Advertisement

美国轮胎轮辋协会年度标准汇编.pdf

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型:PDF


简介:
《美国轮胎轮辋协会年度标准汇编》收录了美国轮胎轮辋协会最新制定和修订的技术与安全标准,涵盖轮胎、轮辋及相关配件的设计、生产等领域。 《美国轮胎轮辋协会标准年鉴》提供了轮胎行业的标准数据。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
  • .pdf
    优质
    《美国轮胎轮辋协会年度标准汇编》收录了美国轮胎轮辋协会最新制定和修订的技术与安全标准,涵盖轮胎、轮辋及相关配件的设计、生产等领域。 《美国轮胎轮辋协会标准年鉴》提供了轮胎行业的标准数据。
  • RPF309_ADAMS模型_rpf309_adams二次开发__adams
    优质
    本项目专注于ADAMS软件中RPF309轮胎模型的二次开发与优化,旨在提升轮胎动态仿真精度,适用于汽车工程领域的研究与应用。 Adams二次开发可以在整成仿真中使用,以获得自己的轮胎模型。
  • 2-完成的PAC模型辨识__TIR文件_模型_PAC_pac2002
    优质
    本项目基于PAC(多项式逼近控制器)模型,完成了对轮胎特性的精准辨识工作,并生成了详细的TIR文件。此项PAC轮胎技术应用实例为pac2002轮胎开发提供了重要数据支持。 通过选择tir文件来计算相应的PAC轮胎模型。
  • Pacjka5.2.zip_CarSim模型_PAC5.2_CarSim_模型_魔术公式
    优质
    Pacjka5.2.zip是一个包含CarSim轮胎模型(版本PAC5.2)的数据包,基于魔术公式理论,适用于精确模拟车辆轮胎性能。 《Carsim轮胎模型在PAC5.2中的应用与魔术公式解析》 Carsim是一款广泛应用于汽车动力学仿真领域的专业软件,能够精确地模拟车辆的操控性、稳定性及轮胎性能等关键因素。本次分享中包含了一个基于Carsim的轮胎模型压缩包(名为Pacjka5.2.zip),该模型采用了先进的“魔术公式”,为工程师们提供了更加精准和高效的工具来分析轮胎性能。 深入探讨Carsim中的轮胎模型,其在汽车工程领域的重要性不言而喻。尤其是PAC5.2轮胎模型作为 Carsim 的高级选项之一,能够全面考虑轮胎与路面的相互作用力(包括侧向力、纵向力、径向力和滑移率等),从而实现对轮胎性能的高度仿真。 接下来是“魔术公式”(Magic Formula)的相关讨论。这一由Chris Fosgate提出的模型综合了轮胎的各种物理特性如弹性、粘性和滞后效应,通过复杂的数学公式的组合来描述轮胎的动态响应行为。其优势在于灵活性和准确性,能够提供接近真实的预测数据,在汽车行业中得到广泛应用。 在Pacjka5.2.zip压缩包中的魔术公式轮胎模型文件将该理论融入Carsim PAC5.2 轮胎模型中,使用户可以进行更高级的分析工作。例如通过调整参数设置,工程师能够模拟不同的路面条件、轮胎类型或驾驶风格等场景下车辆的表现情况,并借此优化操控性和安全性。 实际应用上来看,结合使用 Carsim 的PAC5.2轮胎模型与魔术公式可以帮助汽车行业的研发人员在设计阶段就预测出汽车的动态性能表现。这不仅减少了实物测试次数并节省了时间和成本,还适用于各种车辆控制系统的设计和校准工作(如ESP和ABS系统),确保这些系统的最佳性能。 综上所述,Carsim 的PAC5.2轮胎模型与魔术公式的结合为汽车行业提供了强大的工具支持,使工程师能够深入理解轮胎在不同路面条件下的复杂行为,并进一步提升汽车的整体表现。无论是新车开发、现有车型的改进还是赛车运动项目中都有广泛的应用前景。
  • 魔术公式.zip_魔术公式_模型_魔术公式matlab_魔术_魔术模型
    优质
    本资源提供轮胎魔术公式及其Matlab实现代码,适用于研究与仿真。涵盖轮胎模型参数设置及应用案例分析,助力工程学习者深入理解魔术轮胎特性。 轮胎的魔术公式涉及使用m文件和Simulink搭建模型。
  • tiremodel.rar_Dugoff模型_的Dugoff模型_Dugoff模型_模型
    优质
    本资源为Dugoff轮胎模型相关资料,包含轮胎的Dugoff模型详细介绍及应用说明,适用于研究与学习轮胎力学特性的专业人士。 dugoff轮胎模型的simulink仿真
  • 模型与力学性能测试方法.pdf
    优质
