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ISO 21448-2019.pdf

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简介:
《ISO 21448-2019》是国际标准化组织制定的标准文件,旨在为道路车辆提供有关网络安全的风险评估和缓解措施的指导。 ISO-21448-2019 范围与规范性引用文件;3 术语和定义;4 开发过程中的文档活动概述;5 功能及系统规格(预期功能内容):5.1 目标,5.2 功能描述,5.3 系统设计和架构的考虑因素;6 预期功能引发的危害识别与评估:6.1 目标,6.2 危害识别,6.3 危害分析。

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    《ISO 21448-2019》是国际标准化组织制定的标准文件,旨在为道路车辆提供有关网络安全的风险评估和缓解措施的指导。 ISO-21448-2019 范围与规范性引用文件;3 术语和定义;4 开发过程中的文档活动概述;5 功能及系统规格(预期功能内容):5.1 目标,5.2 功能描述,5.3 系统设计和架构的考虑因素;6 预期功能引发的危害识别与评估:6.1 目标,6.2 危害识别,6.3 危害分析。
  • ISO-PAS 21448-2019 【高清版】.pdf
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    《ISO-PAS 21448:2019》提供了一套评估因未预见使用场景而可能产生的风险的标准方法,适用于智能网联车辆的设计与开发。此PDF文档为高清版本,便于阅读和打印。 ISO-PAS 21448-2019 经过两轮迭代后仍无法适用于自动驾驶系统,因此SOTIF应运而生。
  • ISO PAS 21448-2019 (SOTIF).rar
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    该文件为国际标准化组织发布的PAS 21448-2019标准,专注于道路车辆的安全性评估——特定功能安全之外的安全考虑(SOTIF),旨在提升自动驾驶系统的安全性。 ISO-PAS 21448-2019 范围及规范性引用。 3.术语与定义。 4.本段落件在开发过程中的活动概述。 5.功能和系统规格(预期功能内容)。 5.1 目标。 5.2 功能描述。 5.3 系统设计与架构的考虑。 6 预期功能引发的危害识别及评估 6.1 目标 6.2 危害识别 6.3 危害分析 6.4 对预期功能的风险评估 6.5 有效性验证目标的规定 7 触发事件的识别与评价 7.1 目标。 7.2 触发事件的分析。 7.2.1 算法相关的触发事件。 7.2.2 感测器和执行器相关的触发事件。
  • ISO PAS 21448-2019 (SOTIF).rar
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    此RAR文件包含ISO PAS 21448-2019标准,专注于道路车辆安全中的特定功能安全性(SOTIF),旨在减少系统故障导致的风险。 ISO-PAS 21448-2019 范围与规范性引用。 3. 定义术语。 4. 开发过程中的文档活动概述。 5. 功能及系统规格(预期功能内容): - 5.1 目标 - 5.2 功能描述 - 5.3 系统设计与架构的考虑 6. 预期功能导致的危害识别和评估: - 6.1 目标 - 6.2 危害识别 - 6.3 危害分析 - 6.4 风险评估(预期功能) - 6.5 确定验证目标 7. 触发事件的识别与评价: - 7.1 目标 - 7.2 触发事件分析 - 7.2.1 关于算法的触发事件 - 7.2.2 关于传感器和执行器的触发事件
  • ISO PAS 21448-2019 (SOTIF).rar
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    此RAR文件包含ISO PAS 21448-2019标准文档,专注于解决道路车辆在安全方面未被功能安全涵盖的特定风险(如感知、决策过程中的不足),以提升智能驾驶系统的安全性。 ISO-PAS 21448-2019 范围与规范性引用 3.术语和定义 4.开发过程中的文档活动概述 5.功能和系统规格(预期功能内容) 5.1 目标 5.2 功能描述 5.3 系统设计及架构的考虑 6 预期功能导致的危害识别与评估 6.1 目标... 6.2 危害识别... 6.3 危害分析... 6.4 预期功能的风险评估.... 6.5 有效性验证目标的具体化..... 7 触发事件的识别和评估...... 7.1 目标.... 7.2 触发事件的分析........... 7.2.1 算法相关的触发事件........... 7.2.2 感测器及执行器相关的触发事件................
