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C语言实现的火车自助售票系统

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简介:
本项目为一个基于C语言开发的火车自助售票系统,旨在模拟真实购票流程,涵盖用户登录、查询车次信息及在线选座等功能。 C语言火车自助售票系统包括注册与登录功能,默认初始化管理员账号为admin,密码为123456。管理员可以进行站点的增删改查操作以及车次信息的管理(如增加、删除或修改)并添加或删除途经站。旅客则可以通过该系统查询车站信息、票价详情及余票情况,并完成购票和退票流程。此外,此售票系统还具备翻页浏览与模糊搜索的功能,非常适合编程新手学习使用,代码中附有详细的注释说明。

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客服
客服
  • C
    优质
    本项目为一个基于C语言开发的火车自助售票系统,旨在模拟真实购票流程,涵盖用户登录、查询车次信息及在线选座等功能。 C语言火车自助售票系统包括注册与登录功能,默认初始化管理员账号为admin,密码为123456。管理员可以进行站点的增删改查操作以及车次信息的管理(如增加、删除或修改)并添加或删除途经站。旅客则可以通过该系统查询车站信息、票价详情及余票情况,并完成购票和退票流程。此外,此售票系统还具备翻页浏览与模糊搜索的功能,非常适合编程新手学习使用,代码中附有详细的注释说明。
  • C#源代码
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    这段简介描述了一个使用C#编程语言开发的火车票售票系统的源代码。该系统旨在模拟实际的铁路购票流程,为用户提供便捷的在线订票服务。 实现火车票售票全过程的功能包括预订车票、查询余票以及退票服务。
  • 管理C
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    本项目旨在利用C语言开发一套高效、便捷的火车票管理系统,涵盖车票查询、预订与退订功能,致力于优化用户体验和提升系统性能。 设计一个车票管理系统用于管理车站每天的发车班次。每个班次有以下属性:班次号(1、2、3…n)、固定的发车时间、固定路线(起始站与终点站)、大致行车时间和额定载客量。 例如: - 班次 1,发车时间为8:00,起点为郫县,终点是广汉;行车时间大约两小时四十五分钟;额定载客量45人;已售出30张票。 - 班次 2,在6:30从郫县出发到达成都,耗时半小时;座位数40个;所有座位已被预订完(共40人)。 - 其他班次信息以此类推。 系统需实现以下功能: 1. 录入并保存班次数据至文件中。可以随时添加新的班次记录; 2. 展示当前所有的发车情况,若查询时的时间已经超过了某班车的出发时间,则显示“此班车已发出”提示语句。 3. 提供路线查询服务:可通过输入班次号或者终点站名称来查找相关信息; 4. 销售和取消票务: - 当剩余座位数大于零且当前时刻早于发车时间时允许预订; - 退订操作仅在对应列车尚未出发前有效,并会自动调整已售票数量。 设计要求如下: 1. 使用C/C++编程语言实现该项目,程序代码中需要加入注释以增强可读性。 2. 至少使用文本菜单界面展示选项;若能采用图形化用户接口则更佳。 3. 允许学生扩展额外功能模块。
  • 管理C
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    本项目采用C语言开发,旨在设计并实现一个高效的火车票管理系统。系统具备查询、预订及取消火车票的功能,优化了用户购票体验,提高了资源利用率。 车票管理系统设计要求如下:车站每天有n个发车班次,每个班次要有一个唯一的班次号(例如1、2、3...n),固定的发车时间,明确的路线信息(包括起点站与终点站),大致行车时间和额定载客量。例如: | 班次 | 发车时间 | 起点站 | 终点站 | 行车时间 | 额定载客量 | 已售票人数 | | ---- | --------- | -------- | -------- | --------- | ----------:| ----------:| | 1 | 8:00 | 郫县 | 广汉 | 2小时45分 | 45 | 30 | | 2 | 6:30 | 郫县 | 成都 | 半小时 | 40 | 40 | | ...(以此类推)| ### 功能需求: 1. **录入班次信息**:设计一个功能,允许用户添加新的班次,并将这些数据保存在文件中。此操作可以随时进行。 2. **浏览班次状态**:显示所有当前的班次及其详细信息。如果当前时间超过了某个特定班次的发车时间,则该条目应标注为“已发出”。 3. **查询路线信息**: - 根据输入的班次号查找相关信息; - 或者通过终点站来搜索相关班次的信息。 4. **售票和退票功能**: A.在满足已有预订人数少于额定载客量且当前时间早于发车时间的前提下,可以进行购票操作,并自动更新已售出的票数信息; B.对于退票请求,在确保该班次尚未出发的情况下予以处理,并相应地调整售票记录。 ### 其他要求: 1. 使用C/C++语言编写程序。 2. 程序应包含适当的注释,便于他人阅读和理解代码逻辑。 3. 必须采用文本菜单界面;如果有可能的话,也可尝试实现图形化的用户交互界面。 4. 鼓励学生在完成基础功能后增加新的特色模块或改进现有功能。
