车载智能计算基础平台的SOA软件架构白皮书（CAICV版）.pdf

简介：
本白皮书由CAICV制定，聚焦于车载智能计算基础平台的SOA软件架构，深入探讨其设计原则、关键技术及应用实践，助力汽车行业智能化发展。 车载智能计算基础平台SOA（面向服务的架构）软件架构白皮书由中国智能网联汽车产业创新联盟基础软件工作组于2022年8月发布，旨在探讨和规范车载智能计算平台在SOA架构下的设计与实施。SOA是一种软件设计方法，强调将独立的功能封装为服务，并通过网络进行交互，从而实现系统的模块化和灵活性。 第一章介绍了研究背景及意义，其中提到了汽车电子电气架构的演进趋势：从传统的分布式架构向集中式、高性能计算平台转变。车载智能计算基础平台是这一变革中的核心，它集成了复杂的计算和通信功能，并支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶等应用。面向服务的架构SOA在汽车领域的应用能够促进软件复用，提高开发效率，并适应快速变化的技术需求。 第二章对SOA架构技术进行了概述，包括服务定义、服务之间的通信机制以及服务治理等关键概念。SOA的核心特点是松耦合和服务自治，这使得服务可以独立地开发、部署和升级而不影响其他部分的正常运行。 第三章分析了SOA在国内外汽车行业的发展现状：国外多家领先汽车制造商和科技公司已采用SOA来构建其车载软件系统；在国内，随着智能网联汽车的快速发展，SOA架构也逐渐成为行业热点，并得到了广泛的关注与研究。 第四章提出了车载智能计算基础平台的参考架构，分为系统软件层和功能软件层。其中，系统软件层主要负责平台底层管理和运行环境；而功能软件层则包含各种智能驾驶相关的应用和服务。 第五章详细阐述了车载智能计算基础平台SOA接口设计，包括通用模型及其接口、功能框架及其接口以及数据抽象接口等细节内容。这些定义确保不同组件间的兼容性和互操作性。 第六章讨论了车载智能计算基础平台的SOA核心架构，并强调软硬件解耦的重要性：这意味着硬件更新或升级不会影响软件运行情况。此外，该章节还介绍了自动驾驶应用的基础服务分解、网联云控服务以及信息安全服务等技术要点和开发SDK（面向原始设备制造商）。 第七章探讨了实现车载智能计算基础平台SOA的扩展技术，如内核优化、容器技术和虚拟化。这些技术有助于提升平台性能及资源管理能力，并降低开发与运维复杂度。 总结来说，该白皮书提供了一个全面视角展示如何利用SOA来构建灵活、可扩展且安全的车载软件系统以应对智能网联汽车面临的挑战和机遇；通过这种架构，汽车制造商和供应商能够更高效地开发集成各种高级驾驶功能，并加速智能汽车创新与发展。