  • ISO DIS 21448-2021.pdf
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    《ISO DIS 21448-2021》是国际标准化组织制定的一份关于道路车辆系统级安全性评估的标准草案文件,旨在指导汽车制造商进行安全设计与风险控制。 ISO/DIS 21448 -2021 是 SOTIF 预期功能安全的更新版,是对 ISOPAS 21448-2019 的改进和完善。
  • ISO PAS 21448-2019 预期功能安全(SOTIF)
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    ISO PAS 21448-2019《预期功能安全(SOTIF)》是一份国际标准,旨在解决车辆中自主系统潜在的功能安全问题,确保在设计条件下系统的安全性。 ISO PAS 21448-2019 是预期功能安全(SOTIF)的国际标准,有兴趣的话可以查阅一下。
  • ISO 21448最新版本
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    ISO 21448是国际标准化组织制定的一项标准,其最新版本提供了在产品和服务开发初期考虑潜在的非预期后果的方法和指南。该标准旨在帮助组织降低新技术带来的风险。 ISO 21448是由国际标准化组织(ISO)发布的一项标准,名为“道路车辆——预期功能安全”。该标准的最新版本为2022年6月发布的第一版,即ISO 21448:2022(E)。其目的是确保智能交通系统和自动驾驶汽车在设计与实施过程中能够可靠地执行预定的功能,并防止因系统故障或误操作导致的安全隐患。 预期功能安全(Safety of the Intended Functionality, SOTIF)是智能交通及自动驾驶领域的一个重要概念,它不仅关注由设备或系统的故障引发的不安全事件,还特别强调由于技术限制、环境感知不确定性以及软件算法缺陷等因素可能带来的非预期行为。SOTIF的目标在于识别和管理这些潜在风险,确保在复杂道路交通环境中,自动控制系统能够实现预定的安全性能。 ISO 21448标准涵盖了以下几个关键方面: 1. **范围**:该标准适用于所有道路车辆,尤其是那些依赖于电子、电气、软件及自动化功能的汽车。它覆盖了从设计到开发再到生产和服务等整个生命周期阶段,确保预期的功能安全。 2. **规范性引用**:这部分列出了其他相关的国际标准和技术报告,这些是理解和应用ISO 21448所必需的参考资料。 3. **术语和定义**:提供了与预期功能安全相关的关键词汇的解释,包括“预期功能”、“风险”以及“不确定性和假设”,以确保在整个行业中的统一理解。 4. **方法论**:标准提供了一套分析和评估的方法,用于识别并处理由车辆预定功能导致的风险。这可能涉及风险评估、功能安全性分析、系统安全概念设计及验证确认过程。 5. **合规性与评价**:规定了证明和评估车辆是否符合SOTIF要求的程序,包括一系列测试、模拟以及验证活动,以确保在各种预期和非预期情况下系统的安全行为。 6. **持续改进**:标准还包含了对产品和服务不断优化的要求,以便应对技术进步所带来的新挑战。 通过遵循ISO 21448标准,汽车行业可以保证其自动驾驶及智能交通解决方案的设计与实施过程中充分考虑了预定功能的安全性,从而降低交通事故风险并提高道路安全。同时,这一标准也为监管机构、保险公司和公众提供了评估和信任自动驾驶技术的依据。 作为智能交通和自动驾驶领域的重要基础之一,ISO 21448:2022(E)强调了预期功能安全的重要性,并为相关企业提供了评估设计及验证安全性能的标准框架。其实施将有助于推动自动控制技术的进步发展并保障道路交通参与者的安全。
  • SOTIF的ISO 21448标准
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    ISO 21448是针对道路车辆的功能安全之外的安全考虑制定的标准,专注于解决未充分定义情境下的随机硬件失效问题,旨在提升智能驾驶系统的安全性。 SOTIF标准关注的是系统按设计工作但可能因性能限制、外部环境因素或人为操作不当而引发的风险。该标准旨在确保车辆在正常运行时的安全性,特别是在自动驾驶技术日益发展的背景下,传统的功能安全标准ISO 26262已经不足以满足需求。
  • ISO 22301:2019.pdf
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    《ISO 22301:2019》是国际公认的业务连续性管理体系标准,为企业提供有效应对突发事件、确保持续运营的指导框架。 ISO 22301:2019是关于安全与韧性——业务连续性管理系统的要求的标准。该标准规定了建立、实施、维护和改进业务连续性管理体系(BCMS)的准则,以确保组织在面对各种威胁时能够持续运营并快速恢复。