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2020年TI杯大学生电子设计竞赛 C题:坡道行驶电动小车

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简介:
2020年TI杯大学生电子设计竞赛C题——坡道行驶电动小车挑战赛,旨在考验参赛者在实际复杂环境下的电路设计和控制策略的综合能力。 2020年TI杯大学生电子设计竞赛的C题要求参赛者利用MSP430/MSP432平台制作一款四轮电动小车。该小车需具备在指定坡道上自动循迹行驶的能力,路线由黑白间隔1cm×1cm纸条标示而成(以下简称标记线)。比赛规定,小车内必须独立运行且不允许使用外部设备或电源支持;同时重量不得超过1.5kg,并且外形尺寸在地面上的投影面积不超过25cm×25cm。坡道采用约长宽各为一米的细木工板制作而成,表面允许保留自然木质纹理和颜色。标记线起始部分是直线段并平行于两边;到达坡顶后转向90°,转弯半径设定在20厘米左右;从该位置到线路终点的距离至少要保持30cm以上。

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客服
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  • 2020TI C
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    2020年TI杯大学生电子设计竞赛C题——坡道行驶电动小车挑战赛,旨在考验参赛者在实际复杂环境下的电路设计和控制策略的综合能力。 2020年TI杯大学生电子设计竞赛的C题要求参赛者利用MSP430/MSP432平台制作一款四轮电动小车。该小车需具备在指定坡道上自动循迹行驶的能力,路线由黑白间隔1cm×1cm纸条标示而成(以下简称标记线)。比赛规定,小车内必须独立运行且不允许使用外部设备或电源支持;同时重量不得超过1.5kg,并且外形尺寸在地面上的投影面积不超过25cm×25cm。坡道采用约长宽各为一米的细木工板制作而成,表面允许保留自然木质纹理和颜色。标记线起始部分是直线段并平行于两边;到达坡顶后转向90°,转弯半径设定在20厘米左右;从该位置到线路终点的距离至少要保持30cm以上。
  • 2020TI C(循迹).rar
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    本资源为2020年TI杯大学生电子设计竞赛中C题“坡道行驶电动小车”的参赛资料,包括循迹小车的设计方案、代码及文档等。 哔哩哔哩项目展示视频展示了利用TI的MSP430/MSP432平台设计制作的一个四轮电动小车。该小车能够沿着指定路线在坡道上自动循迹骑线行驶,且必须独立运行,不允许使用任何外部设备(包括电源)。小车及其电池总重量不得超过1.5kg,并且外形尺寸在地面投影面积不超过25cm×25cm。坡道由长约1m、宽约1m的细木工板制成,表面铺设黑白间隔为1cm×1cm的纸条作为路线指示;标记线起始段为直线并平行于木板两边,在坡顶转向90°后转弯。
  • 2020TI江苏省C-(1).pdf
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    本论文介绍了在2020年TI杯江苏省大学生电子设计竞赛中针对C题“坡道行驶电动小车”的解决方案,详细描述了电动小车的设计、制作及测试过程。 在本次江苏省大学生电子设计竞赛中,参赛者需要使用德州仪器(TI)的MSP430或MSP432微控制器平台来开发一个能够在坡道上自动循迹行驶的四轮电动小车,并满足一系列具体的技术要求和测试指标。 1. 微控制器平台:MSP430/MSP432 德州仪器推出的超低功耗微控制器,广泛应用于各种嵌入式系统中。其中,MSP430系列是16位的微控制器,具有多种高性能和低功耗模式;而MSP432则在处理能力和内存容量方面有所提升,并采用ARM Cortex-M4核心。在这次竞赛中,参赛者必须使用这两个平台之一来设计小车控制系统。 2. 四轮电动小车设计 需要考虑机械结构、动力系统及控制系统的整合。具体而言,要确保小车能够沿着木工板上的黑白标记线(1cm×1cm间隔)精确循迹,并且在重量和尺寸上符合规定:总重不超过1.5kg,外形投影面积不大于25cm×25cm。 3. 循迹算法实现 利用传感器检测标记线并计算偏差以调整行驶方向。该过程包括信号采集、滤波处理、边缘检测、偏差计算以及控制输出等步骤,并需实时反馈给驱动电机进行调节。 4. 