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美国马里兰大学提供了电池测试数据，编号为A123。

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简介：
美国马里兰大学电池测试数据集（CALCE Battery Research Group）现对外提供自取服务。鉴于文件体积的限制，该数据集已被分割成七个独立的组成部分进行分发。具体而言，数据集包含七个部分，分别位于以下链接：第一部分：https://download..net/download/_zss0/16744619，第二部分：https://download..net/download/_zss0/16744649，第三部分：https://download..net/download/_zss0/16744707，第四部分：https://download..net/download/_zss0/16744807，剩余第五部分：https://download..net/download/_zss0/16745345，第六部分：https://download..net/download/_zss0/16745363，以及第七部分：https://download..net/download/_zss0/16745375。

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  • 美国马里兰大学A123电池测试数据1：
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    本研究基于美国马里兰大学对A123电池的详尽测试数据，分析了电池性能、寿命及安全特性，为电池技术的发展提供了重要参考。 美国马里兰大学电池测试数据集（CALCE Battery Research Group）需要自行获取。由于文件大小限制，将数据集分为七个部分。 - 数据集1 - 数据集2 - 数据集3 - 数据集4 - 剩余集5 - 数据集6 - 数据集7
     
  • 美国马里兰大学电池测试数据之四：PL样本
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    本资料是关于美国马里兰大学对电池进行的系列测试之一，专注于分析PL样本的表现和特性，提供详尽的数据支持。 美国马里兰大学的电池测试数据集（CALCE Battery Research Group）需要自行获取。由于文件大小限制，该数据集被分为七个部分。 - 数据集1 - 数据集2 - 数据集3 - 数据集4 - 剩余数据集5 - 数据集6 - 数据集7
     
  • 美国马里兰大学电池测试数据第五篇：CS2+CX22 (1)
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    本篇文章为系列文章之一，聚焦于分析美国马里兰大学关于CS2+CX22电池的测试数据，探讨其性能特点和潜在应用。 美国马里兰大学电池测试数据集（CALCE Battery Research Group）需要自取。由于文件大小的限制，将该数据集分为七个部分。 - 数据集1 - 数据集2 - 数据集3 - 数据集4 - 剩余集5 - 数据集6 - 数据集7
     
  • 美国马里兰大学电池测试数据集第二部分: K2
    优质
    本数据集为美国马里兰大学发布的电池测试系列数据的第二部分，专注于K2类型电池的全面性能评估与分析。 美国马里兰大学电池测试数据集（CALCE Battery Research Group）需自行下载获取。由于文件大小限制，该数据集被分为七个部分。 - 数据集1 - 数据集2 - 数据集3 - 数据集4 - 剩余部分5 - 数据集6 - 数据集7
     
  • 美国马里兰大学电池测试数据系列第六篇：CS2+CX22 (2)
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    本文是关于美国马里兰大学电池测试数据系列研究的第六篇报告，重点探讨了CS2与CX22两种材料组合在电池性能中的应用和影响。 美国马里兰大学电池测试数据集（CALCE Battery Research Group）需要自取。由于文件大小限制，将文件数据集分为七个部分。 数据集1、2、3、4的下载链接已提供。 剩余集5的数据同样可以获取。 数据集6和7也已经准备好供用户下载。
     
  • 美国马里兰大学关于INR 18650-20R的电池测试数据第三部分
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    本研究为美国马里兰大学对INR 18650-20R型号电池的深入分析报告系列中的第三部分，聚焦于详尽的性能与安全测试数据。 美国马里兰大学的电池测试数据集（CALCE Battery Research Group）需要自行获取。由于文件大小限制，该数据集被分为七个部分。 请根据需求下载各个部分的数据集： - 数据集1 - 数据集2 - 数据集3 - 数据集4 - 剩余数据集5 - 数据集6 - 数据集7
     
  • 马里兰大学电池数据集下的电池SOC估算
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    本研究基于马里兰大学公开的电池数据集，专注于开发精确的电池荷电状态（SOC）估计算法，以提高电池管理系统性能和延长电池寿命。 共有144节锂离子电池参与了电池寿命测试，这些电池分为三种不同的SOC（0% SOC、50% SOC 和 100% SOC），并在四种不同温度下进行实验：-40℃、-5℃、25℃和50℃。具体来说： 1. 每种温度条件下各有12个电池。 2. 在每个温度组的12个电池中，每种SOC（即0% SOC、50% SOC 和 100% SOC）分别有4个电池。 这些总共144节电池被分为三组，每组包含48节。对于这三组中的每一组，测试安排如下： - 每三个星期进行一次容量和阻抗测试。 - 每三个月进行一次容量和阻抗测试。 - 每六个月进行一次容量测试。 例如，在初始阶段，电池PLN_51以C/2的恒流恒压（CCCV）充电速率完成首次充放电循环。当电流降至低于C/100时开始按相同速度放电至最大适用容量。随后在阻抗测量之后使用相同的CCCV曲线将电池充满。 接下来，通过计算累积容量达到总容量的一半来使电池放电到50% SOC状态，并存储于温度控制室中3周。三周后取出这些电池进行一次新的容量和阻抗测试。
     
  • 马里兰大学CALCE实验室电池实验数据
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    简介：马里兰大学CALCE实验室的电池实验数据集涵盖了广泛类型的电池在不同条件下的性能测试结果，为电池技术研究提供重要参考。 所有CS2电池的充电过程都遵循相同的恒定电流/电压协议。首先以0.5C的恒定电流进行充电直至达到4.2V，然后保持在4.2V直到充电电流降至0.05A以下。除非另有说明，这些电池的放电截止电压为2.7V。所有CS2电池均随机编号，并命名为“CS2_n”，其中n代表该特定电池的编号。
     
  • 马里兰大学CALCE锂电池数据集，适用于SOC、SOH及剩余寿命预测，助力BMS管理
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    本数据集由马里兰大学CALCE提供，专为锂离子电池的状态估计和健康管理设计。涵盖SOC、SOH及剩余使用寿命的精确预测模型，优化电池管理系统效能。 阿里云提供了一个数据集的下载地址：https://tianchi.aliyun.com/dataset/150822/?t=1709128942852。
     
  • 美国汽车电池协会电池测试手册
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    《美国汽车电池协会电池测试手册》详尽介绍了各类汽车电池测试的标准流程与技术规范，为确保产品质量提供权威指导。 USABC电池测试手册主要用于进行各种电池的测试试验，其中包括DST（动态应力测试）和FUDS（城市驾驶循环测试）方法等。