Advertisement

QNX CAR汽车平台中的HTML5应用及其与硬件通信的实现机制。

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型：None

简介：
利用 HTML5 构建的人机界面（HMI）运行于软件开发流程的顶层虚拟环境中。即便其操作主要在这一上层环境进行，HMI 依然需要访问底层的硬件资源。例如，在移动设备应用中，HMI 需要从 GPS 或加速传感器芯片中获取设备方位信息，以便进行地理定位功能。而在车载系统中，则需要从 CAN 总线、GPIO 引脚、I2C 和 SPI 器件等底层部件中采集甚至更详尽的信息，以支持相应的车辆控制和诊断功能。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
客服关闭
  • 在QNX CAR平台上实现HTML5应用与硬件通信的机制.pdf
    优质
    本文档探讨了在QNX CAR操作系统平台下，通过特定接口和协议，实现HTML5应用软件与车载硬件设备之间高效、安全的数据交互机制的方法和技术。 利用 HTML5 开发的人机界面（HMI）位于软件开发的上层虚拟环境中。尽管工作在这样的环境里，HMI 仍然需要访问硬件资源。例如，在移动设备中，HMI 需要从 GPS 或加速计芯片等组件获取设备的位置信息以实现地理定位功能。而在车载系统中，则需从 CAN 总线、GPIO 引脚、I2C 和 SPI 设备等多种底层部件收集更多的数据和信息。
     
  • HTML5在QNX上的应用
    优质
    本简介探讨了HTML5技术在QNX实时操作系统中的应用情况，分析其优势与挑战，并展示了如何利用HTML5开发高效、跨平台的应用程序。 QNX HTML5 框架和支持的详细知识点在实际应用中有很高的参考价值。
     
  • 基于控制台的应用程序中的socket通信实现
    优质
    本篇文章主要探讨在基于控制台的应用程序中如何利用Socket技术进行网络通信的具体实现方法与技巧。通过详细代码示例和理论解析，帮助开发者深入理解并掌握Socket编程的基础知识及其实战应用。适合有一定C#或Java基础的读者学习参考。 这是一个使用Socket编写的控制台应用程序通讯测试Demo，在VS2012环境下开发。只需将此解决方案中的两个项目分别设置为启动项即可实现简单的通信功能，使用的IP地址是本地的，适合初学者学习使用。对于技术高手来说可能不够深入，不感兴趣的请勿评论。
     
  • 使用TensorFlow实现简单的汽车检测系统(car-detect)
    优质
    本项目利用TensorFlow框架开发了一个简易的汽车检测系统。通过机器学习技术识别图像中的汽车，展示了深度学习在计算机视觉领域的应用潜力。 本段落基于TensorFlow实现了一个简易的汽车检测系统car-detect，包括训练数据集、测试数据集以及相应的训练和测试代码，并使用Python 3.5版本及Jupyter环境进行开发。
     
  • car-model.zip_Brake_汽车制动系统_汽车控制_纵向模型
    优质
    本资料包包含一个详细的汽车制动系统的纵向模型，适用于研究和开发汽车控制系统。通过此模型，可深入理解并优化车辆在不同驾驶条件下的刹车性能与稳定性。 本段落介绍了两种汽车纵向动力学整车模型，并涵盖了制动与油门控制的相关内容，希望能为大家提供帮助。
     
  • 汽车管理平台，汽车管理平台
    优质
    汽车管理平台是一款专为车主和车队管理者设计的应用程序，提供车辆跟踪、维护提醒、油耗分析及驾驶行为评估等全方位服务，助力高效便捷地管理和优化汽车使用。 汽车管理系统主要包括用户管理、车辆管理和公告管理三个模块。
     
  • 基于CAN总线的汽车测试平台研发与应用
    优质
    本项目致力于开发一种基于CAN总线技术的汽车测试平台，旨在提升车辆测试效率及准确性。该系统通过集成先进的数据采集和分析工具，为汽车电子系统的检测、诊断提供全面支持。 随着汽车电子技术的快速发展以及对车辆性能需求的不断提升，汽车上的电子设备数量急剧增加。这促使了高效、可靠通信网络的需求出现，CAN（Controller Area Network）总线便在这种背景下应运而生。由BOSCH公司在20世纪80年代初提出的这种车用网络协议因其高速性、低成本以及良好的抗干扰性能，在汽车行业得到了广泛应用。 电动汽车作为解决能源危机和环境污染的方案之一，其内部电子设备更为复杂，并且对通信的要求更高。在电动汽车中，CAN总线扮演着至关重要的角色，它连接并协调各种控制系统，确保车辆运行状态、零部件性能与驾驶员意图能够实时传递，这直接影响到车辆的整体性能及安全性。 在中国，对于CAN总线的研究起步相对较晚；然而，在国家“十五”863计划的支持下已取得了显著进展，尤其是在电动汽车领域。为了验证和优化CAN总线系统，建立仿真测试平台是必要的步骤之一。该平台有助于评估网络的性能以及通信协议的有效性。 目前，分析评价CAN总线的方法主要包括数学建模、一致性检查及直接测试分析等手段。其中，数学模型在早期阶段用于规划网络结构，并通过简化模型预测其性能；一致性检查确保不同制造商的产品能够遵循同一标准进行信息交换，从而避免兼容性问题；而直接测试则是在实际应用中评估诸如传输速率、吞吐量、延迟、负载及电磁兼容性等关键指标。 然而，现有的分析工具和方法仍存在一定的局限性。例如，模型与实际情况可能存在差异，并且对特定系统的关联度不足。为解决这些问题，研究人员开发了基于网络在环理念的CAN总线实时仿真测试平台。该系统能够全面评价分布式实时控制网络中的CAN通信性能，并结合自主研发的技术以及国外先进的工具进行分析。 一个典型的CAN总线测试平台通常包括硬件设备、仿真软件及数据分析模块等组成部分，可以模拟实际环境下的通讯场景并执行故障注入和性能评估任务，从而确保其在应用过程中的稳定性和可靠性。此外，这种测试系统还有助于新协议的开发以及现有通信标准的优化工作，推动中国汽车电子技术领域的快速发展。
     
