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交流调速系统(作者:陈伯时)

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简介:
《交流调速系统》由陈伯时编著,全面介绍了交流电机及其系统的控制技术与应用,涵盖矢量控制、直接转矩控制等现代调速方法。 本书介绍了现代交流调速系统的基本原理、数学模型、控制系统及其应用性能。

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    《交流调速系统》由陈伯时编著,全面介绍了交流电机及其系统的控制技术与应用,涵盖矢量控制、直接转矩控制等现代调速方法。 本书介绍了现代交流调速系统的基本原理、数学模型、控制系统及其应用性能。
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    《交流调速系统》由陈伯时、陈敏逊编著,全面介绍交流电机调速系统的理论与应用技术,涵盖基本概念、控制策略及最新进展,是电气工程专业的重要参考书。 《交流调速系统》一书由陈伯时、陈敏逊编写,内容涵盖了变频器的原理等相关知识。
  • 电力拖动自动控制的解答(、阮毅)
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    《电力拖动自动控制系统》由陈伯时和阮毅合著,全面解析了电机学及电力拖动领域中的自动控制技术,为读者提供了深入浅出的理论与实践指导。 ### 电力拖动自动控制系统知识点解析 #### 一、基础知识概览 在深入解析具体问题之前,我们首先简要回顾一下“电力拖动自动控制系统”的基本概念与原理。该系统利用电力电子技术对电机进行控制,主要用于实现对电机速度、位置或扭矩等参数的精确调节。这类系统广泛应用于工业自动化领域,例如机床控制和机器人驱动。 #### 二、关键知识点详解 ##### 2-2 调速系统的调速范围与静差率计算 **知识点说明:** - **调速范围**:指电机能够稳定运行的速度变化区间,通常表示为最高转速与最低转速的比值。 - **静差率**:衡量系统性能的重要指标之一,用来评估不同负载条件下速度稳定性。公式如下: \[ s = \frac{\Delta n}{n_N} \] 其中,$\Delta n$ 是稳态速降,$n_N$ 是额定转速。 **例题解析:** 题目给出调速系统的调速范围为1000~100 r/min,并要求静差率$s = 2\% $。计算系统允许的稳态速降$\Delta n$: 根据公式可得: \[ \Delta n = n_N \times s \] 代入数值,我们得到: \[ \Delta n = 100 \times (1 - 0.02) = 98\text{ r/min} \] ##### 2-5 晶闸管整流器-电动机调速系统的性能分析 **知识点说明:** - **晶闸管整流器**:一种将交流电转换为直流电的电力电子器件。 - **直流电机**:通过改变输入电压或励磁电流来调整速度。 **例题解析:** 1. **转速降落计算**: 在额定负载下,转速降落$\Delta n_N$ 可以用以下公式计算: \[ \Delta n_N = \frac{C_e \cdot R \cdot I_N}{n_N} \] 代入题目给定的参数: \[ \Delta n_N = \frac{0.2 \times 0.18 \times 305}{1000} = 0.274\text{ r/min} \] 2. **静差率计算**: 根据公式,我们有 \[ s_N = \frac{\Delta n_N}{n_N + \Delta n_N} \times 100\% \] 代入数值: \[ s_N = \frac{0.274}{1000 + 0.274} \times 100\% ≈ 2.15\% \] 3. **满足特定静差率与调速范围要求的转速降落计算**:题目要求满足 $s = 5\%, D = 20$ 的条件。 根据公式: \[ D = \frac{n_{max}}{n_{min}} \] 由静差率公式变形得到: \[ \Delta n_N = n_N \left(1 - \frac{s}{D}\right) \] 代入数值,我们计算出 \[ \Delta n_N = 1000\left(1 - \frac{0.05}{20} \right) = 2.63\text{ r/min} \] ##### 2-6 晶闸管稳压电源的性能分析 **知识点说明:** - **稳态结构**:指系统处于稳定状态时的状态。 - **比例调节放大系数、晶闸管装置放大系数和反馈系数**:这些参数决定了系统的增益和稳定性。 **例题解析:** 1. **输出电压计算**: \[ U_d = \frac{U_{*} \cdot K_p \cdot K_s}{1 + K_p \cdot K_s \cdot \gamma } \] 代入给定的参数,我们得到 \[ U_d = \frac{8.8\times2\times15}{1+2\times15\times0.7} = 12\text{ V} \] 2. **断开反馈线时的输出电压计算**: \[ U_d = U_{*}\cdot K_p \cdot K_s \] 代入数值,我们得到 \[ U_d =8.8\times2\times15=264\text{ V} \] 3. **减少反馈系数时的给定电压计算**:若要保持输出电压不变,需调整给定电压$U_*$。 根据公式重新计算: \[ U_{*}=\frac{U_d(1+K_p K_s \gamma)}{K_p K_s } \
