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ISO 14229 和 15765 标准，以及 UDS 协议的完整中文翻译，提供超过五百页的全面版本。

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简介：
ISO-14229提供全面的中文翻译服务，涵盖UDS标准协议的全部内容。该协议旨在为寻求深入理解UDS标准协议资料的人群提供极大的便利和支持，助力其学习和掌握相关知识。

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  • ISO14229及15765 UDS 全中文翻译 完整版五百多页.pdf
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    这本PDF文件提供了ISO 14229和15765 UDS标准的全中文完整翻译，内容详尽丰富，共有五百多页，适合汽车电子工程师和技术人员深入学习参考。 ISO-14229的中文全翻译以及UDS标准协议的学习资料可以帮助需要的人更好地理解这一标准协议的内容。
     
  • ISO 11898、ISO 14229、ISO 15765 等标准协议
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    简介：本文介绍了ISO 11898、ISO 14229和ISO 15765等汽车网络通信标准，涵盖了CAN总线技术及其诊断协议，适用于车载网络系统的设计与开发。 ISO 11898 规定了车辆控制器局域网（CAN）的标准： - ISO 11898-1：2003 数据链路和物理信号； - ISO 11898-2：2003 高速接入 特性参数； - ISO 11898-3：2006 低速接入 特性参数； - ISO 11898-4：2004 时间触发机制通信； - ISO 11898-5：2007 高速接入 低功耗特性参数。 ISO 14229 则定义了统一诊断服务（UDS）的规范和需求： - ISO 14229-1：2013 规范和需求； - ISO 14229-2：2013 会话层服务； - ISO 14229-3：2013 UDS在CAN实施(UDSonCAN)； - ISO 14229-4：2004 UDS在FlexRay实施（UDSonFR）； - ISO 14229-5：2007 UDS在互联网实施 (UDSonIP); - ISO 14229-6: 2007 UDS在K-Line 实施(UDSonK-Line)； - ISO 14229-7：2007 UDS在本地互联网络（LIN）实施（UDSonLIN）。 ISO 15765 则规定了基于CAN的车辆诊断 (DoCAN): - ISO 15765-1: 2004，一般信息和用例定义。
     
  • UDS ISO 14229 协议大全 - 国际标准2013版
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    本资料详尽解析ISO 14229国际标准（2013版），涵盖诊断服务与通讯协议，适用于汽车电子系统开发及故障排除。 ISO 14229 是国际标准UDS（统一诊断服务）的最新版本，在2013年发布。这份协议包含了全部的相关内容，只需两个积分即可获取，并期待您的好评。 重写后的主要信息是关于 ISO 14229 标准的内容和获取条件，没有包含任何联系方式或其他链接等额外信息。
     
  • ISO 14229与ISO 15765标准的中文版本.zip
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    本资料包包含ISO 14229和ISO 15765国际标准的中文版文档，适用于汽车诊断系统的设计者和开发者。 UDS诊断标准采用ISO14229和ISO15765标准的中文版，在汽车行业广泛应用。
     
  • ISO 14229完整标准（含中英文版本）
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    《ISO 14229完整标准（含中英文版本）》是一份国际通用的标准文档，全面涵盖了诊断服务的数据交换规范及其测试方法，同时提供了中英双语对照，便于全球使用者理解和应用。 ISO 14229是一套完整的标准文档，提供中文和英文版本。
     
  • 车机和车厂标准 ISO 15765, ISO 14229, ISO 1939 等全套标准
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    本资源全面涵盖了汽车通信领域的ISO标准，包括ISO 15765、ISO 14229和ISO 1939等，为车机与车厂间的通讯提供了标准化解决方案。 这段文字包含了比较全面的资料，常规使用的内容都包括在内，并且有中文和英文版本。
     
