基于CarSim与Simulink联合仿真的电动汽车动力系统建模.pdf

简介：
本论文探讨了利用CarSim和Simulink软件进行电动汽车动力系统的联合仿真技术，旨在优化电动汽车的动力性能及能源效率。通过详细建模分析，为电动汽车的设计提供了理论和技术支持。 本段落档介绍了基于CarSim与Simulink联合仿真的电动汽车动力系统建模方法，并详细讨论了其在整车性能分析、模型构建及验证等方面的应用。 首先，文档探讨了电动汽车动力系统的参数（如质心位置和转动惯量）对车辆整体表现的影响。这些关键因素直接影响到汽车的加速能力、爬坡能力和稳定性等核心指标。 接着，本段落档提出了一种结合CarSim与Simulink软件进行联合仿真的方法来构建精确的动力系统模型。通过分析电动汽车的关键参数，并设定相应的联合仿真接口，可以实现对车辆性能的全面模拟和评估。 在选择关键参数时，文档强调了其对于提高模型精度的重要性，并提供了具体的选取策略和技术指导。此外，还详细说明了如何设置有效的联合仿真接口以确保仿真的准确性。 为了验证所建立模型的真实性和有效性，本研究通过等速巡航、全力加速以及爬坡等多种工况进行了测试和评估，结果显示该方法具有较高的可靠性与实用性。 最后，本段落档全面总结了电动汽车动力系统建模技术的各个方面，包括但不限于联合仿真技术和精度验证流程。这为未来电动汽车的研发工作提供了重要的参考依据和技术支持。