机辅助设计（CAD）技术在实际应用中的体现。通过调整厚度、弯曲度、后掠角及前缘与后缘形状等参数，工程师能够优化翼型的气动性能。同时，在进行FLUENT模拟时，必须考虑各种飞行条件下的复杂因素，如马赫数和雷诺数的变化。 引入数值优化算法（例如遗传算法或粒子群优化）可以进一步提升设计效率并实现精准化调整。此外，多目标与多参数的设计方法要求在多个性能指标之间找到平衡点，在实际应用中需要通过迭代计算来不断改进设计方案以达到最佳综合效果。 机翼翼型的优化不仅可以提高飞行器的整体气动性能，还能增强其燃油经济性、载荷能力及航程等。同时，这样的设计还有助于减少噪音和排放量，并符合绿色航空的发展趋势。 基于FLUENT模拟仿真的机翼翼型优化研究与应用是现代飞行器设计中的关键技术之一。随着计算机技术的进步以及仿真软件的不断发展，未来的设计将更加依赖数值模拟和优化方法来实现更高效、环保且个性化的飞机设计。
     
  • 雨流计数（适用于风力涡轮机计算）：此为针对风力涡轮机的优化版雨流计数算法-MATLAB开发
    优质
    本项目提供了一种专门针对风力涡轮机设计的优化雨流计数算法，采用MATLAB进行高效实现。适用于复杂数据处理与疲劳寿命分析。 文件交换中的雨流计数算法依据 ASTM 标准编写，因此会产生半个周期的计算结果。本版本通过将时间历程移动到最大点来避免半周期的计算问题，因而适用于风力涡轮机的设计指南要求。此实现参照了 DNV-GL 的 Bladed 软件中的雨流计数功能。 此外，该算法无需使用信号处理工具箱，并且已应 MathWorks 的请求删除了 .mex 文件。如果您安装了一个编译器，则可以通过在命令行中输入“mexrainflow.c”来重新编译（您可以在 MATLAB 应用商店搜索相应的支持包以获取所需环境）。希望这对你有所帮助！