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MATLAB编程实现的MPC控制器.7z

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简介:
该文件包含使用MATLAB编写的模型预测控制(MPC)算法源代码和相关资源。适用于进行动态系统优化控制的研究与教学应用。 基于MATLAB编程实现的MPC控制器以及配套的matlab视频演示用于学习MPC控制器算法编程,适合本硕博等教研学习使用。注意:请使用matlab2021a或者更高版本进行测试。运行时请注意将matlab左侧的当前文件夹窗口设置为当前工程所在路径。具体操作可以参考提供的录像视频,并按照其中的操作步骤进行练习和学习。

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客服
客服
  • MATLABMPC.7z
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    该文件包含使用MATLAB编写的模型预测控制(MPC)算法源代码和相关资源。适用于进行动态系统优化控制的研究与教学应用。 基于MATLAB编程实现的MPC控制器以及配套的matlab视频演示用于学习MPC控制器算法编程,适合本硕博等教研学习使用。注意:请使用matlab2021a或者更高版本进行测试。运行时请注意将matlab左侧的当前文件夹窗口设置为当前工程所在路径。具体操作可以参考提供的录像视频,并按照其中的操作步骤进行练习和学习。
  • 基于MATLABMPC+matlab操作视频
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    本资源详细介绍如何利用MATLAB进行模型预测控制(MPC)的设计与仿真,并提供相关操作视频教程,适合初学者快速上手。 领域:MATLAB,MPC控制器算法 内容:基于MATLAB编程实现的MPC控制器及操作视频。 用处:用于学习MPC控制器算法编程。 指向人群:本硕博等教研人员使用。 运行注意事项: - 使用MATLAB 2021a或更高版本进行测试。 - 运行工程中的Runme_.m文件,不要直接运行子函数文件。 - 确保在MATLAB左侧的当前文件夹窗口中选择的是当前工程所在路径。具体操作可参考提供的录像视频。
  • MPC:基于模型预测(MPC)
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    本项目聚焦于开发和实施基于模型预测控制(MPC)的先进控制系统——MPC控制器。该系统通过优化算法,在线计算并执行最优控制策略,广泛应用于工业自动化领域以提高生产效率与稳定性。 卡恩控制-MPC 无人驾驶汽车工程师纳米学位课程视频依存关系:cmake >= 3.5;所有操作系统要求 make >= 4.1(mac、linux),make >= 3.81(Windows)。Linux系统大多数发行版默认安装了make和gcc/g++,版本>=5.4。Mac系统需要先安装Xcode命令行工具。在Windows环境下建议使用install-mac.sh或install-ubuntu.sh脚本进行安装。如果选择从源代码安装,请签出e94b6e1提交的uWebSockets项目:git clone https://github.com/uWebSockets/uWebSockets cd uWebSockets git checkout e94b6e1,此版本为v0.14.x系列中的一个。
  • MPC路径跟踪及MATLAB
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    本项目致力于研究和实现基于MATLAB的MPC(模型预测控制)算法在车辆路径跟踪中的应用,通过仿真验证其有效性和优越性。 carsim与matlab联合仿真用于车辆跟踪双移线曲线的模拟。
  • Carsim-Simulink-MPC践_MPC
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    本课程深入讲解如何利用CarSim与Simulink结合MPC(模型预测控制)技术进行汽车控制系统的设计和仿真,适合希望掌握先进驾驶辅助系统开发技能的学习者。 《MATLAB Simulink中的MPC控制器实践指南》 模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)是一种先进的控制策略,它基于系统模型对未来一段时间内的行为进行预测,并通过优化算法寻找最佳的控制序列。在MATLAB Simulink环境中实现和运用MPC提供了强大的工具支持,特别适合初学者学习使用。 首先需要理解的是MPC的基本原理。其核心在于建立一个能够描述动态过程的系统模型,该模型用于预测未来一段时间内的状态变化。与传统的反馈控制系统不同,后者仅依赖于当前时刻的状态信息进行调节,而MPC则考虑了未来的若干步的时间序列行为。这种特性使得MPC能够在处理约束条件下优化性能指标(如最小化能耗或最大化生产效率)时表现出色。 在“MPCtest.mdl”这个Simulink模型中,我们可以找到一个典型的使用案例来展示如何设置和运用MPC控制器: 1. **系统模型**:这是预测的基础部分。