  • ISO 14229（UDS）协议详解
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    本简介全面解析ISO 14229标准，即UDS（统一诊断服务），深入探讨其在车辆诊断中的应用与实施细节。 ISO 14229 是汽车行业广泛采用的通信协议标准之一，通常被称为统一诊断服务（UDS）。该标准由国际标准化组织制定，旨在规范汽车电子系统的诊断流程，并确保不同制造商设备之间的互操作性。在CAN总线系统上应用ISO 14229 可以实现车辆内部各个模块间的高效通信。 ISO 14229-1-2013 是该标准的基础部分，定义了UDS协议的总体架构、服务定义和传输层规范，并详细描述了通过CAN总线进行数据交换的方式。这部分包括服务请求与响应格式及错误处理机制等细节。UDS协议提供了多种功能，如读取清除故障码、获取实时数据流、执行元件测试以及软件更新。 ISO 14229-2 可能涵盖了网络管理方面的内容，涉及网络诊断配置和状态监控等功能，在复杂汽车网络环境中维护调试设备时非常重要。 ISO 14229-3 则可能关注物理层与数据链路层的规定。这部分详细解释了在CAN总线上实现UDS协议的方法，包括信号传输、帧结构以及错误处理机制等细节。 ISO 14229-4 可能涉及应用层面的定义，规定如何使用UDS服务进行具体诊断操作，并涵盖如会话控制、安全访问及识别单元等功能的具体用途。 ISO 14229-5 则可能专注于与车辆诊断相关的安全性要求。这部分内容包括确保在保证通信效率的同时防止恶意利用和非法数据访问的措施，以保护车载信息的安全性和隐私性。 最后，ISO 14229-6 可能包含对UDS协议进行扩展或补充的内容，如新的服务定义、技术发展及对先前版本的修订等。 总的来说，ISO 14229系列标准为汽车行业提供了全面而系统的诊断框架，确保了不同厂商之间的兼容性和一致性。通过遵循这些标准，工程师可以有效地维护车辆电子系统并保障通信的安全性与效率。
     
  • SD4.0协议标准的完整版汉语翻译
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    本资料提供了SD 4.0协议标准的完整汉化版本，旨在为中文技术社区和开发者提供易于理解的技术规范参考，助力相关硬件产品的设计与开发。 ### SD 4.0协议标准概述 #### 一、SD 4.0协议标准简介 SD 4.0是SD卡协会发布的最新版本之一，在原有基础上增加了许多新特性，旨在满足日益增长的数据存储需求。每个版本都针对特定的需求进行了改进和完善。 #### 二、历史版本及其变更要点 ##### 2000年3月22日 第1版（草案） - **主要内容**：作为SD卡协议的基础版本，定义了基本结构和通信协议。 - **目标**：为后续发展奠定基础。 ##### 2001年4月15日 第1.1版 - **主要内容**：正式发布并修正和完善了第1版的内容。 - **目标**：提供稳定的SD卡标准供业界使用。 ##### 2004年10月15日 第2版 - **主要内容**： - 新增CMD6（功能切换命令），以及新的保留命令CMD34到CMD37、CMD50和CMD57。 - 引入高速模式，最高读写速度可达25MB/s。 - 增加电子商务及厂商自定义命令。 - **目标**：提高SD卡性能与功能性以适应更多应用场景。 ##### 2006年5月9日 第3版 - **主要内容**：补充解释第1.1版，并引入高容量SD卡（最大可达32GB）的定义。 - **目标**：支持更大容量存储，满足市场对大容量的需求。 ##### 2009年4月16日 第4版 - **主要内容**： - 物理层版本升级至2.00。 - 支持扩展容量卡（SDXC）和超高速I (UHS-I) 接口。 - 更新速度等级规范，并新增Set Block Count命令(CMD23)。 - **目标**：进一步提升SD卡的速度与容量，满足高清视频等应用需求。 ##### 2010年2月18日 第4.1版 - **主要内容**： - 补充和完善第4版的内容和图表。 - 明确说明SPI模式下的最大电流、CMD15命令及速度等级等方面的规定。 - **目标**：细化并优化SD卡协议，提高其可实施性和稳定性。 ##### 2011年5月30日 第5版 - **主要内容**： - 支持UHS-II接口以显著提升数据传输速度。 - 引入功率消耗和限制机制，并在附录中增加主机电源网络的描述。 - 物理层版本更新至3.01。 - **目标**：通过引入UHS-II实现更高的数据传输效率，同时优化功耗管理。 #### 三、关键技术点分析 - **CMD6（功能切换命令）**：用于控制SD卡的功能组，在不同功能间进行切换，适用于需要高级功能的应用场景。 - **高速模式**：支持最高25MB/s的读写速度，显著提升数据传输效率。 - **高容量SD卡**：第3版发布后最大存储量从几GB扩展到32GB，极大推动了数码相机等设备的发展。 - **UHS-I/UHS-II接口**：UHS-I将最高数据速率提高至104MB/s，而UHS-II则翻倍达到208MB/s。这些高速接口的引入显著改善SD卡在高分辨率视频录制等方面的表现。 - **功率消耗与限制机制**：为更好地管理功耗，第5版引入了相关机制以延长移动设备电池寿命。 - **主机电源网络描述**：增加对主机电源网络的相关说明，对于设计支持SD卡的主机设备非常关键。 #### 四、结论 SD 4.0协议标准标志着SD技术进入了一个新的发展阶段。通过对不同版本变更点的分析可以看出，协会持续推动技术进步，不仅提升了数据传输速度还增加了大容量存储的支持。这些改进对满足当前数字时代高效的数据存储需求至关重要。对于开发者来说，理解这些关键技术有助于更好地利用SD卡功能开发更优质的产品。
     
