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该文件包含基于模型预测控制(MPC)的Carsim和Simulink联合仿真模型。

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简介:
该资源详细介绍了利用Model Predictive Control (MPC) 算法构建 Carsim/Simulink 模型并进行仿真,其中包含了关键 MPC 算法的 m 文件。这些文件内提供了对相关重要代码的明确阐述和指导,特别适合那些刚入门学习者。

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  • MPCCarSimSimulink仿.zip
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    本资源提供了一个基于模型预测控制(MPC)的车辆动力学仿真案例,通过将CarSim软件与MATLAB Simulink环境进行集成,实现对复杂驾驶条件下的车辆动态响应分析。包含详细配置文件和模型代码,便于用户深入研究汽车控制系统的设计与优化。 本资源介绍如何使用MPC算法搭建Carsim/Simulink模型进行仿真,并包含重要的MPC算法的m文件及相关重要代码的具体说明,适合初学者学习。
  • SimulinkMPC仿
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    本研究利用Simulink平台构建了MPC(模型预测控制)系统,并进行了详尽的仿真分析,旨在优化控制系统性能。 MPC模型预测控制器的Simulink仿真与视频演示适用于学习MPC算法编程,适合本硕博等教研使用。请注意:测试请使用Matlab 2021a或更高版本,并且不要直接运行子函数文件。在运行时,请确保Matlab左侧的当前文件夹窗口是工程所在路径。具体操作步骤可以参考提供的视频演示进行学习。
  • CarSimSimulink仿
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    本研究构建了基于CarSim与Simulink的联合仿真平台,用于汽车系统的建模、分析及优化。通过集成两软件优势,提升车辆动力学研究效率和精度。 Carsim和Simulink的入门资料适用于MATLAB 2015B版本。一般情况下可以顺利打开使用,如果遇到错误,请参考相关文档或论坛中的解决方案。具体可参阅关于解决此类问题的文章(如上的文章)。
  • Simulink 2016bMPC(MPCC)仿
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    本研究利用Simulink 2016b软件进行MPC及MPCC模型预测控制仿真实验,探索其在复杂工业过程中的优化应用。 模型预测电流控制(MPCC)可以通过Matlab/Simulink进行仿真。可以参考殷芳博的硕士论文《基于电压矢量快速筛选的永磁同步电机改进预测转矩控制》,其中介绍了相关的算法,可供搭建仿真实验时参考。这段文字使用的是2016b版本的相关工具和软件环境。
  • CarsimSimulink仿AEB-cpar及Simulink搭建指南
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    本资源提供详细教程与文件,用于在CarSim与Simulink环境下构建AEB系统仿真模型,包括必要的cpar参数配置及Simulink模型搭建指导。 Carsim与Simulink联合仿真模型——AEB 提供cpar文件、simulink模型文件以及详细的模型搭建过程文档。
  • CarsimSimulink仿AEB-cpar及simulink搭建说明
    优质
    本资源提供Carsim与Simulink联合仿真用于自动紧急制动(AEB)系统的模型,内含cpar设置、Simulink模型文件及相关搭建指导文档。 Carsim与Simulink联合仿真模型——AEB提供cpar文件、simulink模型文件以及详细的模型搭建过程文档。
  • Simulink、SimplorerMaxwell电机仿
    优质
    本研究聚焦于开发一种先进的电机控制系统,通过整合Simulink、Simplorer及Maxwell软件工具进行模型预测控制(MPC)的协同仿真。此方法能够精确模拟电机动态行为,并优化性能参数如效率和稳定性,为电力驱动系统的设计提供强有力的技术支持。 电机MPC控制的Simulink模型与Simplorer以及Maxwell模型联合仿真的研究。
  • CarSimSimulink仿.rar
    优质
    本资源提供CarSim与Simulink联合仿真的模型文件,适用于车辆动力学分析和控制系统设计的研究及教学。 该资源提供了一个基于PID算法控制的防抱死制动系统(ABS)Carsim与Simulink联合仿真模型,包括Carsim模型文件和Simulink模型文件。下载后可以直接进行联仿,方便学习。
  • CarsimSimulink主动避撞策略仿Simulink实现
    优质
    本研究构建了基于Carsim与Simulink平台的主动避撞控制系统仿真模型,旨在评估并优化车辆在不同驾驶条件下的安全性能。通过将车辆动力学模型与控制器算法相结合,实现了对碰撞风险的有效预测和规避策略开发,为提高道路安全性提供关键技术支撑。 本资源是《carsim与simulink联合仿真之主动避撞控制策略实现》一文中的控制模型。应读者需求,现统一上传供需要的读者下载,直接用Simulink打开即可。
  • 永磁同步电机(PMSM)(MPC)MATLAB Simulink仿PI矢量直接(有限集)...
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    本项目提供了一个基于MATLAB Simulink平台的永磁同步电机(PMSM)模型预测控制系统仿真模型。其中包括了传统的PI矢量控制与先进的直接模型预测控制方法(采用有限集策略)。通过该仿真工具,用户可以深入研究和比较不同控制技术在提升电机性能方面的应用效果。 永磁同步电机(PMSM)的模型预测控制(MPC)是一种现代的控制技术,通过预见未来的行为来优化当前时刻的输入,从而提高电机性能。此方法能够处理多变量、非线性及约束条件下的问题,并在满足性能要求的同时确保系统的稳定性和安全性。 PI矢量控制是PMSM中的一种基本策略,利用比例-积分调节器调整电流以影响转矩和速度。尽管该算法简单且容易实现,但其表现受电机参数变化与外部干扰的影响较大。 直接预测控制或有限集模型预测控制(FCS-MPC)通过预先计算所有可能的输入变化并选择最优选项来优化系统性能。在PMSM中应用时,单矢量、双矢量和三矢量的方法可根据具体需求平衡算法复杂度与效果。 无差拍预测控制旨在每个周期结束时使电机输出尽可能接近参考值,从而实现快速精确跟踪。这需要准确的模型及高效的计算能力来支持。 除了这些方法外,MPC还可分为单环和双环控制策略:前者仅针对速度或位置进行调节;后者则结合电流与速度形成闭环系统,适用于高性能驱动场合以增强动态响应和稳定性。 基于龙伯格负载观测器的MPC可以实时检测电机负荷变化,这对于提高控制系统对不确定性和变动条件下的适应性至关重要。这种方法能够提升控制精度及鲁棒性。 永磁同步电机因其高效性能在众多工业领域得到广泛应用。采用模型预测控制策略不仅可优化其运行效率,在复杂工况下亦能保证稳定性。此外,该技术还能与场定向控制(FOC)等其他先进方法结合使用以进一步提高动态响应和转矩精度。 实际应用中,仿真工具如Matlab Simulink对于电机控制系统的设计、调试及性能评估至关重要。它提供直观的可视化环境来展示并验证各种MPC策略的有效性。 综上所述,永磁同步电机模型预测控制技术涉及多种先进理论与方法,并可根据具体需求灵活调整以提升整体表现和效率。随着技术和计算能力的发展,未来PMSM控制将更加智能化且高效化。