电池供电与自给能能力 小车必须独立运行,不允许外接电源或设备。因此,在设计中需要考虑电池选择和充电管理等问题。 5. 独立自主运行及性能测试 确保在无人干预的情况下完成指定任务,并通过直线行驶、坡顶弯道以及不同坡度下的稳定性与可靠性来评估其表现。 6. 设计报告编写 详细记录整个项目的设计过程,包括理论分析、电路设计、程序开发和系统测试等内容。此外还需展示系统的原理框图、电路图及软件流程图等,并确保文档结构清晰且图表准确。 7. 其他关键技术点: - 停车标记:能够识别指定位置并发出声音提示; - 坡道设计:利用铺设的黑白线条指示行驶路径,测试其爬坡能力; - 时间控制:设定特定时间后自动匀速行驶1米停车; - 测试与误差分析:根据小车在执行任务时的表现(如行驶时间准确性、停车精度和坡度变化下的稳定性)进行评分,并依据性能差异扣分。 该竞赛题目涵盖了嵌入式系统设计、微控制器编程、传感器集成、电路设计等多个领域,旨在帮助学生巩固理论知识并提高解决实际问题的能力。
  • 2020TI.zip
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    本资料包含2020年TI杯全国大学生电子设计竞赛的题目及要求,旨在培养学生的创新思维和实践能力。 2020年大学生电子设计竞赛(TI杯)赛题已发布,请大家下载参与!欢迎各位分享比赛经验,多多交流!
  • 2020TIA-F
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    2020年TI杯大学生电子设计竞赛A-F题试题包含了从电路设计到信号处理等多方面的挑战性题目,旨在培养和提升学生在电子工程领域的实践能力和创新思维。 2020年TI杯大学生电子设计竞赛的题目包括A至F题: - A 题:无线运动传感器节点设计; - B 题:单相在线式不间断电源; - C 题:坡道行驶电动小车; - D 题:绕障飞行器; - E 题:放大器非线性失真研究装置; - F 题:简易无接触温度测量与身份识别装置。 这些题目仅供大家学习使用,只需关注我即可获取更多资源。谢谢!
  • 2018TIC-无线充[1].pdf
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    本文档详细介绍了2018年TI杯大学生电子设计竞赛中的C题——无线充电电动小车,包括题目要求、设计思路及实现方案等内容。 2018年广西区TI杯电子设计大赛的C题可以作为今年国赛的训练项目。
  • 2020TID:绕障飞
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    《2020年TI杯大学生电子设计竞赛D题:绕障飞行器》旨在挑战参赛者运用先进的电子技术与算法,设计并实现具备自动避障功能的无人机系统。此项目要求团队成员充分发挥创新思维和协作能力,以完成在复杂环境中的精准导航任务。 2020年TI杯大学生电子设计竞赛的D题要求绕障飞行器在巡航高度以杆塔为中心进行抵近飞行一周(360°及以上)。绕飞过程中,飞行器与杆塔最近点的距离应保持在50±10cm。当遇到红色杆塔时,飞行器需沿顺时针方向绕飞;而遇到绿色杆塔时,则需要沿逆时针方向绕飞。
  • 2020TI山东省
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    2020年TI杯山东省大学生电子设计竞赛题目汇集了多道涵盖模拟电路、数字逻辑、单片机技术等领域的挑战性赛题,旨在提升学生的实践能力和创新思维。 2020 TI杯山东省大学生电子设计竞赛包括以下题目: A题:无线运动传感器节点设计 B题:单相在线式不间断电源 C题:坡道行驶电动小车 D题:绕障飞行器 E题:放大器非线性失真研究装置 F题:简易无接触温度测量与身份识别装置 G题:非接触物体尺寸形态测量
  • 2020TI江苏目.zip
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    该文件包含了2020年TI杯江苏大学生电子设计竞赛的所有题目,旨在评估参赛者在电子设计与实践操作方面的综合能力。 2020年是江苏省省赛的举办年份。
  • 2016TI
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    2016年TI杯大学生电子设计竞赛题目聚焦于挑战学生在电子工程领域的实践能力与创新思维。比赛涵盖信号处理、电源管理等多方面内容,旨在促进电子技术的教育和应用发展。 2016年TI杯大学生电子设计竞赛题目供参考。如有需要,请自行查阅相关信息。