  • ISO 15765协议 中英文版本
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    《ISO 15765协议》是一份关于通过道路车辆识别网络信息交换的国际标准文档，本书提供中英双语对照版本，便于跨语言交流与学习。 这段文字描述了ISO 15765协议的英文全文以及该标准第2、4部分的中文翻译版本。这些文档适用于基于CAN总线的OBD诊断协议，并且涵盖了数据链路层和物理层的相关内容。
     
  • ISO 14229-6 UDS诊断协议
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    ISO 14229-6 UDS（统一诊断服务）是一种国际标准化组织制定的汽车电子系统诊断通信标准，用于车辆故障检测和维修。 UDS（统一诊断服务）是ISO 14229国际标准的一部分，专门用于车辆的诊断系统。其中，UDS诊断协议ISO 14229-6定义了在车辆诊断系统中的服务接口与通信协议。 该协议的主要目标在于提供一个通用的通讯界面给车辆诊断工具和系统的交互使用，并且规范了各种关键元素如诊断服务、会话管理以及数据交换格式等。 UDS诊断协议ISO 14229-6涵盖的内容包括： 1. **诊断服务**：这涵盖了读取故障代码，清除故障记录及获取车辆信息等各种操作。 2. **会话控制**：定义了工具与系统之间的交互过程，包含从连接到断开的每一个步骤。 3. **数据交换格式**：详细规定了用于传输的数据类型、长度和编码方式等细节。 UDS诊断协议ISO 14229-6的应用范围非常广泛，包括汽车制造、卡车生产以及摩托车等行业。通过采用此标准，能够提升维修效率并保证维护质量的准确性。 它的主要优点如下： - **通用性**：适用于各种类型的车辆系统； - **扩展性**：支持新诊断服务和工具的发展与整合； - **可靠性**：确保传输数据的准确性和稳定性。 UDS诊断协议ISO 14229-6是一个强大且灵活的标准，能够显著提升汽车维修保养的质量。此外，在实际应用中，它还可以与其他标准如K-Line或CAN等结合使用，并能轻松集成进车辆控制系统和信息系统之中。