煤矿井下作业系统中职业病危害的模糊风险评估

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简介：
本研究针对煤矿井下作业环境中的主要职业健康威胁，采用模糊数学方法对潜在风险进行量化评估，旨在提出有效的预防和控制策略。为了全面系统地评估煤矿井下系统的作业环境风险及职业病危害因素，结合其独特的工作条件与特点，并参考相关法律法规以及行业经验，我们识别出了主要的职业病危害因子；运用层次分析法计算各风险因子的权重系数并进行一致性检验；通过模糊数学理论构建了针对井下系统的职业病危害风险评价模型；利用指派法建立了相应的风险分级隶属函数。最后，基于所建立的风险评估模型对某煤矿综采工作面职业病的危害进行了综合评定，并根据评估结果提出了优先采取的防护措施建议，旨在为煤矿企业加强职业卫生管理提供科学依据。

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煤矿井下作业系统中职业病危害的模糊风险评估

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本研究针对煤矿井下作业环境中的主要职业健康威胁，采用模糊数学方法对潜在风险进行量化评估，旨在提出有效的预防和控制策略。为了全面系统地评估煤矿井下系统的作业环境风险及职业病危害因素，结合其独特的工作条件与特点，并参考相关法律法规以及行业经验，我们识别出了主要的职业病危害因子；运用层次分析法计算各风险因子的权重系数并进行一致性检验；通过模糊数学理论构建了针对井下系统的职业病危害风险评价模型；利用指派法建立了相应的风险分级隶属函数。最后，基于所建立的风险评估模型对某煤矿综采工作面职业病的危害进行了综合评定，并根据评估结果提出了优先采取的防护措施建议，旨在为煤矿企业加强职业卫生管理提供科学依据。

煤矿多层次递阶危险源模型及其风险评估

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本研究构建了煤矿多层次递阶危险源模型，并提出了一套系统性的风险评估方法，旨在提升煤矿安全管理水平和事故预防能力。为了研究有效表述煤矿生产系统中的危险源信息以提升现场安全评价的可操作性，并推动煤矿隐患风险预控与管理的发展，面对煤矿危险源信息复杂多变且难以辨识的问题，本段落基于霍尔三维结构模式及因素空间理论构建了煤矿危险源的三维多层次结构和危险源因素空间。利用有限覆盖思想建立了煤矿危险源多层次递进式模型。在此基础上，探讨如何运用煤矿危险源识别信息建立动态安全评估体系及其指标量化方法；采用熵权法确定指标权重，并使用灰色关联分析法衡量评价指标值与设定目标的接近程度以确定最终的安全等级。实验结果表明：通过构建煤矿生产系统中的多层次递进式结构模型可以将各种安全隐患按不同维度分类表述，便于从多个角度提取并量化安全要素。动态安全评估方法的应用能够充分利用现场的安全信息，反映系统的整体安全性，并促进安全管理工作的持续改进。

基于云模型与组合赋权的煤矿安全风险评估

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本研究提出了一种结合云模型和组合赋权方法的安全风险评估策略，专门针对煤矿行业的特点，旨在提高安全管理水平和预测准确性。针对我国煤矿安全风险评价存在的基础薄弱、手段单一以及客观性不足等问题，本段落结合云模型理论与层次分析法主观赋权及灰关联分析客观赋权的组合赋权方法，构建了一种新的煤矿安全风险评价模型。该模型建立了包含人员、设备、环境、管理和历史五个一级指标和二十九个二级指标的安全风险评价体系，并确定了这些指标在云模型中的标尺值。通过应用这种评价模型计算各级别的数字特征，可以得到反映煤矿整体安全状况的风险评估结果。将此方法应用于红庆梁煤矿的实际案例中进行验证后发现：该矿当前面临的是中等水平的安全风险；影响其安全生产的主要因素包括作业人员的违章操作率以及煤层顶底板稳定性等方面的问题。这一研究成果为我国煤矿企业的安全管理及风险防控工作提供了重要的参考依据和理论支持。