它可以通过State-Space模块或者Transfer Fcn模块构建,可以是连续时间或离散时间的动态系统。 2. **MPC控制器**:MATLAB Simulink库中提供了“MPC Controller”模块来创建和配置具体的MPC算法。在该模块内需要设定预测步数、采样间隔以及状态变量与输入变量,并设置约束条件等参数。 3. **模型校正机制**:由于实际系统可能与建立的数学模型存在差异,因此可以通过调整或自适应方法提高模型精度来更准确地反映现实情况。 4. **优化目标设定**:定义要达成的具体性能指标(如最小化误差、能耗等),这些在MPC Controller模块中进行设置。 5. **约束条件处理**:为了确保系统的安全运行,可以为系统状态和控制输入施加限制性规则。 6. **闭环回路建立**:通过信号连接实现从控制器到模型的反馈机制,形成一个完整的闭环控制系统结构。 此外,“MPC_Controller.m”文件可能包含创建、配置MPC对象及设置优化问题的相关MATLAB代码。这些脚本有助于用户更好地理解和定制控制策略的行为表现。“README.md”文档则通常包括对项目的基本介绍和使用指南等信息。 通过在Simulink环境中学习并实践上述示例,初学者可以掌握模型预测控制器的基础操作流程,并进一步探索其解决复杂控制系统问题的潜力。无论是在学术研究还是工业应用领域,精通MPC技术都能显著提升处理动态系统控制挑战的能力。
  • 基于MATLAB模型预测(MPC).zip
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    本资源提供了一个使用MATLAB实现模型预测控制(MPC)的详细示例和代码,适用于控制系统设计与研究。包含理论介绍及实践应用案例。 基于Matlab实现模型预测控制(MPC)具有以下优点:能够处理多输入多输出(MIMO)系统,而比例积分微分(PID)控制器只能处理单输入单输出(SISO)系统;虽然可以使用多个PID控制器来管理多个变量,但在变量之间存在耦合的情况下,调节PID参数会变得非常困难。此外,模型预测控制还能应对约束条件,在构建优化问题求解时可以直接将这些约束纳入其中以确保满足要求。它还利用了未来状态的预测信息。 然而,该方法也有其缺点:需要强大的计算能力,因为在每个时间步都需要解决一个优化问题。
  • Matlab多机
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    本研究探讨了在MATLAB环境中实现多机器人系统的编队控制方法,包括算法设计、仿真验证及性能评估。通过优化各机器人的协调与通信策略,提升了编队的整体效能和适应复杂环境的能力。 版本:MATLAB 2019a 领域:基础教程 内容:使用MATLAB实现多个机器人的编队控制 适合人群:本科生、硕士生及其他教研学习者
  • 基于MATLAB/Simulink非线性电液伺服系统MPC及S函数
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    本研究聚焦于利用MATLAB/Simulink平台开发非线性电液伺服系统的模型预测控制(MPC)策略,并通过S函数编写实现了该控制算法,提高了系统的动态响应和稳定性。 本段落详细介绍了非线性电液伺服系统的模型预测控制(MPC)。首先概述了非线性电液伺服系统的特点及其广泛应用领域,接着阐述了MPC作为先进控制策略的优势,如处理约束条件和适应时变系统的能力。然后重点讲解了为实现MPC控制所需建立的数学模型,包括系统的结构、参数和输入输出关系。此外,还提供了详细的PDF教程和MATLAB Simulink源程序,涵盖MPC基本原理、算法实现及应用案例。最后强调了S函数编写对于MPC控制的重要性,涉及系统的状态方程、输出方程和约束条件等内容。 适合人群:从事自动化控制系统研究与开发的技术人员,尤其是对非线性电液伺服系统感兴趣的工程师。 使用场景及目标: 1. 深入理解非线性电液伺服系统的特性和应用场景; 2. 掌握MPC控制理论及其具体实现方法; 3. 学会使用MATLAB Simulink进行仿真建模,并能够编写S函数以实现MPC控制。 阅读建议:读者可以通过阅读提供的PDF教程,结合MATLAB Simulink源程序进行实践操作,加深对MPC控制的理解。同时,在学习过程中遇到困难时,可以参考文中提到的相关知识点,逐步解决遇到的问题。
  • 基于MATLABMPC、PP、Stanley、LQR和PID等算法
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    本项目利用MATLAB平台实现了多种自动驾驶路径跟踪算法,包括模型预测控制(MPC)、纯追踪(PP)、斯坦利算法、线性二次型调节器(LQR)及比例积分微分(PID)控制器。通过仿真验证了各方法的性能差异与适用场景。 控制算法包括了MPC(模型预测控制)、PP(路径规划)、Stanley、LQR(线性二次型调节器)和PID(比例积分微分控制器)。项目中包含m源文件以及mdl模型。
  • 基于整车MPC算法及其原理,MATLAB
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    本研究探讨了模型预测控制(MPC)在整车控制系统中的应用,并详细介绍了其工作原理及通过MATLAB进行仿真验证的过程。 基于MPC算法的整车控制器实现及Carsim-Matlab联合仿真建模。