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电子设计大赛参赛作品——多功能循迹小车的电路原理图、源程序及元件封装库-电路方案

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简介:
本项目为电子设计大赛参赛作品,介绍一款能够自动循迹的多功能小车。内容包括详细的电路原理图、完整源代码和元件封装库,展示创新设计理念与技术实现细节。 ### 电子设计大赛D题:智能小车系统 #### 一、任务描述: 设计并制作一个寻迹智能电动车及中心激光控制系统,完成以下要求: #### 二、基本要求: 1. **出发与行驶**:从出发线开始(车辆不得超出出发线),沿引导黑线行驶。在整个过程中,电动车不能偏离黑色线路。 2. **硬币检测**:在AB段行进时遇到放置于引导线下方的硬币,则发出声光指示并停车两秒。 3. **加速与时间限制**:BC段车辆需加速行驶;全程耗时不超90秒,在达到90秒时限后,电动车必须自动停止。 #### 三、发挥部分: 1. **激光控制系统**:在圆心位置放置一个电机和激光笔。当小车行进时,确保激光持续照射到固定区域内(超出该区域时间不得超过2秒)。 2. **圈内行驶与检测**:首次遇到OD线时,车辆应进入内圈继续行驶,并发出声光提示;第二次碰到OA黑线后停车并显示全程时间和所检硬币数量。 3. **同步信息展示**:小车和中心控制系统需共同实时显示上述数据。 #### 四、场地说明: - 地面材质为普通白纸或塑料布,大圆直径1米(即3000px),内圈半径2500px。 - 引导线宽度约5cm(正负6.25px)。出发区和终点区用细黑笔标识。 - 场地中硬币放置在指定位置,间距至少为20厘米。 #### 五、系统组成: 该智能小车由两个主要部分构成:寻迹电动车及中心激光控制系统。两者间可通过无线通信连接进行数据传输与控制操作。车辆尺寸限制长度≤20cm(含附加装置),宽度≤50cm。 ### 备注 - 可使用玩具车改装,但禁止人工遥控; - 请自行设计合适的激光离地高度和小车接收区域大小不超过125px*125px,并在展示时明确标识。

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客服
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    本项目为电子设计大赛参赛作品,介绍一款能够自动循迹的多功能小车。内容包括详细的电路原理图、完整源代码和元件封装库,展示创新设计理念与技术实现细节。 ### 电子设计大赛D题:智能小车系统 #### 一、任务描述: 设计并制作一个寻迹智能电动车及中心激光控制系统,完成以下要求: #### 二、基本要求: 1. **出发与行驶**:从出发线开始(车辆不得超出出发线),沿引导黑线行驶。在整个过程中,电动车不能偏离黑色线路。 2. **硬币检测**:在AB段行进时遇到放置于引导线下方的硬币,则发出声光指示并停车两秒。 3. **加速与时间限制**:BC段车辆需加速行驶;全程耗时不超90秒,在达到90秒时限后,电动车必须自动停止。 #### 三、发挥部分: 1. **激光控制系统**:在圆心位置放置一个电机和激光笔。当小车行进时,确保激光持续照射到固定区域内(超出该区域时间不得超过2秒)。 2. **圈内行驶与检测**:首次遇到OD线时,车辆应进入内圈继续行驶,并发出声光提示;第二次碰到OA黑线后停车并显示全程时间和所检硬币数量。 3. **同步信息展示**:小车和中心控制系统需共同实时显示上述数据。 #### 四、场地说明: - 地面材质为普通白纸或塑料布,大圆直径1米(即3000px),内圈半径2500px。 - 引导线宽度约5cm(正负6.25px)。出发区和终点区用细黑笔标识。 - 场地中硬币放置在指定位置,间距至少为20厘米。 #### 五、系统组成: 该智能小车由两个主要部分构成:寻迹电动车及中心激光控制系统。两者间可通过无线通信连接进行数据传输与控制操作。车辆尺寸限制长度≤20cm(含附加装置),宽度≤50cm。 ### 备注 - 可使用玩具车改装,但禁止人工遥控; - 请自行设计合适的激光离地高度和小车接收区域大小不超过125px*125px,并在展示时明确标识。
  • 资料:DIY制(含码)-