  • 坚著《电机数学模型与
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    《交流电机数学模型与调速系统》由陈坚编著,深入探讨了交流电机的数学建模及其在调速控制系统中的应用,为相关领域的研究和工程实践提供了理论基础和技术指导。 《交流电机数学模型及调速系统》是陈坚撰写的一本书籍,内容涵盖了交流电机的数学建模及其在调速控制系统中的应用。
  • 电力拖动自动控制)PPT 2-1,2:转与电双闭环直节器的设计方法
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    本PPT讲解了转速与电流双闭环直流调速系统的原理及其在电力拖动自动控制中的应用,详细介绍了调节器设计的方法和步骤。基于陈伯时的理论体系。 电力拖动自动控制系统是工业生产中的重要技术手段之一,主要用于调控电动机的速度与扭矩。本段落主要探讨陈伯时教授关于转速、电流双闭环直流调速系统及其调节器的工程设计方法。 该系统的构成包括一个转速环和一个电流环,这种设置旨在同时达到对速度控制精度高且电流响应速度快的目标。具体来说,此控制系统由两个关键部分组成:一个是用于调控电机转速的转速调节器(ASR),另一个是负责调整电机电流以保持扭矩稳定的电流调节器(ACR)。这两个控制器通过嵌套连接形成内外两层闭环结构。 在启动阶段,电流环起主导作用,确保电机迅速达到设定的工作状态。一旦系统进入稳定运行期,则由外环的转速控制来决定最终的速度目标值。 与单闭环调速系统相比,在启动过程中双闭环设计能够避免过大的瞬时电流冲击问题,并且可以更精确地控制电流动态特性。理想中的起动过程是电机电流呈现方形波形,而其速度则应按照线性方式递增。这有助于实现快速平稳的加速效果。 为了确保安全和效率,在系统的设计中会加入限幅电路来限制电压或电流的最大值,并且使用电流互感器将实际运行状态反馈给调节器进行实时监控与调整。 综上所述,这种双闭环直流调速方案通过精准控制策略以及合理的硬件配置能够实现对电机速度及扭矩的高效管理。在具体应用时需要根据实际情况定制参数设定和控制器设计以确保最佳性能表现。
  • 仿真模型_h_up7u2_变频_变频_
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    本资源聚焦于交流电机的多种调速技术,涵盖变频调速与交交变频等核心内容,提供详细的仿真模型及分析,是深入理解交流调速系统原理和应用的理想材料。 在IT领域特别是自动化控制与电力电子技术方面,交流调速系统扮演着重要角色。此压缩包文件内包括了不同类型的交流调速系统的仿真模型,接下来将逐一探讨这些模型。 首先来看SPWM变频调速系统模型-5。脉冲宽度调制(SPWM)是用于变频器的一种常见技术,它通过调整逆变器输出电压的脉冲宽度来控制电机转速。这种方法可以实现高效能、低谐波和宽范围的速度调节。在该模型中,我们可以研究不同的调制策略如梯形波或正弦波,并探讨如何优化开关频率和占空比以提升系统性能。 其次是方波永磁电动机调速系统-8。永磁同步电机(PMSM)因其高效率与功率密度,在现代工业应用中得到广泛应用。采用方波驱动方式可简化控制电路,但可能会产生较高的谐波损耗。通过该模型,我们可以学习如何设计及优化控制器以实现对PMSM的有效调速,并减少谐波影响。 第三个是交-交变频调速系统模型-3。这种类型的变频器直接将交流电源转换为另一频率的交流电,无需经过直流环节。这种方式节省了中间变换器,但其调速范围有限且技术复杂度较高。通过该模型可以理解交-交变频的工作原理以及电压和相位控制策略,并了解如何处理瞬态响应及负载波动。 接下来是交流调压调速系统模型-1。这种调节方式通过对电源电压幅度的调整来改变电机速度,适用于感性负荷应用场合。虽然这种方式较为简单但效率较低且谐波含量大。通过该模型可以探索改善调压调速效率的方法,例如采用移相或斩波技术。 最后是交-直-交变频调速系统模型-4,这是最常用的交流调速方式之一,包括整流器、滤波器和逆变器三个部分。它可以提供宽广的转速调节范围以及优良的动力性能。通过该模型可以理解功率转换过程及控制算法如电压空间矢量调制(SVPWM)和直接转矩控制(DTC)。 这些仿真模型让工程师和技术人员能够模拟实际系统的运行情况,进行故障诊断、性能优化与新设计验证等工作。在实践中结合适当的控制策略和硬件实现方案,可以为风机、水泵等各类工业设备提供精确且节能的调速解决方案。
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