CASST-QRA定量风险评估方法在重大危险源评估中的应用

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本文介绍了CASST-QRA定量风险评估方法，并探讨了其在重大危险源安全评估中的具体应用和优势。重大危险源评估是化工企业安全评价的重要组成部分。由于涉及的计算量大且影响因素复杂多变，对个人风险和社会风险的判定存在一定的挑战性。通过采用CASST-QRA方法对该化工企业的危险化学品重大危险源进行评估，以确定其是否符合规定的个人风险和社会风险容许标准。

工业控制系统的安全风险评估.pdf

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矿井瓦斯爆炸气流危害研究

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基于模糊综合评价法的煤矿水质状况评估

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本研究采用模糊综合评价法对煤矿水质进行系统性评估，旨在量化分析煤矿区水体污染程度与改善效果，为水资源保护提供科学依据。选取总硬度、氟化物、氯化物、硫酸盐、硝酸盐、锌、砷、汞、锰、六价铬以及矿化度11项因子作为评价指标，依据《地下水质量标准》(GB/T 14848-93)，运用模糊综合评判方法对榆阳区进行了合理评估。结果显示：

ISO26262培训视频第四部分：危害分析与风险评估依据...

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本视频是ISO 26262安全标准培训系列课程的第四部分，专注于讲解如何进行汽车电子系统中的危害分析和风险评估，为确保产品安全性提供指导。 ISO26262是汽车行业的一项功能安全标准，旨在确保电子与电气系统在发生故障的情况下仍能保持安全性。本视频培训课程重点讲解了危险分析（Hazard Analysis）和风险评估（Risk Assessment），这是根据ISO 26262进行产品开发的重要步骤。 1. **危险分析**：危险分析是识别可能对人员造成伤害或环境产生负面影响的潜在危害的过程，在汽车行业，这涉及深入理解车辆系统的功能及其可能导致不安全情况的方式。这一过程通常包括以下环节： - 定义系统边界：确定被评估系统的范围，并明确其输入、输出及与外部环境之间的交互。 - 识别操作场景：考虑各种可能的操作条件和驾驶环境。 - 确定失效模式：研究组件可能出现的各种故障情形。 - 关联失效与危害：分析这些失效如何可能导致危险情况。 2. **风险评估**：风险评估是对潜在危害的严重性及其发生概率进行量化的过程，目的是确定所需采取的风险缓解措施。这一过程通常包括： - 严重性（Severity）：衡量事故可能造成的伤害程度。 - 暴露度（Exposure）：考虑危险情况发生的频率。 - 可探测度（Detectability）：分析系统在故障发生前或期间能否检测到问题。 - 风险等级（Risk Level）：结合以上三个因素，确定风险级别，如ASIL（Automotive Safety Integrity Level），从A级至D级不等。 3. **ASIL等级**： ASIL是ISO26262中的关键概念之一，它将风险分为四个层次。每个层级对应不同的安全要求，并帮助确定必要的安全措施强度以降低到可接受的风险水平。 4. **风险控制**：通过评估识别高风险的潜在危害后，则需设计并实施相应的控制手段来减少这些风险。这可能包括硬件冗余、软件错误检测以及驾驶员警告系统等措施。 5. **流程集成**：在ISO26262框架下，危险分析和风险评估是整个开发过程的一部分，并与需求定义、系统设计、软件开发及测试紧密相连。这种综合的方法确保了从项目初始阶段就考虑到了安全性问题，并在整个生命周期内持续关注这些安全因素。 6. **培训价值**：通过本视频课程的学习，参与者将深入了解如何执行上述步骤，并获得实践案例和指导以帮助工程师理解和应用ISO26262标准，在实际项目中有效实施危险分析与风险评估。这不仅有助于满足法规要求，也是提高产品质量及安全性的关键。总之，“Hazard Analysis and Risk Assessment According to ISO 26262”的视频培训课程将使参与者掌握汽车行业功能安全标准的深入理解，并提升他们在具体项目中的执行能力。

煤矿井下潜水电泵系统的設計

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