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    本项目提供了一款循迹小车的完整设计方案,包括详细的电路图及程序源代码。旨在帮助电子竞赛参赛者与爱好者们了解并实践自动循迹技术。 该智能小车基于STC12LE5412AD单片机设计,硬件组成包括反射式光电轨迹采样电路、MCU控制部分、直流电机H桥驱动器以及小车USB下载RF接口等模块。此项目是对“寻迹小车”的升级,在结构上进行了改进,码盘从原来的每圈10(或20)个增加到了50(或100)个;同时优化了电机的驱动防护逻辑,既能实现四个状态控制以避免短路现象,又减少了PWM控制所需的软件资源消耗,并且一个电机只需要使用3个I/O口(而原来需要4个)。其余部分没有进行大的改动。因此,在程序修改上只需针对新的电机驱动部分进行调整。 为了更好地利用PCA硬件来实现PWM功能,以便日后可以支持RTOS的运行环境,暂时取消了对PWM频率的调节能力;在未来有更佳方案时再作考虑。鉴于该小车需要支持所有寻迹功能,故将整个程序模块化处理以方便阅读和调试。具体来说: 1. 主控程序:负责调度消息、初始化系统; 2. 电机驱动模块:包含与电机控制相关的全部函数,接受不同的指令并执行相应的动作; 3. 轨迹采样模块:涉及所有轨迹信息的采集及处理过程,并输出最终的状态结果; 4. 走轨迹控制模块:根据获取到的信息和设定策略发出对应的电机操作命令;同时该部分也包含了调试相关的功能。
  • 】智、PCB、-解决
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    本项目提供了一套完整的智能小车设计方案,包括详细的电路图、专业的PCB布局、优化过的源代码以及必要的库文件。适合希望深入学习电子工程与编程技术的爱好者和技术人员参考使用。 智能车大赛任务设计并制作一个寻迹智能电动车及中心激光控制系统: 1. **基本要求** - 电动车从出发线启动(车身不得超出起点),沿着引导黑线行驶,途中不能脱离黑色线路。 - 在AB段遇到硬币时,小车需发出声光信号,并暂停2秒。 - BC段加速行驶。 - 全程时间限制为90秒以内,在达到90秒后必须自动停止。 2. **发挥部分** - 圆心位置安装电机与激光笔,使激光持续照射在电动车指定区域内(超出范围的时间不超过2秒)。 - 当激光水平投影第一次与OD重合时,小车从外圈切换到内圈行驶,并发出声光提示。 - 小车沿内圆继续行进,在第二次遇到OA黑线时停止并显示总时间和硬币计数结果。 - 行驶时间及检测的硬币数量在电动车和中心激光控制系统中同步展示。 **场地与设备要求** - 场地地面为普通白纸或塑料布,大圆直径3000px(即2.5米),小圆半径约1875px(即1.5625米)。 - 引导线宽度在正负误差范围内约为50±6.25px。 - 硬币放置在外圈黑色引导线下,两硬币间至少相距20cm。具体位置由测评专家指定。 **系统组成与规格** - 智能电动车和中心激光控制系统需无线通信连接。 - 电动车辆可以使用玩具车改装但不能人工遥控操作;外围尺寸(含附加装置)限制为:长度≤20px,宽度≤500px。 - 系统包括单片机控制PCB、电压比较器pcb电源与电机驱动PCB感光电路pcb改进版等。 **备注** 此资料由卖家免费提供,并建议在使用前验证内容的准确性。
  • ——基于STC单片机
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    本项目为电子设计大赛参赛作品,提出了一种基于STC单片机的智能小车电路设计方案。该方案集成了先进的传感器技术和高效的算法,旨在实现车辆自主避障、路径规划等功能,具有广阔的应用前景和创新价值。 智能小车平台需要实现的功能包括:上位机通过无线遥控发送速度、转向、行车时间、轨迹规划以及自动避障的控制命令,并反馈实时的速度、距离、电源电压及功率等状态数据。 硬件原理如下: 1. 电机驱动: 智能小车采用12V直流电机作为后轮驱动力,6V步进电机用于前轮转向。因此需要设计电路来驱动这两种类型的电机。为了控制车辆速度和方向(包括转向、前进、倒退及停车),我们使用H桥电路,并通过改变电压的占空比调整转速。这里采用了L298N芯片进行电机驱动,此芯片适用于5-36V直流电机或四拍步进电机的驱动需求。在主控芯片与L298N之间加入光耦TLP521-4以减少干扰信号的影响。 2. 光电对管测速:使用TCRT5000光电传感器,该器件由发光二极管和光电三极管组成,在车轮上贴有反射片的情况下,可以通过检测输出脉冲频率来计算速度。具体来说,如果每圈上有n个反射标记,则可以利用公式f/n(其中f为测得的脉冲频率)得出当前的速度值。 