  • 用纯C开发
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    本项目采用纯C语言编写,旨在模拟实现火车票销售系统的各项功能,包括但不限于用户注册登录、查询余票、在线选座付款等。 本资源详细介绍如何使用纯C语言开发一个火车售票系统。该系统具备设置车次、删除车次、买票、改签、退票及查询等功能。 为了存储火车和乘客的信息,我们定义了两个结构体:`Train_Ticket` 和 `Person` 。其中,`Train_Ticket` 结构包含有关火车编号、终点站名称、票价以及剩余座位数量的数据;而 `Person` 则包括乘客的身份号码、性别及姓名等信息。 此外,我们还创建了一个链表结构体 `SeqList`, 用于保存所有列车的信息。这个结构体内含一个数组 `data` 和整数变量 `len` ,前者用来存储多条火车记录,后者则表示当前已录入的火车数量。 在主函数中,首先会打开文件流以读写相关数据,并初始化上述定义的数据结构体。接着展示给用户一系列操作选项供其选择执行: 1. 设置车次 2. 购票 3. 改签 4. 退票 5. 删除车次信息 6. 查询现有列车详情 根据用户的指令,程序将调用相应的函数来处理请求。例如,在购票时会使用 `Sale` 函数接收用户输入并更新数据;查询操作则通过 `Inquiry` 函数显示当前所有可用的火车信息。 在整个系统的开发过程中,我们运用了C语言中的结构体、链表以及文件读写等相关特性,并编写了一系列函数来完成特定任务。此项目不仅有助于学习和掌握C语言的基础知识(如定义与使用自定义数据类型),还能深入了解如何通过组织逻辑流程解决实际问题。 综上所述,本资源提供了一个全面的火车售票系统实现案例,覆盖了多种实用技术及编程技巧,旨在帮助学习者提升其在C语言方面的技能水平。
  • 管理C.zip
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    本项目为《火车票管理系统》的C语言实现版本。系统包含车次信息查询、余票查看及预定等功能,旨在模拟实际购票流程,提升用户体验。代码简洁高效,适合学习和参考使用。 上传的压缩包包含一个用C语言编写的车票管理系统,这是之前完成的一门课程设计项目。代码共有1029行,并使用了指针、结构体、文件操作及双向循环链表等技术。系统分为管理员端和用户端两部分:管理员端的初始密码是1234;在用户端,需要先进行注册才能登录,注册后会在相应的文件夹下生成用户的个人信息文件。
  • 务管理C.docx
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    本文档《火车票务管理系统的C语言实现》详细介绍了如何使用C语言开发一个功能全面的火车票务管理系统,涵盖用户查询、购票、退票及系统维护等多个方面。通过模块化设计和数据库连接技术,实现了高效稳定的票务处理流程,并提供了详尽的代码示例与操作指南,适合计算机科学及相关专业的学生和技术爱好者学习研究。 本段落介绍了一个用C语言开发的火车票务管理系统的设计目标与要求。系统需具备录入及查询列车时刻表的功能,涵盖车次、日期、始发站、终点站、出发时间、到达时间和票价等信息,并将这些数据存储于文件中。此外,还需支持依据车次号、起点站名或终点站名以及特定日期进行列车时刻的查询功能,同时提供按目的地和起始地统计每日列车数量的功能。系统主界面应包含录入火车时刻表信息、查询火车时刻表信息、统计各线路日行车次数及退出程序等选项。建议在VC环境下开发用户界面以提升用户体验。
  • 多线程
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    本项目探讨了在火车票售票系统中应用多线程技术的有效方法,旨在提高并发处理能力和响应速度。通过优化代码设计和资源管理,确保高负载下的稳定性能与用户体验。 ### 火车票售票系统中的多线程实现 在计算机科学领域里,多线程技术被广泛应用于提升软件系统的响应速度、并发处理能力和资源利用率。本段落将基于给定的代码片段,详细介绍如何在一个简单的火车票售票系统中引入多线程。 #### 1. 多线程简介 多线程是指从硬件或软件层面实现多个执行流(即线程)同时运行的技术。在程序执行过程中,进程可以创建多个并发工作的线程,这些线程共享同一内存空间,并行地处理任务,从而提升系统的性能和资源使用效率。 #### 2. 火车票售票系统背景 火车票售票系统属于典型的实时交易应用程序,在节假日等高峰期需要应对大量用户的同时购票请求。为了提高响应速度和服务质量,采用多线程技术来并行处理用户的购票需求显得尤为关键。 #### 3. 代码分析与解释 以下是给定代码的详细解析: - **导入头文件**:使用 `#include` 和 `#include` 分别引入了标准输入输出库和Windows API函数。 - **命名空间声明**:`using namespace std;` 表示采用C++标准库中的所有标识符。 - **定义线程执行函数**: - 定义两个线程处理函数 `DWORD WINAPI ThreadProc1(LPVOID lpParameter)` 和 `DWORD WINAPI ThreadProc2(LPVOID lpParameter)`,分别用于模拟不同的售票操作。 - **事件句柄声明**:`HANDLE hEvent;` 声明了一个用来进行同步控制的事件对象。 - **初始化变量**:设置初始票数为10张,即 `int tickets = 10;` - **线程执行逻辑实现**: - 在每个处理函数中使用 `WaitForSingleObject(hEvent, INFINITE);` 来等待其他线程释放资源,确保并发访问时的同步。 - 若票数未售完,则减少一张,并输出相关消息;之后通过调用 `SetEvent(hEvent);` 解锁以允许其他线程继续执行。 - **主函数逻辑**: - 创建事件对象并设置初始状态为激活(即可以立即唤醒一个或多个等待的线程)。 - 启动两个处理购票请求的线程,并通过调用 `WaitForMultipleObjects` 等待所有子线程完成工作后才结束程序运行。 - 最终清理资源,关闭句柄。 #### 4. 多线程同步机制 在上述代码示例中采用了Windows API中的事件对象来管理多线程间的协调。通过这种方式可以确保并发访问共享数据时的正确性与一致性,防止出现竞态条件导致的数据不一致问题。 #### 5. 性能考量 虽然使用多线程技术能够显著提升系统的处理能力,但也需要注意避免因不当同步机制引起的死锁或活锁等异常情况。同时,在创建大量线程的情况下也要考虑可能增加的系统开销和资源消耗。因此在设计时需要综合评估线程数量、选择合适的同步策略等因素以达到最佳性能。 通过合理运用多线程技术,可以有效提高火车票售票系统的处理效率和服务质量。实际开发过程中还需根据具体应用场景与需求进行细致的设计优化工作。
  • C管理
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    本系统为一款基于C语言开发的火车票管理应用程序,旨在模拟火车票预订和查询流程,提供用户友好的界面及高效的数据库操作功能。 资源包括任务书、说明书以及项目源码设计要求如下: 1. 仅使用C语言编写程序,并在代码中添加适当的注释以提高可读性。 2. 至少采用文本菜单界面,若能实现图形菜单则更好。 功能需求: 车站每天有n个发车班次。每个班次都有一个唯一的班次号(如1、2、3...),固定的发车时间,确定的路线(包括起始站和终点站)、大致行车时间和固定额定载客量。 例如: - 班次 1: 发车时间 8:00, 起点 太原, 终点 广汉, 行车时间 2小时, 额定乘客数45人, 已订票人数30 - 班次 2: 发车时间 6:30, 起点 太原, 终点 成都, 行车时间 半小时,额定乘客数40人,已订票人数40 - 班次 3: 发车时间 7:00, 起点 太原, 终点 成都, 行车时间 半小时, 额定乘客数40人, 已订票人数20 - 班次 4: 发车时间 10:00, 起点 太原, 终点 成都, 行车时间 半小时,额定乘客数40人,已订票人数2 具体功能如下: (1)录入班次信息,并通过文件存储这些数据。可以随时新增班次。 (2)浏览所有当前的班次详情,在显示时若系统时间为该班车发车之后,则提示“此班已发出”。 (3)查询路线:可以通过输入班次号或终点站来查找相关信息。 设计要求: 1. 仅使用C语言编写程序,并在代码中添加适当的注释以提高可读性。 2. 至少采用文本菜单界面,若能实现图形菜单则更好。 3. 撰写课程设计报告,具体撰写规范请参照相关说明文档中的规定。 功能需求补充: (4)售票和退票功能:A、当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间早于发车时间时才能售票,并自动更新已订票人数。B、在输入退票的班次号后,只有该班车未发出的情况下才可进行退票操作,并同样需自动更新已订票的人数。
  • C版本
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    本项目为采用C语言开发的火车票在线预订模拟系统,旨在通过编程实现用户查询、预订及管理火车票信息的功能。 我设计了一个基于C语言的火车票订票系统作为课程项目,在Linux环境下使用GCC和GDB进行开发,并在Windows下运行时遇到中文乱码问题。该项目包含Makefile文件,主要技术包括文件读取及十字链表的建立。用户可以通过该系统实现订票、退票等功能,虽然功能不是特别完善,但对于刚开始学习C语言链表的学生来说具有很好的参考价值。