    本论文探讨了轮胎模型构建及其力学性能测试的方法,旨在提升轮胎设计和制造过程中的安全性与效能。文中详细分析了不同测试技术的应用与优化策略。 轮胎模型及其力学特性在汽车动力学仿真研究中占据核心地位,特别是高精度的轮胎模型对于提升模拟效果至关重要。UniTire轮胎模型正是为解决这一问题而开发的一种统一半经验轮胎模型,结合了理论分析与实际应用需求。 作为车辆唯一接触地面的部分,轮胎直接影响到汽车的操作性能、行驶安全及乘坐舒适度。其力学特性不仅包括在各种路面和工况下的力和力矩表现,还包括复杂环境中的动态响应情况。因此,在汽车设计与测试阶段精确建模显得尤为重要,因为这会直接关系到车辆的牵引能力、制动效率以及转向灵活性,并影响整体稳定性。 轮胎模型的设计需要全面考虑其复杂的物理特性和动态行为。由多层材料构成的非均匀复合结构在滚动和变工况下会产生变化的压力分布与接触印迹等特性,进而影响力学输出。此外,轮胎动力学表现出高度非线性的特点:六分力(纵向、侧向、垂直方向上的力及相应的转矩)依赖于包括车辆速度分量在内的六个自由度运动参数以及胎压和路面状态等因素。 UniTire模型的理论依据涵盖了对滑移率的标准定义及其无量纲印迹压力分布的一致性表达。该模型引入了新的侧纵向滑移率概念,并通过“印迹更新速度”来描述这种变化情况,同时还提出了一种适用于各种轮胎结构、载荷和滚动阻力条件的压力分布形式的统一公式。 此外,UniTire模型还基于一致化的起始滑动标准进行建模,从而能够处理任何类型的压力分配模式。该模型还包括了对轮胎力非量纲化的一致性模拟方法:无量纲总切向力是关于综合滑移率的一个函数;而无量纲回正臂同样依赖于综合滑移率的单一变量关系。 除了理论框架,UniTire还探讨了如何通过实验获取不同条件下的力学数据。这些实测值对于验证和调整轮胎模型极其关键。测试可能包括使用室内机器或室外场地,在不同的速度、负载及路面条件下进行测量,并收集纵向力、侧向力、垂直力及其转矩等信息。 综上所述,轮胎建模与特性研究是一项多学科交叉的课题,涉及材料科学、力学和控制系统等多个领域。除了理论分析和实验验证外,计算机模拟技术也是该领域的关键组成部分。通过持续的技术创新,可以开发出更加精确且实用化的轮胎模型以促进汽车工业的进步和发展。
  • ASTM材料与试验中文目录.pdf
    优质
    本资料为《ASTM美国材料与试验协会标准》的中文目录版本,详尽收录了该协会发布的各项技术标准和规范,是从事材料科学研究、工程设计及质量控制等领域的重要参考文献。 ASTM美国材料与试验协会标准中文版目录.pdf
  • 型号
    优质
    本节内容主要介绍各类常见轮胎的型号及其特点,包括尺寸、速度级别、承载能力等关键参数,帮助读者了解如何选择合适的轮胎。 本部分的帮助文档提供了详细的参考资料,用于在使用Adams/Tire的机械系统模型中定义轮胎。假设您已经熟悉如何运行Adams/Car、Adams/Solver或Adams/Chassis,并且具备一定的轮胎建模技能。 Fiala轮胎模型是所有Adams/Tire模块中的标准轮胎模型。本章提供了关于如何使用Fiala轮胎模型的信息。
  • 汽车学(pdf版).rar
    优质
    《汽车轮胎学》PDF版是一本全面介绍汽车轮胎设计、材料科学及性能分析的专业书籍,适合汽车行业工程技术人员和研究人员阅读参考。 《汽车轮胎学》是一本深入探讨轮胎科学与技术的PDF文献,涵盖了轮胎的历史、结构、性质、分类等多个方面的内容。 首先回顾【轮胎的历史】。作为交通工具的重要组成部分,轮胎的发展历程紧密地与人类交通技术的进步相联系。早期的轮胎由木头或皮革制成,直到19世纪橡胶被广泛应用后,现代轮胎才开始形成雏形。随着科技发展,轮胎经历了从无内胎到有内胎再到无内胎的技术变革,并且出现了充气轮胎和子午线轮胎等创新。 接下来是【轮胎的结构】章节,在这一部分中可以了解到轮胎由多个组成部分构成:包括胎面、胎侧、带束层、帘布层以及气密层。其中,【轮胎的结构特征】指出胎面直接接触路面的部分决定了行驶性能和耐磨性;而胎侧则保护内部结构,并且其弹性对车辆舒适度至关重要;带束层与帘布层提供强度支持以保持轮胎形状;最后是保证充气状态稳定的气密层。 在【轮胎各部分的名称和性质】中,我们将学习每个组件的具体特性和功能。例如,胎面花纹设计用于提高抓地力、排水及防滑性能;胎侧柔韧性有助于吸收冲击并防止爆裂;帘布层则由高强度材料如尼龙或钢丝制成以承受行驶中的各种压力。 【胎面花纹的种类和特点】是一个重要讨论点。轮胎花纹不仅影响外观,更关系到其实际表现。不同的花纹适应不同用途:例如湿地抓地力强的雨槽型、适合雪地驾驶的雪花型以及为高速设计的直线型等。每种花纹都有独特的排水、散热及牵引性能。 随后转向【轮胎分类和规格】部分,在这里可以了解到轮胎按照使用场合可分为轿车用、卡车用、农业机械专用或飞机用等多种类型;按构造分为充气式与实心式;依据保持气体的方式则区分为有内胎型和无内胎型。此外,根据行驶方向还可将它们划分为子午线结构和斜交结构两大类。规格通常以“宽度x高宽比x直径”的格式表示(如205/55 R16),其中数字代表轮胎的具体参数。 《汽车轮胎学》全面解析了轮胎的方方面面,从历史发展到技术细节,为汽车爱好者、维修技师及专业学生提供了一份宝贵的参考资料。通过深入理解其工作原理和性能特性,我们可以更好地保障行车安全并提升车辆的整体表现与效率。