3. 超声波测距:本设计采用往返时间法测量距离。通过单片机生成40kHz左右的方波信号来驱动超声发射器,然后接收反射回来的声音信号并转换成电信号进行处理,最终计算出目标的距离信息。 4. 电源模块:为满足体积、重量和电能容量的需求,选择8节1.5V锂电池串联作为总电源输出(即产生12V电压),采用LM78L05与LM317构成整个电源系统来保证稳定供电。 5. 无线通信模块:使用串行接口的蓝牙模块实现PC机和主控芯片之间的数据传输。由于两者的电平标准不同,需要添加适当的电平转换电路以确保正常通讯功能。 以上就是智能小车平台的主要组成部分及其工作原理概述。
  • 经典——
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    本作品为电子技能大赛参赛项目,设计并制作了一款多功能程控电源,旨在实现对各类电器设备进行高效、精确的电力供应控制。通过微处理器编程技术,该电源能够灵活调整输出电压与电流,并具备过载保护功能,确保用电安全。适用于实验测试及电子产品开发等多种场景,具有实用性和创新性。 该设备可以通过“+”、“-”键调整输出电压,在0至12V范围内调节,步进精度可达0.01V;输出电流范围为0至1A,精度同样达到0.01A;同时液晶显示屏可同步显示输出的电压和电流值,显示精度分别为0.01V和0.01A。设备具有过流保护功能,在超过设定的动作电流(即1A±0.1A)时自动启动保护机制。此外,该设备还具备稳定的输出性能,其纹波电压控制在10mV以内。
  • :具备红外遥控、避障
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    本项目是一款具有自主导航与障碍物规避能力的智能小车。通过集成红外遥控、自动循迹和避障技术,实现灵活操控和智能化路径规划,适用于多种应用场景。 红外遥控循迹避障智能小车以MSP430最小系统板为核心,能够实现三项功能:第一,通过核心系统板上的红外接收模块与小型遥控器进行通信,控制车辆运行;第二,在车前方装有六个红外对管组成的循迹模块,用于检测地面的黑色细长轨道,并沿该轨道行驶;第三,在车上方前部安装超声波测距模块,能够实时监测运动前方物体的距离,避免小车在行进过程中发生碰撞。
  • (含仿真
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    本项目提供了一套详细的智能循迹小车设计指南,包含电路图、控制程序和仿真结果。通过清晰的步骤展示如何构建并编程一个能够自动跟随黑线行驶的小车系统。 基于8位机的一个智能循迹小车的设计,希望能给同样热爱小车控制的你们提供帮助,仅供参考。
  • 自动往返——
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    本作品为电子设计大赛参赛项目,旨在设计一款能够实现自主往返的智能小车。通过集成传感器、控制器和执行器等模块,车辆可感知环境并做出相应决策,以完成既定任务,展示现代科技在自动化领域的应用潜力。 2001年电子设计大赛中的自动往返小车项目包括电路图等相关资料。
  • 2015年:可控增益射频放
    优质
    本作品为参加2015年电子设计大赛而创作,提供了一种创新的可控增益射频放大器电路及其详细设计方案。该方案旨在提升射频信号处理能力,适用于无线通信等多个领域。 2015年电子设计大赛的作品包括一个可控增益射频放大器电路图。附件包含原理图和PCB文件供参考使用。该作品选用了TI的VCA824作为核心元件,这是一款直流线性电压控制增益放大器,提供差分输入到单端输出转换功能。 VCA824内部由两个输入缓冲器和一个电流反馈放大器组成,形成一个完整的可变增益放大器(VGA)系统。它不需要外部缓冲,并通过改变外部电阻值来调整增益变化,提高了设计的灵活性。 此外,在可控增益射频放大器电路图中还使用了THS3201,这是一款宽带、高速电流反馈放大器。其运行电源范围为±3.3V到±7.5V。
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    《循迹小车电路原理图》详细展示了用于制作自动跟随黑线行驶的小车所需的电子元件及其连接方式,旨在帮助初学者理解其工作原理并顺利完成组装。 循迹小车原理图展示了其工作原理和技术细节。该图通常包括传感器布局、控制电路以及软件算法等内容,帮助理解如何实现自动跟随预定路径的功能。