  • 基于FPGA Verilog的串口通信实现，适用于Xilinx和Altera平台，支持硬件直接通信
    优质
    本项目采用Verilog语言在FPGA上实现串行通信功能，兼容Xilinx与Altera开发板，可直接进行硬件间的数据传输。 FPGA（现场可编程门阵列）是一种广泛应用在电子设计中的半导体器件，它允许通过软件配置硬件功能。Verilog是用于编写电子系统设计的硬件描述语言（HDL），能够在FPGA上实现各种数字逻辑电路。在此主题中，使用Verilog来实现串口收发通信功能。 串口收发通信是指利用RS-232等接口进行数据传输的方式，在FPGA设计中可以实现设备与外部设备的数据交换。 本主题强调的是在Xilinx和Altera两个主要的FPGA平台上用Verilog实现的串口收发通信。这两个厂商提供不同的硬件和开发工具链，因此能够在它们各自的平台实现出色的功能具有实际应用价值。 上板直接通信意味着设计者可以不依赖额外处理器或微控制器，在FPGA芯片上运行其程序，简化了设计流程并提高了实时性和可靠性。 关键词“FPGA”，“Verilog”，“串口收发通信”和“支持Xilinx和Altera”是文档讨论的核心内容。这些词对于理解使用Verilog在FPGA中实现的串口通信应用至关重要。 根据文件名称列表，可以推测出文档可能包含对FPGA Verilog实现串口功能的具体说明、其在不同平台的应用情况以及其实现的过程与结果等信息。此外，还可能包括编码和板级验证等相关内容。 结合这些文件名及描述，我们能够了解到文档中可能会涉及以下方面： 1. 对FPGA技术和Verilog语言的背景介绍。 2. 串口通信功能在Xilinx和Altera平台上的实现细节。 3. 上板直接通信的实际应用案例分析。 4. 设计者如何利用Verilog在FPGA上实现跨板通信的方法论探讨。 5. 实现从编码到板级验证的具体流程及关键点。 文档详细介绍了使用Verilog语言在FPGA平台上进行串口通讯的步骤，以及如何在这两大主流平台中具体实施。此外还分享了直接在硬件设计中应用上板通信的成功案例和最佳实践。
     
  • 基于HTML5和QNX的车载嵌入式应用解决方案
    优质
    本方案采用HTML5技术与QNX操作系统，专为汽车设计，提供高效、安全且易于维护的车载应用程序支持，提升驾驶体验。 针对当前车载应用对实时性和人机交互界面的高要求，本段落提出了一种基于HTML5和QNX操作系统的车载嵌入式应用解决方案。该方案以QNX操作系统及OMAP4430硬件平台作为车载终端，并使用HTML5技术开发车载应用的人机交互界面（HMI）。通过在QNX系统下采用Persistent Publish/Subscribe (PPS) 消息传递模型，实现了HTML5与硬件平台之间的通信，从而确保了车载应用与硬件平台之间数据的有效交换。
     
  • 汽车电子中CAN总线的应用与实现分析
    优质
    本文深入探讨了CAN总线在汽车电子产品中的应用及其技术实现，旨在为相关领域的研究者和工程师提供理论参考及实践指导。 CAN总线在汽车电子中的应用与实现 摘要：控制器局域网（Controller Area Network, CAN）是一种有效支持分布式控制或实时控制的现场总线技术，具有高性能和高可靠性特点；随着现代汽车技术的发展，CAN技术在汽车电子领域中得到了广泛应用。本段落介绍了符合CAN2.0B协议的汽车CAN系统设计方案，并重点讨论了以微处理器P89C668为核心的CAN总线智能节点软硬件实现方式，推荐使用MOTOROLA公司的多路开关检测芯片MC33993，并涉及SPI技术和在系统编程等技术。 关键词：现场总线, CAN, 汽车电子, MC33993, SPI 1. 汽车电子与CAN总线 随着汽车电子技术的不断发展，汽车上各种电子控制单元的数量不断增加。