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ISO12233-2017图像质量标准(中英文对照版)。

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简介:
该图像质量标准 ISO12233-2017 已被转化为中文版本,并附带了英文对照本。

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  • ISO12233:2017
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    ISO 12233:2017是定义数码相机图像传感器和光学系统的分辨率和其他关键性能指标的标准。该文档提供了一系列测试图表与方法,用于评估成像设备的精确度、清晰度及其它技术特性,确保行业内的质量一致性。英文版提供了国际通用的技术规范参考。 国际标准SFR算法基于ISO12233文档制定。SFR(空间频率响应)衡量的是相机的解析能力。
  • ISO12233-2017_翻译.pdf
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    这份PDF文档提供了ISO12233:2017图像质量标准的中英文对照翻译,涵盖数码相机和扫描仪分辨率、几何畸变等测试方法。 对图像质量标准ISO12233-2017进行了中文翻译,并附有英文版本。
  • ISO 12233-2017.docx
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    《图像质量标准ISO 12233-2017》详细规定了用于数字成像设备分辨率、锐度等性能评估的测试图表与方法,是影像技术领域的权威参考。 ISO 12233:2017 是国际标准化组织发布的一项关于电子静止图像成像的分辨率及空间频率响应的标准。该标准主要针对图像处理、摄像机和镜头性能评估,旨在提供一种统一的方法来衡量和比较不同设备的图像质量。 4.1 测试图表照明:光照条件对测试结果影响重大,它直接影响到图像清晰度与对比度。此部分规定了适当的照明条件,确保测试结果准确且可重复。 4.2 相机构图与镜头焦距设定:这部分规定相机拍摄时构图要求及选择适当镜头焦距的方法,以保证评估的公正性。 4.3 相机对焦:正确对焦是评价图像清晰度的关键步骤。标准详细描述了如何进行精确对焦以获取最佳效果。 4.4 相机设置:包括曝光、快门速度和ISO感光度等参数设定方法,这些都会影响最终图像的质量表现。 4.5 白平衡调整:白平衡确保色彩准确性,防止因光源色温差异导致的色彩偏移问题。 4.6 亮度与色彩测量:标准提供了一套用于评估显示器或打印输出时颜色还原准确性的测试方案和指标体系。 4.7 伽马校正过程:通过调整图像亮度曲线来保证在不同显示设备上保持一致视觉效果的技术方法被详细说明。 5.x 视觉分辨率测量:这部分介绍了进行视觉分辨率测试的具体步骤,包括选择合适的图案及评判规则等信息。 6.x 边缘基空间频率响应(e-SFR) 测量:e-SFR是一种通过分析图像边缘来评估分辨率的方法。它涉及到边缘区域的选择、有效曝光的转换、边缘位置估计以及超级采样线扩散函数数组形成和计算的过程。 7.x 正弦波形图案的空间频率响应(S-SFR)测量:S-SFR是另一种用于推断空间频率响应的技术,通过分析正弦波形图案实现。 8.x 结果呈现方式:这部分规定了如何报告测试结果,包括分辨率与空间频率响应的表示方法以及由S-SFR得出的具体数值展示形式等细节内容。 附录A(资料性)提供了CIPA分辨率测试图表的相关信息。CIPA是相机和影像产品协会,其提供的测试工具在业内被广泛使用。 ISO 12233:2017为图像质量和性能评估提供了一整套标准流程,从环境准备到结果分析的各个环节均有详细规定,并且对于制造商、研究人员及消费者而言都是重要的参考依据。
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    《DICOM 3.0标准(中英对照)》是一本详细解释医学成像与通信数据管理的关键规范的手册,适合医疗技术、影像学及IT专业人士阅读。书中全面解析了用于健康信息交换的国际标准,帮助读者掌握DICOM在现代医疗服务中的应用。 希望DICOM3.0的中英文标准能对你有所帮助。
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    《ISO/TS16949:2009中英文对照最新版本标准》提供汽车行业质量管理体系要求的中英双语对照文本,帮助企业理解和实施国际汽车行业的质量管理规范。 ISO/TS 16949:2009是汽车行业的技术规范标准的最新版本,提供了该领域的详细指导和要求。此文档包含了中英文对照的内容,便于不同语言背景的专业人士理解和应用。
  • ISO12233-2017分辨率和空间频率响应的测
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    简介:ISO 12233:2017是关于影像传感器及成像设备分辨率与空间频率响应测试的标准,提供了详细的测试图表、方法以及性能评估准则。 ISO国际标准的英文版介绍了影像分辨率及空间频率响应(SFR)的测量方法,包括视觉分辨率、e-SFR 和 s-SFR 的测量技术。
  • 汽车CAN诊断UDS2013年
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    《汽车CAN诊断UDS标准2013年版》是一本中英文对照的专业技术书籍,详细介绍了车辆控制系统诊断的标准协议,适用于汽车工程师和技术人员。 《汽车CAN诊断2013年版UDS标准中英文对照版》是理解汽车电子系统诊断的重要参考资料,尤其对于掌握CAN(Controller Area Network)通信协议与UDS(Unified Diagnostic Services)标准非常有帮助。CAN是一种广泛应用于汽车领域的串行通信协议,而UDS则是ISO 14229国际标准定义的车辆诊断服务框架,它为车载网络提供了标准化接口以进行故障检测、诊断和修复。 首先来看CAN总线系统:这是一种用于不同模块间数据交换的技术,在汽车电子系统中广泛应用。通过它可以实现发动机控制、刹车系统及安全气囊等众多功能模块的数据交互。其特点包括高可靠性、低电磁干扰以及实时性,这使得它在汽车行业得到了广泛的应用。 接下来是UDS诊断服务:这套标准化的服务集用于汽车的诊断、编程和故障处理,并定义了服务请求与响应格式以及数据传输规则。其中涉及的服务类型多样,如读取故障码、清除故障码、获取数据流等操作,这些都使得车辆维修过程更加规范且高效。 再来看ISO 14229标准:这项国际标准详细规定了UDS的具体实现细节,包括服务调用、错误处理及安全机制等内容。而2013年版则是对此前版本的更新与扩展,以适应汽车电子系统不断发展的需求。 该资料提供中英文对照形式,尤其适合非英语背景的技术人员使用,便于他们更直观地理解和应用UDS标准,并提高学习效率和准确性。 文件内容主要包括两个部分:一个是详细的PDF文档(14229-2013.pdf),另一个是方便查阅的文本格式文档(14229.txt)。这些资源为深入研究及实施CAN诊断与UDS服务提供了基础支持。 这份资料对于汽车工程师、维修技术人员以及对汽车电子系统感兴趣的学者来说,具有极高的价值。通过深入了解CAN和UDS标准,可以更有效地进行车辆故障诊断并提升其性能,确保行车安全。同时,在汽车行业研发创新方面也发挥着重要的理论指导作用。
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